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01.04.2011, 22:34
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#111
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von sexus
Die e38 Bremsen sind auch beim v12 ein Witz..
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Sag ich doch... Andere scheinen damit zufrieden zu sein
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01.04.2011, 22:38
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#112
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Zitat:
Zitat von warp735
Sag ich doch... Andere scheinen damit zufrieden zu sein
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Man liest hier auch von Verbräuchen um die <12 Liter, da reicht auch eine Fahrradbremse
Die Ansicht dürfte zum großen Teil vom Fahrstiel abhängig sein.
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01.04.2011, 22:54
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#113
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Ich find nicht mal die Protection-Bremse, die ich jetzt bei mir drinnen hab, wirklich Hit-verdächtig.
__________________
Einfallsreiche Signatur
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01.04.2011, 22:55
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#114
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1x im Jahr online
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Zuhause
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von warp735
Scheinst es nicht zu kapieren (wollen): Genau das macht sie BESSER
Hab leider zu spät gemerkt das die Scheiben vom M5 bei mir auch passen.
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Okay, welchen Smiliey soll ich zukünftig für dich setzen, damit du weißt wie ich es meine
Denkst du, ich kenn den Unterschied verschiedener Bremsanlagen nicht.
Ist mir auch klar, das eine gute Belüftung für die Bremsanlage auch positive Eigenschaften mit sich bringt.
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Wenn Wahlen etwas ändern würden, wären sie längst verboten
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01.04.2011, 23:11
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#115
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von warp735
Sag ich doch... Andere scheinen damit zufrieden zu sein
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Auch wenn ich die Porsche-Bremse durchaus zu schätzen weiß, hatte ich mit den Bremsen vom Fuffi nie ein Problem.
Allerdings bremse ich auch eher selten...die Bremsbeläge vorne wurden nach 5 Jahren und 70,000km zu ersten mal seit ich ihn habe erneuert
Und im Vergleich zu den S600 Bremsen kosten die vom E38 nur einen Bruchteil.
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01.04.2011, 23:18
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#116
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Vergiß nicht Deinen Hut auf der Hutablage ab und zu zu lüften, sonst schimmelt der.
So ein Beitrag gehört an dieser Stelle nicht 'rein.
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02.04.2011, 07:00
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#117
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von bumblebee
Okay, welchen Smiliey soll ich zukünftig für dich setzen, damit du weißt wie ich es meine
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Angekommen
Zitat:
Zitat von bumblebee
Ist mir auch klar, das eine gute Belüftung für die Bremsanlage auch positive Eigenschaften mit sich bringt.
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Auch das Gewicht... Wie gesagt alles ungefederte Massen. Aber drum sind ja BMW so agil und Mercedes so träge
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