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07.03.2009, 14:50
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#11
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Schmerz adelt!
Registriert seit: 02.12.2008
Ort: Velbert
Fahrzeug: Jeep Cherokee XJ High Output BJ.91 *LPG* + Honda CB750 (sevenfifty)
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Zitat:
Zitat von AngelIce
Ich würde sagen Ja.
Hinten tut dem E38 wegen der, in den meisten Fällen vorhandenen, Niveauregulierung auch mit 285ern auf 9,5 Zoll M-Parallel nix weh. Vorne sieht es kaum anders aus. 255er schleifen lediglich bei Lenkeinschlag in den Radhausverkleidungen. Deshalb sollte man es vorne bei 245ern gut sein lassen.
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und wie schauts da aus ohne niveau? 
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07.03.2009, 17:12
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#12
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Au revoir, n’est plus là
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
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Zitat:
Zitat von Hervorragend
Hallo,
Ich habe mir nun auch einen E38 gekauft...sehr schönes Auto,
ebenfalls habe Ich mir MAM MT1 Felgen gekauft, Ich habe vorne 225/40/18 und hinten 245/35/18
Nun habe Ich das Problem das ein Haufen Platz ist zwischen radkasten und Reifen, mehr als eine Faust, Was kann man da machen, soll Ich da tieferlegen, Ich möchte aber auch nicht viel vom Fahrkomfort vernichten, oder soll Ich höhere Reifen holen, 50 Querschnitt oder so. habt Ihr eine Idee, Ich wäre für eine Antwort sehr dankbar !
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Wenn ich mich recht erinnere, ist dies die Bereifung eines E39
Gruß
Wolfgang
__________________
Mit weiss-blauen Grüßen
31.03.2004 - 31.03.2025 - 21 Jahre Forum
Geändert von Wölfi (07.03.2009 um 23:35 Uhr).
Grund: 1 Buchstaben vergessen :-))
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07.03.2009, 17:29
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von Hervorragend
Hallo,
Ich habe mir nun auch einen E38 gekauft...sehr schönes Auto,
ebenfalls habe Ich mir MAM MT1 Felgen gekauft, Ich habe vorne 225/40/18 und hinten 245/35/18
!
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Du hast völlig falsche Reifen drauf,die darfst du auf dem E38 überhaupt nicht fahren und dein Tacho lügt jetzt auf Teufel komm raus 
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29.03.2009, 17:25
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.02.2009
Ort: Erlensee
Fahrzeug: E38-728i 1996
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Das stimmt, mit dem tacho, das ist mir schon aufgefallen, Ich war jetzt mittlerweile auch schon beim TÜV, habe aber für den TÜV meine alten 16Zoll Felgen drauf getan,
Also kann mir jemand sagen, was Ich jetzt definitiv für Reifen dafür kaufen muss um die MAM MT1 18Zoll Felgen in Kombination mit meinem Auto fahren darf. Auch wegen TÜV, weil Ich das eintragen lassen will..KLAR.
Bitte kann mir jemand helfen ?!?!
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30.03.2009, 16:39
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von Hervorragend
Das stimmt, mit dem tacho, das ist mir schon aufgefallen, Ich war jetzt mittlerweile auch schon beim TÜV, habe aber für den TÜV meine alten 16Zoll Felgen drauf getan,
Also kann mir jemand sagen, was Ich jetzt definitiv für Reifen dafür kaufen muss um die MAM MT1 18Zoll Felgen in Kombination mit meinem Auto fahren darf. Auch wegen TÜV, weil Ich das eintragen lassen will..KLAR.
Bitte kann mir jemand helfen ?!?!
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Also die original Felgen in 8" VA und 9" bzw.9,5" HA haben 235/50R18 VA und 255/45R18 HA,ich gehe mal davon aus das du diese auch fahren darfst aber besorge dir lieber die Unterlagen für die Felgen.
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01.04.2009, 17:12
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.03.2009
Ort: Bissingen
Fahrzeug: E38-740i
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jo, 235/50 und 255/45 steht bei dennen drinnen, aber jetzt meine Frage, glaubt ihr das man 235/45 und 255/40 ohne Tachoabgleichung fahren kann?
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02.04.2009, 18:32
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von Beamer740i
jo, 235/50 und 255/45 steht bei dennen drinnen, aber jetzt meine Frage, glaubt ihr das man 235/45 und 255/40 ohne Tachoabgleichung fahren kann?
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Glaube nicht das das geht vor allem muss man dann auch schauen ob man da noch Reifen mit entsprechender Tragkraft bekommt.
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02.04.2009, 18:38
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#18
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
eBay-Name: arischa22
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Zitat:
Zitat von 7erOlli
Aber die wichtigste Frage ist ja erst mal die welche Reifen Du überhaupt fahren darfst auf der Felge in Kombination mit dem Auto!!! Wir leben ja hier in Deutschland, da kann man sich ja leider nicht aussuchen welche Reifengrößen man fährt.......
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Olli, soweit mir das bekannt ist, ist die Felgenbindung an spezielle Reifenhersteller abgeschafft worden.
Man kann jeden Reifen auf die Felge x ziehen,der die entsprechenden
Vorgaben erfüllt..... wenn ich also einen 235/45/ ZR 17 fahren darf, kann
ich jeden Hersteller nehmen,Hauptsache, der Reifen erfüllt die Vorgaben.
Viele Grüsse
Peter
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