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Alt 22.06.2015, 14:23   #11
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Hast Du denn die Hybrid-Version vom Forester?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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Alt 22.06.2015, 16:11   #12
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Nein, es ist nicht die Hybrid Version,sondern der normale Benzinmotor.

Man sagte mir, beim Turbomotor müsse man bei Gasumbauten seeeehr
aufpassen. Der Saugmotor macht es wohl problemlos mit, der Turbomotor
ist da weit empfindlicher.

Ich habe es bei der Vorstellung schon geschrieben, ich bin seeehr begeistert
von diesem Auto, er hängt derart giftig am Gas,dass hätte ich mir nie träumen
lassen. Top Speed 245 km/h, in 5,9Sek. ist er auf 100 km/h und das in einem Geländewagen. Die Ausstattung ist der des 7er ebenbürtig.... Klima,PDC,Leder mit Sitzheizung,
Navi,Automatik mit Tipptronic,Cruise Control, Licht u Regensensor, Spiegel,Schiebedach und Fenster elektrisch, Xenon und und und.... ich war
echt baff,als ich die Probefahrt gemacht habe. Meiner ist noch das ältere
Modell, da mir die neuen zu "rundgelutscht" sind. Dieser hat noch Ecken u Kanten und wirkt so wunderschön unscheinbar......

Hier hatte ich ihn vorgestellt...

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/2360705-post1.html

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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