VIN Decoder |
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Umfrageergebnis anzeigen: Feuerlöscher im Auto
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Brauche/Will ich nicht
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32 |
27,35% |
Steht auf meiner "to do"-Liste
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27 |
23,08% |
1 KG-Pulverlöscher an Bord
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38 |
32,48% |
2 KG-Pulverlöscher an Bord
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18 |
15,38% |
Sonstiges zur Brandbekämfung an Bord
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5 |
4,27% |
Aufbewahrungsort: Innenraum
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30 |
25,64% |
Aufbewahrungsort: Kofferraum
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31 |
26,50% |
Schon eingesetzt
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14 |
11,97% |
Nie eingesetzt (zum Glück)
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38 |
32,48% |
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11.05.2009, 09:05
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#81
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2006
Ort: Aschheim
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.
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Servus,
Ekkehart, Du hast den trag- und faltbaren Atomschutzbunker vergessen
Gerald.
P.S. Feuerlöscher ist bei mir am Fahrersitz montiert, Gottseidank noch nie gebraucht
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11.05.2009, 12:05
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#82
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Ekkehart
Nachdem ich nun alles zu den Feuergefahren gelesen habe, inklusive dem "empfohlenen" Einsatz von Schaumlöschern bei Fahrzeugen (hahah sagt Gloria)) überlege ich mir ... einer TS 8/8 ...
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Gloria sagt nicht nur zu Schaumlöschern bei Fahrzeugen HaHa, sondern auch zu CO²-Löschern. Die sind nämlich nur für Brandklasse B geeignet. Das ist bei Löschübungen von Flüssigkeiten ganz nett anzuschauen, was aber mit der Praxis eines Fahrzeug-Entstehungsbrands herzlich wenig zu tun hat. Die beim Fahrzeug vorkommenden Rückzündungen tun ihr Übriges zur geringen Wirksamkeit des CO²-Löschers dazu.
TS 8/8 ist eine nette Idee.
Ob dem Dieselfahrer im Falle des OLG Düsseldorf
haufe.de/finanzdienstleister - Wissen, News, Top-Themen für Finanzdienstleister
ein Autofeuerlöscher noch hätte helfen können, wage ich zu bezweifeln. Jedenfalls dürfte er nach dem Prozeßausgang froh gewesen sein, keinen dabeigehabt zu haben. So brauchte er wenigstens die Folgeschäden der Falschbetankung mit Benzin nicht aus eigener Tasche zu bezahlen.
P.S.: vielleicht noch ein Hinweis für die Autolöscher-Befürworter
Da man, wie bereits deutlich wurde, sehr nahe an den Brandherd heranmuß, um mit ganz kurzen Löschstößen das Feuer zu bekämpfen, sollten zu jedem Autolöscher ein paar "feuerfeste" Handschuhe gehören. Dieser Hinweis kommt leider kaum vor.
Geändert von RS744 (11.05.2009 um 12:13 Uhr).
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11.05.2009, 13:09
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#83
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von RS744
P.S.: vielleicht noch ein Hinweis für die Autolöscher-Befürworter
Da man, wie bereits deutlich wurde, sehr nahe an den Brandherd heranmuß, um mit ganz kurzen Löschstößen das Feuer zu bekämpfen, sollten zu jedem Autolöscher ein paar "feuerfeste" Handschuhe gehören. Dieser Hinweis kommt leider kaum vor.
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da kann man aber auch die rettungsdecke aus dem verbandkasten zweckentfremden...
gruß,
Kai
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16.05.2009, 10:28
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#84
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Individualist
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Niederheimbach
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
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Wer ein paar feuerfeste Handschuhe benötigt, geht zu nah an das Feuer oder nähert sich von der falschen Richtung. Keine Feuerlöscherübung wird mit Handschuhen durchgeführt.
Zur Personenrettung aus beschädigten Fahrzeugen können aber Handschuhe nützlich sein. Dafür genügen einfache Arbeitshandschuhe, die ich stets an Bord habe.
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17.05.2009, 01:15
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#85
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Ulrich51
Wer ein paar feuerfeste Handschuhe benötigt, geht zu nah an das Feuer oder nähert sich von der falschen Richtung. Keine Feuerlöscherübung wird mit Handschuhen durchgeführt.
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Was für ein Unsinn. Und seit wann bilden Übungen die Realität voll ab? Aber vielleicht bittest Du den Fahrer des Fahrzeugs mit dem Entstehungsbrand auch vorher nochmal, sein Fahrzeug umzudrehen, weil der Wind falsch steht?
Wer die Anführungszeichen bei "feuerfeste" Handschuhe so offensichtlich übersieht, übersieht auch die Hinweise der Feuerwehr zur sinnvollen Ausstattung. Und derartige Handschuhe oder ein gleichwertiger Handschutz sind zunächst wichtig zur Eigensicherung, und das lernt man hoffentlich bei jeder Löscherübung (daß die Eigensicherung oberste Priorität hat) und sie sind weiterhin wichtig, wenn man die - heiße (sic!) Motorhaube bei beginnendem Motorbrand einen Spalt (und bitte auch nur einen Spalt!) öffnen muß, um dann den Löscher einsetzen zu können:
So löscht man einen Motorbrand:
Die entriegelte Haube mit Handschuhen oder einem Lappen einen Spalt weit öffnen. Erst dann den Löscher auslösen und das Feuer mit kurzen Sprühstößen bekämpfen.
Genauso wie man mehrere Klein-Feuerlöscher möglichst parallel und NICHT nacheinander einsetzen sollte. Siehe Pic
.
.
Geändert von RS744 (17.05.2009 um 01:23 Uhr).
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17.05.2009, 03:19
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#86
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Individualist
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Niederheimbach
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
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In diesem Thread ist von Feuerlöschern im Auto die Rede, und diese dienen der Erstbekämpfung von Entstehungsbränden an Fahrzeugen. Feuerfeste Handschuhe sind dabei regelmäßig nicht erforderlich; was zur Grundausstattung von Feuerwehren gehört, ist ein anderes Thema.
Löschübungen diverser Organisationen werden aus gutem Grund stets ohne Handschuhe durchgeführt. Zum schnellen Öffnen einer möglicherweisen heißen Motorhaube genügen auch Arbeitshandschuhe oder ein Lappen. Wer einen Entstehungsbrand in feuerfester Ausrüstung löschen will, kann dies gerne tun, wird aber meist etwas spät dran sein...
Im übrigen steht auch auf dem Lösch-Pictogramm, dass man sich einem Feuer (selbstverständlich) "in Windrichtung" nähern soll und entspricht meinen Ausführungen.
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17.05.2009, 09:23
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#87
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komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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Also ich beib dabei: bevor ich mir die Pfoten verbrenne und noch später auf dem Kollateralschaden sitzen bleibe mache ich lieber garnichts!
Was hab ich denn davon: Brand gelöscht, aber die Kiste ist wegen des Qualmgeruchs oder dem Löschpulver nicht mehr zumutbar / verkaufbar!
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
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17.05.2009, 10:36
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#88
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.11.2007
Ort: Rödelhausen
Fahrzeug: E32 750i BJ. 6:91 E34 525 TDS Touring Bj. 12.92 Ford Galaxy 2,8 Bj. 7.98
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Zitat:
Zitat von rengier
Also ich beib dabei: bevor ich mir die Pfoten verbrenne und noch später auf dem Kollateralschaden sitzen bleibe mache ich lieber garnichts!
Was hab ich denn davon: Brand gelöscht, aber die Kiste ist wegen des Qualmgeruchs oder dem Löschpulver nicht mehr zumutbar / verkaufbar!
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Sehe ich genauso, Kiste abbrennen lassen, neuen BMW kaufen!!!!
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17.05.2009, 10:59
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#89
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Individualist
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Niederheimbach
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
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Damit hat Ralf (RS744) leider sein Ziel erreicht, Forumsmitglieder zu verunsichern und die passive Mentalität zu unterstützen. Hoffentlich geht diese Einstellung nicht so weit, wenn es darum geht, Menschenleben zu retten. Allerdings zahlt sich Egoismus glücklicherweise nur selten aus.
Jeder Autofahrer sollte wissen, dass Hilfeleistung im Straßenverkehr Pflicht ist. Dazu gehört nicht anhalten nur um zu gaffen.
Wenn man von einem Autofahrer um Hilfeleistung beim Löschen eines Entstehungsbrandes gebeten wird, sollte man nicht mit obigen Äußerungen antworten. Damit macht man sich ziemlich unbeliebt.
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17.05.2009, 11:15
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#90
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komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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Wie du slber geschrieben hast: 1% der Brände geht ein Unfall voraus - nur hier besteht potentiell die Gefahr, das Personen gefährdet werden - und hier sollte auch jeder nach seinen Möglichkeiten helfen. Jedoch darf hier das eigene Leben nicht gefährdet werden!
Im übrgen sei angemerkt, dass sicherlich gaaaaaaaaanz wenige Menschen im bennenden Autos umkommen,weil kein Löscher parat war, aber viele Menschen wegen unterlassener Hilfeleistung dahinscheiden oder zumindest mit einer schlechteren Prognose versorgt erden können (O2-Sättigung).
Eine Saurstoffflasche ist m.E. sinnvoller als Pflicht für einen Feuerlöscher!!!
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