Eure Kraftfahrzeuge vom ersten Tag bis heute

[omeb]

Naja so viele waren es bei mir auch nicht:

BMW E32 M735iA (angeblich der einzige in Österreich 388.000km +)
BMW E32 750iA Bj 91 (368.000km fährt auch noch... in Nigeria )
Jaguar XJS V12 HE Coupe (Echt geil)
BMW E32 750iLA BJ 89 (288.000, km fährt noch immer!)
BMW E32 750iA BJ 93 ( 422.000 km Fährt auch noch immer, aber eher aus freundschaft )
Jaguar XJ6 4,2 Serie II BJ 74
BMW E32 750iLA BJ 88 (176.000 km bis Juli 06)
Ab Juli 06 MB S 500 BJ 2003
Und irgendwan einmal einen Aston Martin Hoffentlich

[Apraxas]

Mit diesen Riesenlisten kann ich auch nicht konkurrieren, da ich meine Kisten eigentlich immer recht lange gefahren habe:

1. Schwarzer Ford Fiesta XR2 96PS Doppelvergaser
Mein erster war eigentlich nicht meiner. Von Papa fürs Studium überlassen. Ein geiles Gerät. Hat sich gefahren wie ein Go-Kart. Ab ca. 3600 u/min war der Doppelvergaser offen und die Kiste ist gerannt. Allerdings auch die Tankanzeige und zwar nach unten . Man konnte die Kiste locker mit 12-14l fahren und das bei 1600 ccm und quasi Null Gewicht . Aber an der Kiste war, außer den regelmäßig anfallenden neuen Bremsen, nie was kaputt und sie hat ein riesen Spaß gemacht. Tja, bis ich dann längere Strecken fahren musste. Dafür ist so eine Rennsemmel mit extrem kurzen Radstand halt nicht geeignet. Deshalb nach was anderem umgeschaut und beim ortsansässigen Freundlichen einen

2. Grünen 524td mit 115PS
gefunden. Diesel! Und auch noch in Grün! Oh Mann! Aber der Freundliche hat rumgesülzt wegen Spritverbrauch, Fahrkomfort usw. Na ja, wenn ich von einem Fiesta umsteige, ist der Fahrkomfort fast überall besser . Auf jeden Fall hat er auf mich solange einwirkt, bis ich die Kiste genommen habe. Was soll ich sagen? Technisch gut, keine Probleme mit der Zuverlässigkeit und auch für lange Strecken geeignet. Aber natürlich weniger Pfiff als eine Schnecke beim Schlafen. Nach 1,5 Jahren hab ich's, trotz geringem Verbrauch, nicht mehr ausgehalten zumal ein Freund die Kiste unbedingt haben wollte. Also nach was Neuem umgeschaut. Fester Vorsatz: Nie wieder BMW. Ich will ein Audi. Internet war noch net und ich in Umkreis überall rumgesucht. Bei meinem Freundlichen im Vorbeifahren einen Audi gesehen und abgebogen. Hätte ich nicht tun sollen ... . Neben dem Audi stand ein 730i E32. Unfallwagen. Von meinem Freundlichen aber top repariert (soviel er sülzt so gut isser in seinem Job ). Was für ein Design! Geil! Aber nee viel zu gross und zu teuer im Unterhalt. "Fahren Sie die Kiste doch einfach mal. Hier die roten Schilder ...". Also gefahren. Sch... auf Unterhalt, Sch... auf Audi. Meiner, ein

3. Diamant Schwarz Metallic BMW 730i E32 mit 188PS
Was ein Auto! Der Fahrkomfort, die Lautstärke, der Durchzug, die Klimaautomatik ... alles kein Vergleich zum 5er. Ich schwebe, nicht nur im Autohimmel, sondern auch auf der Strasse . Insgesamt ein treuer Begleiter. Natürlich hatte er die ein oder andere Reparatur an den üblichen Stellen, aber es war nie extrem und insgesamt durchaus verschleißkonform. Bis ... tja bis zu diesem einen <piiiip> Morgen. Dieser <piiiip> Steinbruch mit der Strasse mit diesen <piiiip> riesenhohen abgeschägten Randsteinen, damit die LKW die Bankette nicht kaputtfahren. Regenwetter. Ich um die Kurve. Rechtes Hinterrad hat 'Halt net so schnell' gerufen. Zu spät gehört. Hinterreifen auf die Randsteine. Nix mehr zu halten . Der im Steinbruch aufgeschichtete Natursteinhaufen hat dann meine geliebte Kiste geschreddert ohne auch nur einen Kratzer abzubekommen . Wenn ich daran denke, ohrfeige ich mich heute noch jedesmal. Da ich auf mein Auto angewiesen bin, musste jetzt natürlich schnell was Neues her. Meinen 7er kann sowieso nix ersetzen und ich wollte ja eigentlich sowieso einen Audi. Also hab ich mir als nächstes einen

4. Dunkelblau Metallic BMW 525tds Touring mit 170PS
gekauft. Ich höre euch jetzt sagen "Biste bescheuert Alder? Willste Audi, willste keinen Diesel und was Du kaufen ...". Aber was soll ich machen. Ich bin halt auch nur ein Bekoppter . Ich brauchte schnell ein Auto. Mein bester Freund sagt zu mir ich hab einen meiner Firmenwagen zu verkaufen: Er: "5er Diesel! Ist günstig im Verbrauch und langlebig". Ich: "Junge hör mir mit Diesel auf. Diese lahmen Gurken!". Er: "Nix lahm. Chip-Tuning und zusätzlicher Ölkühler 170PS. Musste mal mit fahren". Und es kam wie's kommen musste bei "Musste mal fahren" ... Coole Farbe, gute Ausstattung, prima Motor, trotz Diesel. Mit der Kiste bin ich dann 200.000 km gefahren. 2xBremsen komplett, 2xAuspuffende und eine Dieselpumpe. Ansonsten nur Service. Gutes Auto, aber halt kein Autohimmel und kein Schweben über die Strasse. Als abzusehen war, dass die Kiste langsam hinfällig wird, hab ich mich wieder nach einer Luxussänfte umgesehen (ich konnte meinen 730i einfach nicht vergessen ). Aber ein Audi A8 sollte es sein. Ich also im Internet gesucht. Da man ja flexibel sein muss, nicht nur nach A8 sondern auch nach S-Klasse und 7er geschaut. Und was soll ich sagen: Da hatte doch mein Freundlicher einen 735iA mit genau er Ausstattung, die mir so vorgeschwebt hat zu einem guten Preis im Angebot. Na ja, ist ja gerade um die Ecke und anschauen kann man ja mal. Also hin. Mein Freundlicher: "Ach ja, schauen Sie ihn mal an. Ich hab hier auch die Schilder. Fahren Sich doch mal ...". TILT!

5. Silbergrau Metallic BMW 735iA mit 235PS
Also schwebe ich nun wieder ... . Ich weiß nur eins ganz genau: Mein Nächster wird bestimmt ein Audi!

Und ein Garagenplatz ist noch frei für einen meiner Träume:
Jaguar E Type 1 (vielleicht mal irgendwann)
Ferrari 512 BB (oder den mal irgendwann)
Ford GT 40 Bj.69 (wohl nur, wenn mich Bill Gates grosszügig in seinem Testament bedenkt )

apraxas

PS: Einen herzlichen Dank an alle Neuwagenkäufer und eure Bereitschaft unendlich viel Kohle in den Wertverlust zu investieren .

[fEENIx]

-) Ford Taunus 2.0 6-cyl....das waren noch Drifts
-) Citroen GS 4-cyl....Hydraulik-Cruiser
-) Renault 5....fährt sogar mit abgerosteter Hinterradaufhängung
-) Citroen AX 50PS....Stadtheizer - 2.Gang bis 90
-) Citroen BX Kombi
-) VW Polo G40....Verbraucht 2 Turbos pro Jahr...aber es lohnt sich.
-) Citroen LNA 2-cyl....Autos gibts - die gibts garnich
-) Mazda Baby...Hätte besser zu "OmaDuck" gepasst.
-) Buick Skylark 1981 V6 Limited...ACH HÄTT ICH DEN NOCH !!!
-) BMW 525tds....Diesel stinkt !...und dann noch Schalter...deswegen:
-) Crysler Vision 5m Limo mit ALLEM....ausser guten Bremsen
-) Mitsubishi Colt...Cityschleuder
-) Buick Park Avenue 1988....Couch auf Rädern...leider sehr anfällige Technik
-) BMW E32 730iA....dafür dasses kein Ami ist eigentlich echt OK !

Und irgendwann......Bentley, Royce o.ä.....

[StefanK]

jetzt ich .... (kurze Liste)

- Opel Kadett D 1,3S mit 75 PS BJ ??? ... Katastrophenauto
- Lancia Beta HPE Bj 81 ... sehr eigenwilliges Autochen mit schwierigem Charakter und ziemlich launisch - hab ich immer noch
- Lancia Delta Integrale .... ein echtes Freudenauto ... meistens freud sich die Werkstatt - hab ich auch noch
- Lancia Thema Turbo 16v, trotz des schlechten Rufes den besten den ich bisher hatte ... habe in 2 Jahren knapp 90 tkm mit der Kiste runtergeritten, danach habe ich ihn noch fast 2 Jahre als Firmenschlampe gehalten, bis zum kapitalen Motorschaden bei 240 tkm nur Verschleißreparaturen
- aktuell: BMW 750i , sehr schönes Auto

Das wars

Gruss

Stefan.

[zweifler]

So, dann will ich auch mal all meine Autos auflisten:

1.) Golf I Pirelli GTI, Bj. 83, 112PS, kein Gewicht, eine geile Karre. Bis nach 8 Wochen das Getriebe hinüber war, und einige andere Kleinigkeiten, die mir dann mein Nachbar alle aufzählte, der heute mein Schrauber ist
2.) Ford Escort 1,4i, Bj. 84, 75 PS: Goldmetallic mit brauner Innenausstattung einfach ekelhaft, aber treu und nicht kaputtzukriegen.
3.) Suzuki Samurai SJ413, Bj. 88: Hoppeljeep mit kurzem Radstand und Breitreifen. Cooles Sommerauto, mit Cabrioeigenschaften. Warum hab ich den eigentlich weggeben ?
4.) BMW 323i, E21, Bj. 78, 143PS: War das eine Rennschleuder! War schon angegammelt, als ich ihn eigentlich nur übergangsweise fahren wollte. Daraus wurden dann 1,5 Jahre, in denen ich an dem Auto nichts gemacht hab, außer getankt, 1xÖl nachgefüllt, und Scheibenklar nachgefüllt.
5.) Renault Clio, Bj. 92, 75PS: Mein erstes Luxusauto mit ZV + el. FH. Die Ersatzteilpreise bei Renault sind echt eine Unverschämtheit
6.) Mercedes-Benz, E220 Kombi, W123, BJ. 92. Top-Qualität, satte Tresortüren. Leider ein Schalter und zu wenig PS.
7.) Golf IV, 2,0L, Bj. 98: Definitiv mein letzter VW. Eine Unverschämtheit, was an der Dreckskiste kaputt gegangen ist. Als ich ihn kaufte, war er 3 Jahre alt, und hatte 59.000km. Danach ist die Lambdasonde verreckt, die Drosselklappe war verkokt, der Simmerring am Getriebe undicht. Dazu ist mir nachts um 4 Uhr mitten in der Stadt die komplette Seitenscheibe einfach in die Tür reingefallen. Reparieren lassen, 1 Woche später auf der Beifahrerseite der gleiche Mist. Bei VW verbaut man übrigens Plastikhalter, welche die gesamte Last der Seitenscheibe tragen soll. Nachdem dann bei Kilometer 67.000 auch noch der 2. Gang kratzte...weg damit.
8.) BMW E32, 735i, Bj.88: Klima, Leder, ASC, Automatik...Den habe ich ja gerade erst verkauft.
9.) BMW E32, 735i, EZ 12/90: Klima, Automatik, ansonsten nicht viel, aber dafür top Zustand. Macht Spass das Auto.
Alle Autos habe ich innerhalb von nicht einmal 10 Jahren verschlissen. Im Schnitt jedes Jahr ein neues Auto
Meine Frau liebt mich dafür..

[Lille]

1er war ein Simca 1602 oder so ähnlich Bj.78 (wurde zu heiß,hatten aber nur noch Bier im Auto,also rein damit.Nach 2 Kilometern,könnt ihr euch ja vorstellen.
2er Golf 1 1,6 mit 75PS Bj.79 hat es noch nicht mal bis zur Anmeldung geschafft, Lagerschaden, lief aber noch, also Stein aufs Gaspedal.
3er Ford Capri 2L V6 90PS Bj.78 geiles Spaßauto, aber irgendwann Saß ich mit dem Sitz auf der Strasse, scheiß Rost.
4er war ein Opel Ascona B 1,6 mit ich glaube 60 PS. Mit Lagerschaden gekauft und lief trotzdem noch ca.20000 Km. Na ja für 200DM.
5er Ford Granada 1,7L V4 (war wohl ziemlich selten) 75 PS Bj. war glaube ich 82 oder so, hab ich mit schweren Unfall geplättet.Danach erstmal 15 Monate Zwangsfußgänger
6er war ein Mercedes 123 280CE Coupe, EZ 79 ,185PS , Geiles Stück.Dann hab ich Frau kennengelernt.Schwiegereltern: was issen das fürn Zuhälter.Also weg damit und 2 neue her.
7er und 8er BMW 520 E34 EZ 89 129PS und Toyota Corolla, null Extras hat aber 100000Km nichts gebraucht nur Filter und Öl,super Zuverlässig. Den BMW hab ich 4 Jahre gefahren, bis Frau anrief, du der klappert so komisch.
Also auch gleich Corolla verkauft, ab zum Opelhändler.
9er Opel Omega B 2,5 V6 170PS Bj 97 Vollausstattung, man war das ne Rakete, schönes Auto.
10er als Ersatz für den Toyota,ein Vectra B Caravan Sport 1,8 115PS Bj97,
auch nicht schlecht,aber ich fing an Opel zu hassen.2x Klimakompressor kaputt 3x Krümmer verzogen, also Omega weg und Vectra A zur Überbrückung,nicht lachen, weil wieder Opel, aber war von Opa ohne Schnickschnack und von guter alter Opel-Quali.
Ca. 8 Monate später hab ich jetzt den E32 730 EZ 88 gefunden.Mein Traumauto,wollte ich schon immer haben.Hat zwar noch Arbeit vor sich,aber ich habe mich darauf eingestellt,das ich mit den Jahren auch was Investieren muß.
Aber ich habe festgestellt, das wenn ich morgens aus dem Haus gehe, als erstes meinen 7er angucke und anfange zu lächeln,weil ich weiß,das ich mir meinen Traum erfüllt habe und ich Stolz bin einen E32 zu fahren.

Grüße
Lille

[Intrum]

1. (1998-2000) Golf GTI G60 Bj 91 160 PS (Von Vater übernommen, war also 1.Hand!) Hatte am Ende 167TKM und ich Angst vor Laderschaden

2. (2000-2001) Golf III GTI 20 Jahre Bj 1996 115 PS Deutlich langsamer als der G60 aber komfortabler und mit schöner Ausstattung

3. (2001) Lincoln Town Car Bj 88 während USA Aufenthalt 6Sitzer mit der indirektesten Lenkung die ich je gefahren bin und 150 PS aus 5l V8

4. (2001) BMW 325i E36 Bj 94 192 PS Sehr schönes Auto mit allem was man braucht. Sehr schnell und dabei sparsam (ca. 9l)

5. (2001-2002) Mercedes 560 SEL während USA Aufenthalt. Weiß und ziemlich fertig, aber cooles Auto.

6. (2002 bis heute) BMW 735i E32. Gekauft mit 105000km, jetzt hat er 158000 und läuft (nach einigen anfänglichen Reperaturen) einwandfrei. Wird nur noch im Sommer zum Spaß bewegt.

7. (Seit Winter 2004) BMW 745i E65. Super Auto, toller Motor.

[Swordy]

na dann will ich auch mal:

hab ja nicht soviel zum berichten

in der fahrschule abwechselnd DC C-klasse kombi und Ford Focus C-Max

nach bestandener Prüfung daddys E38 728iA übernommen, den ich seit Mai fahre, der nächste kommt ganz sicher, wird natürlich wieder ein 7er

[FranzR]

Hi,

DC steht wohl für Daimler Benz...

Aber was ist C-Max (ich kenne nur NSU Max...)?

Zitat von FranzR

Hi,

DC steht wohl für Daimler Benz...

Aber was ist C-Max (ich kenne nur NSU Max...)?

Na, früher gab es V-Max. Weil Ford sowas aber nicht kann , heißen die heute C-Max...