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Da sich bei meinem Wagen die Spurstangen laut Werkstatt nicht mehr verstellen lassen (festgerostet) und dies aber drignend Notwendig ist bin ich am überlegen ob ich gleich die komplette Vorderachse überholen soll, also sogut wie alle Teile austauschen! Der Wagen hat jetzt knapp 170tkm drauf und ich denke von daher würde sich das schon lohnen!
Ich bin bei Ebay auf die Firma Autoteile Göde gestoßen die ja komplette Reparatursätze zu günstigen Preisen anbieten, hat schon jemand Teile von denen verbaut und kann einen kleinen Erfahrungsbericht schreiben?
Da sich bei meinem Wagen die Spurstangen laut Werkstatt nicht mehr verstellen lassen (festgerostet) und dies aber drignend Notwendig ist bin ich am überlegen ob ich gleich die komplette Vorderachse überholen soll, also sogut wie alle Teile austauschen! Der Wagen hat jetzt knapp 170tkm drauf und ich denke von daher würde sich das schon lohnen!
Ich bin bei Ebay auf die Firma Autoteile Göde gestoßen die ja komplette Reparatursätze zu günstigen Preisen anbieten, hat schon jemand Teile von denen verbaut und kann einen kleinen Erfahrungsbericht schreiben?
mfg kj.
Hallo,
ich habe schon paar mal was bei denen gekauft und sind auch sehr freundlich am Telefon
Bin sehr zufrieden mit der Firma
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Hallo,hab mir die gekauft,die hat sich nach "700 KM" verabschiedet,alle Gelenke fielen auseinander,Hr.Göde hat sich dafür entschuldigt und mich gefragt ob die auch Fachmännisch eingebaut wurde.Er werde sich sofort mit der Zulieferfirma in Verbindung setzten.
Ich werde ihm die Spurstange schicken,hab ihm aber auch klargemacht,das ich sicher nichtmehr diese verbauen werde.
War genau von Ö-Italien-Ö eingebaut (mit weit über 200 unterwegs),bin froh das ich noch nachhausegekommen bin,hatte ein Lenkungsspiel von 10 cm.
Meine Werkstatt hatte soetwas nochnie gesehen (und ich auch nicht),meine alte Spurstange (300000km),war nicht halb so defekt.
Die Stange hätte keine 2x um den Häuserblock mehr gehalten.
Die neue Spurstange in 1.Qualität hat mich ca.40 Euro mehr gekostet als die,
DAS WAR MIR WIEDER EINE LEHRE.
Vll.war es ja nur Pech und wirklich nur ein Mat.fehler,alle anderen Teile der kompl.VA sind in Ordnung,habe alles vorne neu machen lassen.
Gruß aus Wien,Roman
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen. BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly) Meine Alben Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35 http://www.karrer-kfz.at/
Hi,
ich habe meine auch bei ebay gekauf aber von einem deutschen Hersteller.
Trucktec.
Bis jetzt alles i.o. und Preis war sogar noch geringer als die von Göde.
PS. Hatte auch mal einen Materialfehler bei org. BMW Teilen.
Ort: GR / Sachsen
Fahrzeug: E65-745ia / E32-730ia V8 Individual
Hallo,
ich kann ihm auch empfehlen - habe vor ca. einen Jahr die komplette VA + HA mit den Teilen überholt - bis jetzt - noch alles in Ordnung. Soviel ich weiss - vertreibt er aber verschiedene Hersteller - ich hatte damals zu 90 % NK Teile bekommen !
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N62 Kühlwasserrohr / VSD Reparatur / Getriebeservice / und vieles mehr ...
Inzwischen habe ich dort schon etliche Fahrwerks- und Bremsenteile erworben. Wenn ich mal eine Reklamation hatte, dann wurde das Problem sofort und ohne Zögern aus der Welt geschafft. Dafür gebe ich eine 1- oder 2+.
Fahrwerksteile waren immer von NK oder Optimal. Mit NK bin ich insgesamt, insbesondere bei den Bremsenteilen, sehr zufrieden. Ordentliche Qualität für einen guten Preis. Ein Mal war ein Fahrwerksteil von Mapco dabei. Das war schon kurz nach dem Einbau wieder hinüber...
Bei den Bremsenteilen habe ich NK, FTE und Pex bekommen. Bisher habe ich damit nur gute Erfahrungen gemacht.
In Bezug auf Nachbau-Bremsen würde ich allerdings noch gerne eine Erfahrung mitteilen. Auf den E36 (323ti) und E46 (320ci Coupé) in der Familie arbeiten die Bremsenteile von NK und Co. wunderbar. Der Veschließ, die Verzögerung, etc. sind wie bei BMW-Teilen.
Bei dem 540i, der sich mit dem E38 ja (weitgehend) Vorderachse und Bremse teilt, musste ich allderings feststellen, dass die Bremsenteile von NK/FTE auf Dauer nicht gut arbeiten.
Egal wie sorgfältig ich die Teile einbaue - akribisch einfahre, und darauf achte, dass sie nach starker Bremsung wieder abkühlen - nach etwa 30.000 KM fangen sie wieder an zu rubbeln. Dies gilt insbesondere für die Vorderachse. Hier werde ich in Zukunft auf BMW-Teile zurückgrifen.
Bisher konnte ich dieses Rubbeln nicht verhindern. Am Fahrwerk/Reifen kann´s nicht liegen - alles neu...
Wie ich schon gesagt hab ich bin sehr zufrieden mit ihn.Das gute ist ja bei ihn geht immer jemand ans Telefon nicht so wie bei vielen anderen bei Ebay!
Kaufe meine Teile schon seid mehr als 3 Jahren.