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24.01.2008, 15:31
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#41
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Mitglied
Registriert seit: 25.12.2007
Ort: Schwetzingen
Fahrzeug: BMW E39 M5 FL
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Hi leute, ja der E46 ist bei mir mittlerweile in den hintergrund gerutscht. 1. zu teuer!, 2. zu großer wertverlust.
also der E36 328i halte ich auch für angemessen. Aber nebenbei noch was anderes, hab mir heute von einem freund sein neues Auto angeguckt. Der hat seit freitag einen E39 523i Automatik, er hat gemeint der verbraucht ca. 8 - 8,5Liter, er fährt aber extrem sparsam, also zur arbeit zumindest, 60-65kmh im 5.Gang. Er hat das Auto mit 127.000km und einem vorbesitzer für 5500€ gekauft. find ich ein super preis. jetzt wollt ich euch mal fragen, was würdet ihr empfehlen E36 oder E39? vom preis her dürfte es keine so großen unterschiede geben. Nur dass der 5er BMW ein auto ist mit mehr platz im innenraum.
Also vom aussehen her gefällt mir der 5er BMW besser als der E36. jetzt wollt ich euch fragen was ihr besser finden würdet?
@Zwölfzylinder: ja das habe ich falsch formuliert, natürlich hol ich mir ein 328i bzw 528i wegen dem fahrspaß, wegen der gruppe eher weniger, man steht auch mit einen 318i gut da keine frage, aber wenn man fahrspass haben will muss man eben zu einem R6 greifen.
Mfg
Patrick
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24.01.2008, 16:08
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#42
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von Firefox1990
Hi leute, ja der E46 ist bei mir mittlerweile in den hintergrund gerutscht. 1. zu teuer!, 2. zu großer wertverlust.
also der E36 328i halte ich auch für angemessen. Aber nebenbei noch was anderes, hab mir heute von einem freund sein neues Auto angeguckt. Der hat seit freitag einen E39 523i Automatik, er hat gemeint der verbraucht ca. 8 - 8,5Liter, er fährt aber extrem sparsam, also zur arbeit zumindest, 60-65kmh im 5.Gang. Er hat das Auto mit 127.000km und einem vorbesitzer für 5500€ gekauft. find ich ein super preis. jetzt wollt ich euch mal fragen, was würdet ihr empfehlen E36 oder E39? vom preis her dürfte es keine so großen unterschiede geben. Nur dass der 5er BMW ein auto ist mit mehr platz im innenraum.
Also vom aussehen her gefällt mir der 5er BMW besser als der E36. jetzt wollt ich euch fragen was ihr besser finden würdet?
@Zwölfzylinder: ja das habe ich falsch formuliert, natürlich hol ich mir ein 328i bzw 528i wegen dem fahrspaß, wegen der gruppe eher weniger, man steht auch mit einen 318i gut da keine frage, aber wenn man fahrspass haben will muss man eben zu einem R6 greifen.
Mfg
Patrick
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naja der E39 kostet shcon noch ne ganze ecke mehr ... aber wenn den freind mit nem 523i automatik 8 liter verbraucht, dann verbrauchter mitm 528i schalter nen liter weniger. weil der wäre sparsamer!
wenn du nen E39 willst, dann empfehl ich dir 528i Schalter.
wie siehts eigentlich mit 5er E34 aus? wäre auch nen gute fahranfänger auto .. noch robuster als der E39 und deutlich günstiger, aber keineswegs schlechter ... 525i 24V oder 535i macht der massig spaß!
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24.01.2008, 16:19
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#43
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Mitglied
Registriert seit: 25.12.2007
Ort: Schwetzingen
Fahrzeug: BMW E39 M5 FL
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also wegen dem E34, baujahr mäßig wollte ich eig keinen unter 1996! weil es soll ja auch kein 1jahreswagen sein den ich dann nächstes jahr wieder verkaufen muss, und als Azubi mit nem über 12jahre altem auto, weis net so ganz.
Ach ja und wie siehts beim E34 aus mit der Ausstattung: ABS?? Airbag??? sowas sollte schon drinnensein.
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24.01.2008, 17:36
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#44
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Firefox1990
Ach ja und wie siehts beim E34 aus mit der Ausstattung: ABS?? Airbag??? sowas sollte schon drinnensein.
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Hatta, hatta...zumindest ab Bj. 1992 serienmäßig
523i ist nicht übel....deutlich schneller ist der 528 auch nicht, säuft allerdings deutlich mehr als 8.5l, liegt eher bei 10-12l.
In welchem Gang soll man bei 60-65 sonst fahren als im 5.?
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24.01.2008, 17:42
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
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Zitat:
Zitat von Firefox1990
Ach ja und wie siehts beim E34 aus mit der Ausstattung: ABS?? Airbag??? sowas sollte schon drinnensein.
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Also ABS gibt es bei BMW seit den 70ern und Airbag seit '84/'85 wenn ich mich nicht irre. Wenn du dir einen der letzten E34 holst, also Baujahr '93 oder '94 hast
du zwei Airbags Serienmäßig und ABS sowieso. Der E34 ist genauso unkaputtbar wie der E32 und solider als der Nachfolger.
Wenn du dich zwischen E36 und E39 entscheiden willst, nimm den E39, der ist um Welten besser. Nur nicht ganz so handlich und teurer im Unterhalt
MfG
André
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24.01.2008, 18:18
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#46
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Mitglied
Registriert seit: 25.12.2007
Ort: Schwetzingen
Fahrzeug: BMW E39 M5 FL
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naja mit den 10-12litern im 5.Gang find ich ein bisschen zu hoch gegriffen. wenn jemand seine 60km/h im 4. gang fährt braucht der motor ja auch keine 14Liter, also ich denke bei 60 im 5.Gang dürfte der verbrauch bei einem 528i bei so 9 bis max. 10 Litern liegen.
Ach ja in der innenstadt mit den ganzen Ampeln und dem Verkehr kommt das schon hin, habt ihr recht, aber dort wo wenig verkehr ist müsste der verbrauch bei ca. 10Litern liegen.
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24.01.2008, 18:54
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#47
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von JRAV
Hatta, hatta...zumindest ab Bj. 1992 serienmäßig
523i ist nicht übel....deutlich schneller ist der 528 auch nicht, säuft allerdings deutlich mehr als 8.5l, liegt eher bei 10-12l.
In welchem Gang soll man bei 60-65 sonst fahren als im 5.?
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totaler stuss .... keinen tropfen verbraucht der 528i mehr als der 523i .... das was der 28er durch den höheren hubraummehr verbraucht kompenier der 23er durch höhere drehzahlen ....
@ firefox .... wieso denn nicht ein 12 jahre altes auto für azubi? vorallem ... was hat das azubi dmait zu tun? ist doch grad besser für dich weiß du mit dem E34 die deutlich überschaubaren kosten hast .... suchste dir nen gut ausgestatteten E34 und da haste nen wagen der auch für heutige maßstäbe bestens ausgestattet ist ...
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24.01.2008, 19:04
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#48
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Mitglied
Registriert seit: 25.12.2007
Ort: Schwetzingen
Fahrzeug: BMW E39 M5 FL
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okay, die E34 brauchen aber Normalbenzin, welches modell könnte denn mit dem E39 528i mithalten?, weil durch den älteren motor, iss bestimmt die leistung geringer, oder?
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24.01.2008, 19:24
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#49
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von Firefox1990
okay, die E34 brauchen aber Normalbenzin, welches modell könnte denn mit dem E39 528i mithalten?, weil durch den älteren motor, iss bestimmt die leistung geringer, oder?
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nein .... *g*
mit dem 528i könnte ein 525i mithalten ... locker sogar ... es ist identisch der selbe motor nur halt 0,3 liter hubraum weniger!
der E39 528i hat 193 PS
der E34 525i hat 192 PS
die siehst .. die motoren im E34 waren shcon völlig up to date ... sind sparsame 24V, wobei das sparsam eher auf den 525i 24V zutrifft ...
gut, der 535i den ich dir empfohlen habe ist noch ein uriger 2-ventil Reihensechszylinder ... aber er hat eine mustergültige laufruhe und ist auch sehr robust ... zudem viel drehmoment aus dem Keller ...!
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24.01.2008, 21:41
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#50
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Ich hab nen 520i gehabt und nen 528iA, der 528er war deutlich schluckfreudiger, mag an der Automatik gelegen haben, war 2-3l mehr als beim 520i, im Winter in der Stadt auch gerne 13-15l.
Der 520i lief zuletzt Tacho 230, der 528IA Tacho 240, der Durchzug der größeren Maschine war ein wenig besser, aber insgesamt war die Leistung im Vergleich zum 520i eher enttäuschend.
Hätt ich den 528er etwas ausführlicher Probe gefahren hätt ich ihn nicht gekauft.
Wenns nen 523 und nen 528 zum gleichen Preis gibt, gut, dann kann man den 2.8er nehmen, aber bei Mobile sind die im Schnitt einige tausend € teurer, und das lohnt sich nicht wirklich.
Und ob ein Motor Normalbenzin braucht ist wirklich Jacke wie Jacke, normal gibts bald eh nicht mehr.
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