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10.09.2003, 10:52
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.09.2002
Ort: Büren
Fahrzeug: BMW 750i / 635CSi
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Kosten für Ersetzen der Ölwannendichtung beim 750i
Moin!
Wollte bei BMW die Ölwannendichtung (die obere) ersetzen lassen. Der Kundenbetreuer machte einen Kostenvoranschlag, der er selber nicht glauben wollte. Er ging in die Werkstatt und fragte nach ob das tatsächlich stimmen kann was er ausgerechnet hatte. Nach der Bestätigung seiner Rechnung riet er mir von der Reparatur bei BMW ab und ich solle mir eine kleine Werkstatt suchen. Das ist Service.
Austauschen der Ölwannendichtung 116AW jede mit 6,66 Euro incl MwSt - 772,56 Euro
Ölwannendichtung (die kleine) - 9,98 Euro
Ölwannendichtung (die, welche defekt war) - 14.27 Euro
=========
Gesamt 796,81 Euro
Dafür das ich ihm kein Geld geben durfte:
Motorwäsche und Fehlerspeicher auslesen - 0,00 Euro
Fand ich gut!
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10.11.2003, 10:28
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750iA E32 (08/93), Opel Sintra 3.0 (12/98), BMW 320er Cabrio E36 (=Mausi seins, 04/99), BMW KidsBike (08/08) :-)
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Hi,
diese Dir genannten Kosten sind bei BMW "normal". Laut Arbeitsanweisung müssen die das Getriebe ausbauen, "nur so" kommt man an 4 versteckte Schrauben... ohne etwas "kaputt" zu machen.
Was einem bei BMW normalerweise nicht gesagt wird ist, daß die Jungs dort 4 Langlöcher in den Abdeckungsteil der Ölwanne (zum Getriebe hin) bohren/fräsen und dann das Getriebe nicht ausgebaut werden muß.
Da aber nach AW abgerechnet wird, wird auch der Teil "Getriebeausbau" berechnet, obwohl normalerweise nicht gemacht. Der normale 750er-Fahrer sieht das auch nicht...
Was davon zu halten... ich weiß es nicht...
Ein Meister von der BMW-NL Stuttgart sagte mir das unter 4 Augen und meinte: mach das selber wenns geht...
Gesagt, getan. Die ganze Aktion lief dann bei einem Freund im Autohaus und hat dann etwa 4 Stunden gedauert.
Thomas
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