E32-Auto Suche E32 730 V8

730SN · 11.03.2007, 21:39

Zitat:

Fakt ist, das der 730i genauso viel verbracht, auf langstrecke gar mehr
2. gibt es ihn meist in verbindung mit nur unterdurchschnittlicher ausstattung 3. ist der V8 vorne schwer drin, ohne aber bums zu haben!
4. geht der 740 deutlich besser als der 730i ... der 740i geht gar knapp besser als der 750i V12 ... und der 735i geht wiederrum besser als der 730i V8 ..... das beweißt einmal mehr, das der 730i V8 ne fehlkonstruktion ist. sah BMW selber auch so .... deshlab wirde er shcnell ausm programm genommen und gleich durch den 3,5 V8 ersetzt, der schon DEUTLICH besser ging in verbindung mit geringerem Verbrauch!

Bitte...wenn du den 730 V8 nicht magst,ist das das eine , aber kein Grund hier son Stuss abzulassen...

das der 740i deutlich besser geht als der 730i...falls es dir entgangen ist,steckt da n Liter mehr Hubraum und ~ 30% mehr PS drin,es wäre ein Wunder wenn der 740i nicht besser gehen würde.

Und Verbrauchstechnisch....mag jeder anders beurteiln. Die Angaben im Bordbuch sagen jedoch das 30 v8 aut gegenüber 40 v8 weniger verbraucht.Und auf Langstrecke soll der 30 V8 mehr verbrauchen als der 40?sicher,wenn man den einen tritt und den anderen ruhig fährt mag das stimmen.

Das der 740i besser geht wie der 50 ist korrekt.vom 35er fehlen mir die Daten,aber müsste sich mit dem 30er ausgehen.

Und wo is da jetz der Beweis das der V8 ne Fehlkonstruktion ist?

Zitat:

Genauso sinnlos: 320i ... 2,0 Liter verteilt auf 6 Zylinder sind stuss, der motor geht wie ne dose leim, verbraucht dabei so viel wie ein M3, mehr als ein 328i und DEUTLICH mehr als ein 325i/323i und geht shclechter als der VIEL verbrauchsärmere 318is ....

320i R6, 730i V8 und Chris Bangle, das sind die 3 Fehlentscheidungen, die BMW bisher tat!

320i R6 kann ich nich beurteilen,da nie gefahren.Und Chris Bangle mag jeder selbst entscheiden

Apollo · 11.03.2007, 22:41

Zitat:

Zitat von Zwölfzylinder

320i R6, 730i V8 und Chris Bangle, das sind die 3 Fehlentscheidungen, die BMW bisher tat!

Hallo, da bin ich jetzt schon etwas betroffen. Aber Danke daß Du mich endlich aufgeklärt hast. Warum? Schau mal links in mein Profil.

Du hast schon irgendwie Recht. Nur war dein Ratschlag an den Fragesteller etwas zu drastisch ausgeführt. Beim 320 kann ich Dir leider nicht zustimmen. Der hat schon seine Berechtigung.
Grüsse

WINGSTUDY87 · 12.03.2007, 10:55

Zitat:

Zitat von Artos

...was für mehr Zylinder steht ist natürlich die Laufruhe

. Ein 3 Liter V8 läuft noch ne Ecke ruhiger als der 3 Liter R6...und genauso ist es beim 2 Liter R6. Den würde ich auf jeden Fall einem 2 Liter 4 Zylinder vorziehen

.

ps. ok, bei Chris Bangle geb ich dir Recht

greetz
der art

OK, mit der Laufruhe hast du recht, aber dieser eine einzige vorteil gegenüber SO vieler nachteile! Ich finde einfach, ein 6 Zylinder hat erst bei 2,5 Litern zu beginnen! 2,0 Liter sollte durch 4 Zylinder bewerkstelligt werden, ist physikalisch einfahc mal viel besser!
Und zur Laufruhe R6 12V vs. V8 32V ... muss ich sagen, das der R6 12V sämiger läuft!
V8 blubbern macht erst am 3,5 Litern sinn, das sit die Untergrneze! Ich finde man sollte auch bissl die hirarchie beachten! Unglaublich: im E34 gab es zeitgleich einen 3,0 V8 und einen 3,8 R6 (im M5) ... das find ich total komisch ..... das haut die ganze modellhierarchie durcheinander!

WINGSTUDY87 · 12.03.2007, 11:05

Zitat:

Zitat von Apollo

Hallo, da bin ich jetzt schon etwas betroffen. Aber Danke daß Du mich endlich aufgeklärt hast. Warum? Schau mal links in mein Profil.

Du hast schon irgendwie Recht. Nur war dein Ratschlag an den Fragesteller etwas zu drastisch ausgeführt. Beim 320 kann ich Dir leider nicht zustimmen. Der hat schon seine Berechtigung.
Grüsse

Freunde, macht euch net verrückt!

Für sich betrachtet ist der 320i sicher gut, verglichen aber mit 323i/325i/328i (die alle samt deutlich besser gehen, genauso geil laufruhig sind und WENIGER verbrauchen) und verglichen mit 318is der spritziger, sportlicher läuft und DEUTLICH WENIGER verbraucht und letztendlich vergleichen mit dem doppelt so starkem M3, der gleich viel verbraucht, aber extrem besser geht ... istder 320i einfahc sinnlos!
ich geb ja zu, es ist auch bissl dogma von mir, denn ein 2,0 R6 kann es nicht geben ... 2,0 liter sind die größe für 4 Zylinder! EIn Zylinder sollte ummer rund 0,5 Liter Hubraum besitzen ... das ist wirkungsgradtechnisch physikalisch einfach die beste größe!

und nochmal zum 730iV8/530iV8 ..... für das was er bringt, verbraucht er einfahc zu viel (auch bekannt unter schlechtem Wirkungsgrad!

Top Wirkungsgrade haben z.b BMW M3 oder Opel Calibra 16V ... beide verbrauchen enorm wenig, für das was sie leisten! 8,8 liter bei 286 PS ist wahnsinn, genau wie 7,5 liter bei 150 PS ... macht kein andres auto besser!

BayernRider · 12.03.2007, 11:27

Zitat:

Zitat von Zwölfzylinder

320i R6, 730i V8 und Chris Bangle, das sind die 3 Fehlentscheidungen, die BMW bisher tat!

Wobei Chris Bangle ganz sicher die größte Fehlentscheidung war ...

Bin derzeit auch auf der (bundesweiten) Suche nach einem 740iL - allerdings in sterlingsilber oder gletscherblau. Muss jammasterj leider Recht geben: die Fahrzeuge bei mobile und autoscout sind größtenteils Grotten - oder es werden Autos angeboten, die es gar nicht gibt ...

@ jammasterj
sollte ich außerhalb von mobile oder autoscout einen schönen V8 in schwarz finden, sag ich dir gerne Bescheid!

Michel · 12.03.2007, 11:38

Zitat:

Zitat von Zwölfzylinder

Geht mich zwar nichts an und ist auch OT, aber wieso suchst du ausgerechnet nach einem 730i V8?????

Das ist ja nun wirklich der einzigste Motor im 7er, der völlig scheiße ist! (sorry andres wort viel mir grad nicht ein)!

Ist ne absolute fehlkonstruktion und ne völlig überflüssige motorisierung!

Verbraucht so viel wie ein 740i (auf der BAB sogar mehr) und ist träger als ein 735i und kaum schneller als ein 730i R6! so ein 3.0 V8 macht null sinn!

mfg

na, da bin jetzt aber froh das mich mal endlich jemand darüber aufgeklärt hat

michel

WINGSTUDY87 · 12.03.2007, 13:32

Zitat:

Zitat von BayernRider

Wobei Chris Bangle ganz sicher die größte Fehlentscheidung war ...

Bin derzeit auch auf der (bundesweiten) Suche nach einem 740iL - allerdings in sterlingsilber oder gletscherblau. Muss jammasterj leider Recht geben: die Fahrzeuge bei mobile und autoscout sind größtenteils Grotten - oder es werden Autos angeboten, die es gar nicht gibt ...

@ jammasterj
sollte ich außerhalb von mobile oder autoscout einen schönen V8 in schwarz finden, sag ich dir gerne Bescheid!

aber wo sonst suchen, wenn nicht bei mobile oder autoscout???

ebay ist auch keine lösung find ich!

Henzler · 12.03.2007, 13:36

Wer ist Chris Bangle

und V8 Macht erst ab 4 liter Spass

MfG
Siggi

The Stig · 12.03.2007, 13:43

Kirre machen gilt nicht!
Ich habe selber 3 Jahre lang über 120000 KM einen E38 730i V8 mit 218 PS gehabt.
Der Wagen ist sicher nicht sportlich, aber allemal flott motorisiert.
Der Verbrauch lag bei ca. 13,8 Litern im Schnitt, und das bei dynamischer Fahrweise.
Ich finde, dass bei passendem Einstandspreis nichts gegen den M60 3Liter spricht.
Es sei denn, man will rasen.

BayernRider · 12.03.2007, 13:45

Zitat:

Zitat von Henzler

Wer ist Chris Bangle

Chris Bangle war bis vor kurzem Chef-Designer bei BMW