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09.02.2011, 08:13
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
eBay-Name: djofly
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Zitat:
Zitat von HALi
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Also wenn schon 728, dann aber mit mehr Ausstattung! PDC, E-Sitze, Servotronic, E-Rolle wären bei mir Pflicht. Aber immerhin hat der nen Navi.
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09.02.2011, 08:35
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
eBay-Name: andimp3
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Zitat:
Zitat von 7erfly
Also wenn schon 728, dann aber mit mehr Ausstattung! PDC, E-Sitze, Servotronic, E-Rolle wären bei mir Pflicht. Aber immerhin hat der nen Navi.
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Naja:
PDC - braucht man wenn man nicht parken kann
E-Sitze: hab meinen Fahrersitz eingestellt nach Kauf und seither so gut wie nie verstellt
Servotronic: wenn man den ganzen Tag mit ein-/ausparken verbringt braucht man das unbedingt... beim fahren selber hat diese ja keine andere Wirkung als die normale Servo
E-Rollo: braucht man auch nicht notwendiger Weise
Das sind alles nette Gimmicks - aber wirklich notwendig sind sie nicht.
Viel praktischer finde ich da schon das er Navi und vor allem Standheizung hat, gerade die Standheizung ist bei mir ein Teil auf das ich bei keinem Fahrzeug mehr verzichten möchte. Und diese findet man nicht soooo oft beim 728.
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09.02.2011, 08:53
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
eBay-Name: djofly
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Über die Extras kann man streiten
PDC will ich an keinem Auto mehr missen, das parkt sich einfach entspannter. Außerdem habe ich festgestellt, dass man ohne PDC viel eher aufhört zu fahren. Sprich wenn das Ding noch lange nicht dauerhaft piept, habe ich schon immer das Gefühl, das ist doch schon kein Platz mehr.
Die Servotronic zieht mitnichten nur beim Parken, sondern auch im Stadtverkehr! Und wenn man schneller fährt, wird die Unterstützung zurück genommen. Die regelt also über den ganzen Geschwindigkeitsbereich.
Mit Servotronic fährt sich der 7er wirklich butterweich (und ich konnte das direkt beim Kumpel ohne vergleichen).
Die E-Sitze finde ich jedesmal toll, wenn ich das Auto aus der Werkstatt hole oder meine Freundin gefahren ist und man nur auf den Knopf drückt und alles ist wieder so wie vorher (Spiegel ja auch). Außerdem sieht ein 7er mit Leder aber dann diesen manuellen Verstellhebeln so armselig aus
E-Rollo ist wirklich überflüssig, sieht aber gefährlich aus
Navi würde ich nett finden, weil auch der BC und die Einstellungen über den Monitor laufen. Außerdem ist wohl ein Umbau auf MK4+aktuelle DVD-Karten Pflicht, weil ansonsten eher völlig veraltet?
Klimaautomatik wäre bei mir noch Pflicht statt manueller Klima!
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09.02.2011, 12:35
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
eBay-Name: andimp3
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Zitat:
Zitat von 7erfly
Navi würde ich nett finden, weil auch der BC und die Einstellungen über den Monitor laufen. Außerdem ist wohl ein Umbau auf MK4+aktuelle DVD-Karten Pflicht, weil ansonsten eher völlig veraltet?
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MK3 reicht vollkommen... die 3D-Grafik find ich nicht so prall und neues Kartenmaterial gibt es auf CD genauso.
Ich hab unterm Strich für den Wechsel von MK2 auf M3 und 4:3 auf 16:9 nach Verkauf der "alten" Geräte ca 400 Euro bezahlt - das war mir der größere Bildschirm und das schnellere navigieren (MK2 ist echt arschlahm) auf jeden Fall Wert.
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09.02.2011, 13:11
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
eBay-Name: Lexmaul
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Geschwindigkeitzuwachs MK3 zu MK4 ist nicht zu verachten - und 3D-Darstellung wirkt frischer.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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10.02.2011, 17:11
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.06.2006
Ort: Meinerzhagen
Fahrzeug: E38-740i
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Zitat:
Zitat von HALi
Hallo Leute,
seit dem ich den 740iA von einem Kollegen gefahren bin, habe ich mir in den Kopf gesetzt, mir einen E38 zu holen. Da ich keine so große Leistung benötige und einfach nur gemüdlich von A nach B kommen möchte, habe ich mir den 728i in den Kopf gesetzt.
Will aufjedenfall bevorzugt ein Faceliftmodel.
Worauf muss ich explizit bei einer Besichtigung achten und was ist preislich realistisch. Um Unterhalt Versicherung und Benzin mache ich mir weniger Sorgen, jedoch wären mögliche Reparaturen für mich interessant.
Was haltet ihr von dem hier?:
Gebrauchtwagen: BMW, 728, i /NAVI/LEDER/AUTOMATK/FACELIFT MODEL, Benzin, ? 4.900,- AutoScout24 Detailansicht
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Hi,
Hol dir einen 740i!
Bei dem Gewicht vom Wagen verbraucht der 728 mehr als der 740 und wenns mal schneller gehn muss, hast du mehr Spaß^^.
mfg
Karsten
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11.02.2011, 08:40
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#7
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Nacktschnecke
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Brunsbüttel
Fahrzeug: E38-728iA/Prins VSI (10.95); XS650/BJ 1976
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Zitat:
Zitat von Kaki
Hol dir einen 740i!
Bei dem Gewicht vom Wagen verbraucht der 728 mehr als der 740 und wenns mal schneller gehn muss, hast du mehr Spaß^^.
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Hol dir besser gleich ´nen Hubschrauber! 
Wenn´s mal schnell geh´n muss, brauchst du nicht an jeder Ampel anhalten.
__________________
Gruß Sven
_____________________________________________
nicht immer nur dumm rumstehen,
auch mal hinsetzten und Pause machen!
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11.02.2011, 08:52
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
eBay-Name: Lexmaul
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Zitat:
Zitat von Kaki
Bei dem Gewicht vom Wagen verbraucht der 728 mehr als der 740
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Was ein Unsinn...der 728i verbraucht unter 10 Liter bei "normaler" Fahriwese mit einem guten Mix (als Handschalter).
Da kommt der 740 niemals hin - auch nicht, wenn beides Automaten sind.
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