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28.09.2012, 13:59
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#11
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Wikinger
Registriert seit: 14.03.2011
Ort: Saerbeck
Fahrzeug: 1969er Ford Mustang 302 2V
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Vor langer langer Zeit hat der ARD Ratgeber Technik zusammen mit dem Institut für Korrosionsschutz in Dresden einen Test durchgeführt.
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Grüße aus Saerbeck
Michael
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28.09.2012, 19:06
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#12
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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also wie meine vorredner schon sagten...
-unbedingt nach anleitung
ich selbst bin sehr überzeugt davon
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Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131
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12.10.2012, 12:58
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2007
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E38-728iA (97), BMW F23 220i Cabrio (15)
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Ich habe in den letzten 5 Jahren an diversen Fahrzeugen mit Produkten von Fertan gearbeitet.
Immer peinlich genau nach Anleitung, und ich bin von den Ergebnissen überzeugt.
Wenn man sich genau an die Vorgehensweise und die Zeiten hält, dann sind auch die Ergebnisse absolut ok.
Vorher sollte natürlich auf mechanischem Wege so viel wie möglich vom Rostbefall entfernt werden.
Gruß
Tom
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Platzhalter für eine total lustige und einfallsreiche Signatur
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12.10.2012, 13:07
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#14
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Ich nutze diesen Rostumwandler seit Jahren
Das Zeug macht was es soll--- nicht umwandeln... aber der Rost an meinem Tankstutzen ist wie eingefroren- seit Jahren unverändert.
Wichtig bei Fertan ist dass man nicht blank macht, sondern nur den losen Rest weg... Das Zeug zieht ein und versiegelt den Rost
Grüsse
Carsten
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Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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