ital. Auto: Fiat Cinquecento und Andere

[Todi.]

Zitat von 7erfly

Die neueren MX5 ab 2005 finde ich auch schick. Nur leider passe ich da mit meiner Größe absolut nicht rein...also eigentlich klappt noch nicht mal einsteigen....

Wie groß bist du denn? Der Besitzer von dem MX 5, den ich kenne, ist ca 190 groß und so um die 100kg schwer. Ich saß mit meinen dagegen nur 1,83m sehr gut drinnen.

[Captain_Slow]

Da die meiste 7-er und vor allem die 12-Zylinder eh nur zum Bröttchen holen benutzt werden, verstehe ich nicht dass BMW nicht ein Wärmefach für die Bröttchen liefert

[t0X1c]

Zitat von Captain_Slow

Da die meiste 7-er und vor allem die 12-Zylinder eh nur zum Bröttchen holen benutzt werden, verstehe ich nicht dass BMW nicht ein Wärmefach für die Bröttchen liefert

Da findet sich im Motorraum bestimmt ein kleines Stück freie Fläche.

[Rottwauz1]

Unser VW-hahn (volkswagen direkt) im raum stuggi bietet gerade nen polo mit dem 60 ps motorfarbe weiss an 48/0/10000 für 99 euronen, wenn man da noch ein wenig handelt, dann hast noch 2 jahre extragarantie und keine inspektionskosten
Und für 25 euronen mehr im monat hattter dann noch alus,winterpaket und w.w.i. was noch.
Mies ist das nicht...
Allerdings wird das wägelchen auch seine 7 lite aufwärts inner stadt brauchen, was eigentlich schon wieder ärgerlich ist,aber man kann ja bekanntlich nicht alles haben.
Oli

[The Stig]

Der 99,- Euro 48/0/10.000 Markt ist gerade sehr hart umkämpft.
Seat bietet den Ibiza, Peugeot den neuen 208, VW den Up oder ggf. den Polo...

Da kann man eigentlich auch nicht soo viel falsch machen.
Hab das ja alles durchgedacht und gerechnet.

Am Ende wäre es sicher auch eine derartige Lösung geworden, wenn sich nicht einige Faktoren ergeben hätten, die mir die Lösung die ich jetzt gewählt habe attraktiver machen.

Bisher habe ich's noch nicht bereut.

[Claus]

Und wenn man so einen neuen Kleinwagen für 99,-/Monat least und dann noch nicht einmal Inspektionskosten hat, kommt eigentlich nur das Benzin hinzu, wobei man für 2 Tankfüllungen kaum mehr als 100 Euro bezahlt und über 1.000 km weit kommt. Versicherung und Steuern sind für diese Autos auch nicht so teuer (und können ggf. günstig über den Hersteller abgeschlossen werden), sodass man im Endeffekt kaum mehr als eine bis maximal eineinhalb Tankfüllungen für den Fuffi dafür bezahlt.

Dafür hat man ein neues Auto und vollen Service einschl. Garantie. Würde man die gleiche Strecke mit einem 750i fahren und alle Kosten für Verschleißteile einschl. des zwei- bis dreifachen Benzinverbrauchs rechnen, zahlt man auf jeden Fall mehr. Daher ist so ein kleiner Zweitwagen kein Luxus und das Argument von wegen "Zweitwagen kann ich mir nicht leisten" zählt eigentlich nicht.

Es hängt natürlich vom Nutzungsprofil ab: Wer kaum in der Stadt unterwegs ist und keine Kurzstrecken fährt, braucht auch keinen sparsamen Zweitwagen. Aber das alles haben wir im Thread schon mehrmals erörtert.

[The Stig]

Ja, das dreht sich im Kreis.
Wobei ich dann letztlich die günstige geringe Einmalbelastung bevorzugt habe und spare ohne monatlich 100 Euro Fixkosten für ne Rate zu haben.

Das vergrößert den Spareffekt dann noch mehr.