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Alt 09.11.2007, 20:30   #1
vincent-vegha
LPG-Driver
 
Benutzerbild von vincent-vegha
 
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: Kleinvollstedt
Fahrzeug: E38 728iA LPG und E32-735iLA LPG (12.87) und e34 535iA LPG

eBay-Name: hase_und_tiger
Standard Suche einen E38!!

Hi,

ich hatte schonmal hier im Forum gepostet und zwar könnte ich einen e32 740i bekommen für 4500€. Er ist optisch alles andere als ansprechend aber dafür technisch völlig Top. Alles gemacht und hat auch ne dicke Ausstattung. Aber auch schon 260.000km auf der Uhr. Jetzt wäre meine Frage, ob ich auch einen E38 für so um die 5000k bekommen könnte, welcher noch nicht völlig marode ist? Kann ja uch 200.000km runter haben aber technisch natürlich fit sein. Also in Frage kommen eigentlich die 4L Motoren. Oder da lieber die Finger von lassen und nen vernünftigen e32 kaufen? Bin jetzt echt am überlegen was ich machen soll...
vincent-vegha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2007, 20:51   #2
Cruiserman
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hallo Vincent!

Vor kurzem habe ich mir einen E38 zugelegt. Also ist die Suche bei mir noch frisch im Kopf. € 5.000 erscheinen mir sehr wenig, wenn du einen guten E38 suchst. Ich kann ein Glücksfall nicht ausschließen aber das scheint mir zu ambitioniert: zu dem Preis hätten sich schon mindestens 378 Leute aus... [aus Gründen der political correctness wird hier kein Land genannt ] gemeldet.

Wünsche dir, daß du dein Traumauto findest... und erwirbst

Gil
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Alt 09.11.2007, 21:00   #3
vincent-vegha
LPG-Driver
 
Benutzerbild von vincent-vegha
 
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: Kleinvollstedt
Fahrzeug: E38 728iA LPG und E32-735iLA LPG (12.87) und e34 535iA LPG

eBay-Name: hase_und_tiger
Standard

Also ich habe diesen hier gefunden..

externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24 http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lash3ugtt1i2

Was sagst du auf den ersten Blick dazu?
vincent-vegha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2007, 21:23   #4
Cruiserman
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Auf dem Bild sieht es gut aus...

aber es steht nicht (1) daß es unfallfrei ist und (2) daß es lückenos scheckheftgepflegt ist... Also, das kann schon einiges ändern. Aber gut, die Maschinen sind schon unverwüstlich und ein möglicher Unfall muß auch nicht unbedingt schlimm sein. Frage mal den Verkäufer und am besten schaust du dir ggfs das Auto mit einem Kumpel an, der von Mechanik eine Ahnung hat. Ein Karrosseriemeister würde auch schnell merken, ob das Auto unfallfrei ist oder nicht...
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Alt 09.11.2007, 23:34   #5
edi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von edi
 
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5,7 HEMI+zwei Smart´s

Standard

Zitat:
Zitat von Cruiserman Beitrag anzeigen
aber es steht nicht (1) daß es unfallfrei ist und (2) daß es lückenos scheckheftgepflegt ist... Also, das kann schon einiges ändern. ...
Sind meiner Meinung nach beides keine absoluten Kriterien mehr die für
eine gute Qualität stehen.

1. Unfallschäden werden heute in bester Qualität gerichtet
2. Scheckhefter problos nd häufig gefälscht.

...deshalb vielleicht das Auto und den Besitzer mal genauer anschauen...
edi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2007, 06:56   #6
vincent-vegha
LPG-Driver
 
Benutzerbild von vincent-vegha
 
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: Kleinvollstedt
Fahrzeug: E38 728iA LPG und E32-735iLA LPG (12.87) und e34 535iA LPG

eBay-Name: hase_und_tiger
Standard

Ich werde denjenigen heute erstmal anrufen.. Wie schaut denn eigentlich die Unterhaltung aus bei dem e38? Also wie unterschiedlich sind sich der e32 und e38? Das es schon wieder eine ganz andere Technik usw. ist, ist schon klar. Aber ist der neuere wesentlich teurer was die Wartung betrifft?
vincent-vegha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2007, 15:34   #7
ro1
Mitglied
 
Benutzerbild von ro1
 
Registriert seit: 18.10.2002
Ort: Oberfranken!
Fahrzeug: M760 Li xdrive (G12 01-2017), 760Li (F02 08-2013), X5 40d xdrive (E70 03-2013)

Standard

Hi, guckst Du hier:



Schöne Grüße............Ralf
ro1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2007, 15:45   #8
vincent-vegha
LPG-Driver
 
Benutzerbild von vincent-vegha
 
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: Kleinvollstedt
Fahrzeug: E38 728iA LPG und E32-735iLA LPG (12.87) und e34 535iA LPG

eBay-Name: hase_und_tiger
Standard

Also der steht ja wirklich super da.. Das ist jetzt aber doch etwas kurzfristig mit ebay..

Ich werde wohl doch den e32 kaufen, welcher eigentlich schon so gut wie fest ist..
Ich war nur der Meinung, dass 4500k zu viel wären für das Auto, wobei er technisch top gepflegt ist.

Hier nochmal ein paar Daten und was würdet ihr sonst machen?

e32 740i
Bj.: 6/93
260.000km
vor 6000km Getriebe neu gemacht
Bremsen neu von Zimmermann , gelocht
viel AC Schnitzer Tuning, Auspuff, Schaltknauf usw..
fast weißes Leder in nicht bestem Zustand (müsste aufbereitet werden, hatte ich auch schonmal hier gepostet und mir wurde lederzentrum.de empfohlen)
Individuallackierung mit Kratzern (halt kein Neuwagen)
steht auf Winterreifen und wir kloppen uns momentan um die 18" , ob die mit zum Auto kommen oder nicht
Und ann eben viele Extras, z.B. el. Sitze mit Memory, BC 4, Klima usw..
neue Windschutzscheibe und sonst auch alle Verschleißteile vor kurzem erneuert
vincent-vegha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2007, 16:56   #9
merowinger
7-Zwerge
 
Benutzerbild von merowinger
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740d (10.99)

Standard

Wenn Dein Limit bei 5 k€ liegt, dann greife besser zu einem e32.
Einen einigermassen gepflegten e38 in technisch gutem Zustand und ohne geliftete Tacho-Kilometer bekommst Du selten unter 7 k€ - aber nur privat.
Beim Händler legst Du nochmal die "Garantie-Differenz" von 1500 -2000 € drauf.

Mir hat ein Kfz-Gutachter gesagt :
Die Wahrscheinlichkeit , dass ein 7er ab 8 Jahre Alter deutlich unter 200 TKM
gelaufen ist beträgt je nach Modell bzw. Motortyp zwischen 1:50 und 1:100 !
Das sind dann die berühmten Glücksfälle nach dem Motto : Rentnerauto,
1.Hand .

Viel Glück bei der Suche ! Und vor dem Kauf einen guten Freund oder Bekannten der sich mit KFZ auskennt mitnehmen und Probefahrt sowie auf die Bühne. Achsen kontrollieren !

Gruß
Mike
__________________
12 Zylinder sind Edel - 8 Zylinder sind ein Muß - 6 Zylinder sind Minimalanforderung - 4 Zylinder sind asozial
merowinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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