ital. Auto Fiat Cinquecento und Andere

7erfly · 05.04.2012, 07:05

Zitat:

Zitat von The Stig

Mein 96 PS Ford Escort XR3 Bj. 81 (mein erstes eigenes Auto) ging höllemäßig besser.

Kein Wunder, der wog ja auch nur um die 900 Kg. So ein Fiesta kommt ja heute schon auf 1100 Kg.
Ich war übrigens mit dem tollen 1,25 L 82 PS Motor unterwegs - sparsam ist anders. 6,4 L laut Bordcomputer auf meiner Strecke, das schaffte ich im aktuellen 118 mit 170 PS auch. Und bei 160 auf der Autobahn war der Momentanverbrauch mit 12 Litern so hoch wie im 7er

**Claus** · 05.04.2012, 09:44

Mit den Kleinen sollte man eben nicht auf die Autobahn bzw. dann dort eher nicht schneller als 120-130 km/h fahren. Diese Kleinwagen sind meiner Meinung nach für längere Autobahnstrecken genauso ungeeignet wie die 7er es für die Stadt sind.

Ich verbrauche jedenfalls mit meinem "Stadtmobil" max. 40% dessen, was sich der 7er auf der Strecke reinziehen würde, allerdings fahre ich ja auch keinen Diesel im 7er.

Bei mir gibt aber nicht der Verbrauch den Ausschlag, sondern die beengten Parkplätze, die scheinbar immer kleiner werden, während die Autos immer größer sind. Einhergehend mit den zu engen Parkplätzen sind die Dellen, die einem ständig ins Auto geschlagen werden! Ich hatte bis vor zwei Jahren viele Hundert Euro für den Beulendoc ausgegeben.

Aggsl führt ja ähnliche Gründe ins Feld und ich kann das zu 100% nachvollziehen. Nur mit einem Unterschied: Ich brauche kein max. 2-3 Jahre altes Lifestyle-Produkt, sondern ein sparsames Auto ohne Rost - das kann gerne 10 Jahre alt sein, aber dafür zahlt man die Anschaffung wirklich aus der Portokasse und hat weder mit Leasing, noch mit Krediten und der Schufa zu tun. Wie man hier im Thread rauslesen kann, sind die Leute auch mit älteren Kleinwagen zufrieden. Doppelairbags haben diese auch schon fast alle und ein Kleinwagen aus Anfang dieses Jahrtausends ist nicht mit den alten Gurken der Siebziger- und Achtzigerjahre zu vergleichen.

The Stig · 05.04.2012, 10:51

Na gut, ich bin ja nicht renitent und die Argumente haben schon Inhalt.

Also schau ich mich auch mal auf dem Gebrauchtmarkt um, was es so gibt.
Es gibt ja auch gebrauchte Lifestyle-Produkte

Homer76 · 05.04.2012, 10:56

Ich sehe das genauso wie Claus.
ich habe momentan familienbedingt keinen 7er mehr aber den Passat will ich für die paar Kilometer zum pendeln auch nicht runterrocken.

Also hab ich mir für 1500 Tacken nen Rentnergepflegten C180 geholt. 140.000 km mit neuem TÜV, Scheckheftgepflegt und super Zustand.

Der fährt sich klasse, verbraucht nun auch nicht die Welt und ne Mini-Rumpelkiste isses auch nicht. Sehr zuverlässig und robust ist der zudem.

Der kommt sogar locker nochmal durch den TÜV ohne das was reinfließen muss. Wenns klappt bin ich 4 jahr für 1500 abzüglich Restwert gefahren und das auch noch recht komfortabel.

Und verkauft krieg ich den dann noch allemal, was bei kleinen Exoten mitunter wiederum schwierig wird.

Zwischen zwei und viertausend Euronen gibts sehr gute Gebrauchte aus Deutschland, die einen zuverlässig befördern, sicher sind und auch nicht den brutalen Wertverlust haben.

Homer76 · 05.04.2012, 10:57

Zitat:

Zitat von The Stig

Also schau ich mich auch mal auf dem Gebrauchtmarkt um, was es so gibt.
Es gibt ja auch gebrauchte Lifestyle-Produkte

Kannst Dir ja meine C-Klasse schnappen. Evtl. brauch ich die bald überraschend nimmer.

The Stig · 05.04.2012, 11:00

C-Klasse ist mir als Stadtauto zu groß.

Was braucht denn so ein Mini an Saft?
Da gibts nette Angebote...ich denke mal der Cooper säuft mir zu viel, aber evt. der One?
Jemand Erfahrung mit den Hüpfern?

Homer76 · 05.04.2012, 11:10

Keine Sorge, war eher als Scherz gedacht.

Ein Kollege von mir ist überzeugter Mini-Pilot. Der kommt Dienstag wieder, dann kann ich ihn mal anhauen.

haasep · 05.04.2012, 11:26

Also ich hab für meine Freundin einen Ford Ka 07/2008 mit 65TKm aus erster Hand für 3,500€ gekauft. Dieser Wagen ist als Stadtwagen absolut ausreichend.

7erfly · 05.04.2012, 11:37

Zitat:

Zitat von The Stig

Was braucht denn so ein Mini an Saft?
Da gibts nette Angebote...ich denke mal der Cooper säuft mir zu viel, aber evt. der One?
Jemand Erfahrung mit den Hüpfern?

Also die R53 Generation war qualitativ nicht der Bringer und die Motoren ziemliche Schluckspechte. Ab R56 wird alles deutlich besser, ist quasi ein ganz anderes Auto.

The Stig · 05.04.2012, 11:39

Zitat:

Zitat von 7erfly

Also die R53 Generation war qualitativ nicht der Bringer und die Motoren ziemliche Schluckspechte. Ab R56 wird alles deutlich besser, ist quasi ein ganz anderes Auto.

Das ist dann ab Facelift / neuem Modell?
Oder war das eine Änderung während der ersten Serie?

Ich hatte mal vor langem einen Mini One als Leihwagen, 90 PS.
Der war nicht wirklich flott, aber wass er verbraucht hat weiss ich leider nicht mehr.
Es kämen ja ohnehin preislich nur die Ersteren (so ab 2005) in Frage, evtl. auch als Cabrio...

Mitm Ka kann ich gar nicht....der ist mir nen Tick zu sehr Basic...