Kaum ist er tot, taucht ein Dienst E32 auf...

DD · 20.10.2008, 23:15

Der 600SEC war ein W140C und kein 126C.
Hatte erst vor 2Wochen das Vergnügen einen W126C 560SEC an der Ampel neben mir zu haben.
Der Besitzer rief nur rüber!
"Ey Deine Kiste ist zu langsam" und genau in dem moment war er auch schon locker 2Wagenlängen hinter mir .
Das nächste was er an der nächsten Ampel sagte war "das ist kein Diesel"
Auf jedenfall war ich stark enttäuscht über die Fahrleistungen des 560SEC als Ich noch 1991 einen W126C 500SEC Amg hatte kam mir der Wagen verdammt schnell vor und er hatte "nur" 203kw.
Gruß DD

7er_Fan · 21.10.2008, 05:52

Zitat:

Zitat von DerDicke

Der Besitzer rief nur rüber!
"Ey Deine Kiste ist zu langsam" und genau in dem moment war er auch schon locker 2Wagenlängen hinter mir .
Das nächste was er an der nächsten Ampel sagte war "das ist kein Diesel"
Gruß DD

Und wieder ein Taxifahrer der sich ärgert kein BMW zuhaben.

KI-EZ1 · 21.10.2008, 08:56

Zitat:

Zitat von DerDicke

Der 600SEC war ein W140C und kein 126C.
Hatte erst vor 2Wochen das Vergnügen einen W126C 560SEC an der Ampel neben mir zu haben.
Der Besitzer rief nur rüber!
"Ey Deine Kiste ist zu langsam" und genau in dem moment war er auch schon locker 2Wagenlängen hinter mir .
Das nächste was er an der nächsten Ampel sagte war "das ist kein Diesel"
Auf jedenfall war ich stark enttäuscht über die Fahrleistungen des 560SEC als Ich noch 1991 einen W126C 500SEC Amg hatte kam mir der Wagen verdammt schnell vor und er hatte "nur" 203kw.
Gruß DD

Moin , das schrieb ich ja schon über dir.
Als DB den vorstellte dachten wir alle , nun kommt der neue leistungsgipfel , und dann diese weichgespülte Antriebseinheit beim 560 er.....