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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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13.09.2003, 20:54
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#2
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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Wenn DER 7er kein Kompressor- oder Turbotuning hat geht einfach die Uhr nach. Soll bei Rolexplagiaten schon mal vorkommen......
Feixende Grüße
Gerrit
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13.09.2003, 22:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.07.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Kleinserienhersteller
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Probleme
Jetzt ist man mal ein paar Tage offline und schon geht hier die Lucy ab. Was wird gewünscht? Wer ist hier schnell? Kann ich mal ein paar Pics von dem "ÜberE32er", vielleicht garniert mit ein paar technischen Daten?
Gruß Rainer
[Bearbeitet am 13/9/2003 um 23:34 von Alpina0815]
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13.09.2003, 20:43
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#4
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Zitat:
Original geschrieben von 750i Spezial
meiner bringt 314 km/h eingetragen! Von 0-100 km/h in 4,8!
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Nunja, bei einem Auto mit einem Gewicht von etwas über 2 Tonnen
kein großes Problem.
Man braucht nur so ca. 500 PS oder mehr.
Anders ist die Physik nicht zu überlisten :zwink
Zum Vergleich:
Der E39 M5 mit 400 PS ! und einem Gewicht von etwa 1800 kg
benötigt 5,3 sec...
Schönen Gruß,
Elmar
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04.09.2003, 20:32
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#5
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iss schon Frühling ?!?
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: mierlo
Fahrzeug: kein 735er mehr,nun Buell 1125R
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Zitat:
Original geschrieben von Amando540i
Zitat:
Original geschrieben von 730SN
EIN_SERIEN_750_OHNE_BEGRENZUNG_LÄUFT_NIE_IM_LEBEN_ 300 - AUCH NICHT NACH TACHO!
NIE
NEVER
NIET
NIETO
NIX
NADA
Marco
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Ich kenn die Übersetzungswerte vom 750er nicht, aber ich denke mal das dürfte ja schon daher irgendwo ein Ende haben, oder nicht?
Da der 750er m.W. nur mit 4-Gang-Automaten erhältlich war, wird der 4. irgendwann ausdrehen, oder? Da werden 300km/h selbst theoretisch nicht erreichbar sein.
Bei meinem 540er ist es im Gegensatz dazu so, daß die serienmäßigen 250 gerade so im 4. Gang erreicht werden, wenn er "offen" ist muß er sich den Rest im 5. Gang "erkämpfen", und der ist so lang übersetzt, daß ihm einfach die Puste ausgeht bzw. man sehr viel Anlauf braucht, den mal selten findet.
Ich hab ihn lt. BC mal kurz auf 265km/h gebracht.
Ciao
Amando
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moin moin,
stimmts Ihr wollt mich zum heulen bringen,mein 730 i geht Endanschlag gerade mal 217 kmh laut tacho, naja der Kleine eben muß ich wohl mit leben....grins...was muß ich das auch lesen..
tschöö Ralle aus B
__________________
"Wenn Gott gewollt hätte, dass Frauen zur See fahren, dann hätte er das Meer rosa gemacht und nicht blau" http://www.schnip.de
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31.08.2003, 14:16
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#6
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Standheizer
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
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Zitat:
Original geschrieben von derbähr
vor 10 jahren lief auch jede gsxr1100 mit rennauspuff locker 320, ich frag mich warm die dann mit der hayabusa so einen zirkus gemacht haben das die 300 lief....
genauso mit dem cl65 der auch nur 300 laufen darf wegen der reifen. ich hab mir auf meinen 750er übrigens so 0815 schlappen draufmachen lassen, der mechaniker hat gemeint ich soll nicht über 290 fahren...
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Hi,
nix für ungut aber das ist absoluter Schmarrn!
1. Fast alle Motorräder mit Sportauspuff verlieren Leistung, es gibt nur sehr wenige Ausnahmen und da ist die Mehrleistung unter 10%.
2. Laut Tacho sind schon viele über 300 gelaufen (ZZ-R1100 usw.), aber nie echte gemessene (Lichtschranke).
Die Busa war und bleibt die erste (Serie) die die 300 geschafft hat.
Die ZX-12R die zweite.
Und danach keine mehr, weil alle Freiwillig auf 299 begrenzen. (Um einem Gesetz zu vor zu kommen).
Man muss doch immer unterscheiden von was man redet, Tachowerte oder echte Werte.
Und echte Werte können halt nur gemessen werden (z.B. Lichtschranke usw.).
Wenn ich mit meiner 12er mal auf der Autobahn bin (Selten), gibt es keine "Gegner", und ein 750er z.B. ist kalter Kaffee, macht keinen Spaß, ist so wie 750er gegen Golf mit 90PS.
Auch alle 911er und A8 RS6 usw. macht keinen Spaß da der unterschied zu groß ist.
Wenn ich bei meiner 12er bei (echten) 270km/h noch mal Gas gebe (5Gang) geht halt noch mal richtig die Hölle ab. (Schwarze Striche auf dem Asphalt).
__________________
Gruß Holger
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31.08.2003, 14:22
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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*grins* das sind dann immer die "Mopeds" die auf der geraden richtig Stoff geben können und ich in einer Kurve auf der Autobahn wieder gemütlich vorbei ziehen kann - auf einer reinen geraden würde ich ja nur in weiter Ferne einen Punkt verschwinden sehen. Finde ich immer wieder beeindruckend - aber ich ziehe doch dann eine gemütliche Fahrt im 7er vor.
Gruss
Frank
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31.08.2003, 13:05
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 02.08.2003
Ort: bei Trier
Fahrzeug: BMW 735i E32
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31.08.2003, 12:58
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 02.08.2003
Ort: bei Trier
Fahrzeug: BMW 735i E32
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31.08.2003, 12:48
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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