Wieviele von Euch wären damit draussen ?

[UBE]

SCHWACHSINN DEUTSCHLAND !!!!!!!!!!!

bin ich froh das ich weg bin ...........................

[IsthaMobil]

Da heißt es, dass die Fahrzeuge mit Schlüssel 1 bis 13 betroffen sind(ohne Kat und Euro1).
Wenn man überlegt das sich von den Abgaswerten nichts ändert, wenn dort das KLR drin ist, damit man Euro 2 hat und somit 25 im Schein steht ist das eh schon ein Witz. Also werden die das schnell merken und gleich noch mal 20 Mio Autos verbannen müssen oder alles wieder fallen lassen.
Schöne Weihnachtszeit und einen Guten Rutsch ins Neue Jahr.
Gut das ich nicht so oft in einer Stadt bin :-))) grins

[The Stig]

Und was passiert mit im Ausland zugelassenen Fahrzeugen, die keine deutsche Schlüsselnummer haben, Euro 2 nicht erfüllen und in die betroffenen Städte fahren?
Was ist mit dem Güterverkehr, Omnibussen etc.?

Das ganze ist doch wieder mal unausgegoren bis dorthinaus....
Nächster Schritt ist sicher die Citymaut....

[Dr. Kohl]

Vielleicht sollten wir mal abstimmen

[altbert]

Das Thema beruhigt sich sowieso schon wieder, weil unsere Herrschaften in Berlin im Bezug auf Benziner zurückgerudert sind; es betrifft hauptsächlich die Heizöl-Maserati-Fahrer...

[hotrod]

Zitat von IsthaMobil

Da heißt es, dass die Fahrzeuge mit Schlüssel 1 bis 13 betroffen sind(ohne Kat und Euro1).
Wenn man überlegt das sich von den Abgaswerten nichts ändert, wenn dort das KLR drin ist, damit man Euro 2 hat und somit 25 im Schein steht ist das eh schon ein Witz.

Genau so ist es - bei den "neueren" Schadstoffklassen wurde doch in erster Linie der Schadstoffausstoß in der Warmlaufphase reduziert. Wenn man bedenkt, wie lächerlich die Auswirkung dieser kurzen Warmlaufphase auf die Umwelt ist kann man angesichts der geplanten Maßnahmen nur noch den Kopf schütteln. Meine Gasgurke darf dafür bei der nächsten Welle wohl nicht mehr in die Stadt fahren obwohl da fast schon reinster Veilchenduft aus dem Endrohr kommt. Ausserdem kommt aus einem 10 Jahre alten Fiestaauspuff sicher immer noch ein Bruchteil der Abgase wie aus einem 2 Jahre alten Diesel LKW, der dann weiterhin reinfahren darf und im Stadtverkehr 35 L/100 KM verbrennt - also alles Unsinn .


Die Gedanken in manchen Politikerhirnen sind leider schon sehr verworren. Die bekommen es bis heute nicht hin, ein Gesetz für Autobahnmaut zu verabschieden und sich zu diesem Zweck auf eine Technik zu einigen. Ist es denn so schwierig, einen Aufkleberfabrikanten mit der Produktion eines Autobahn-Pickerls zu beauftragen? Die Österreicher machen es uns doch schon seit 10 Jahren vor!


Es fehlt jetzt noch, daß unsere "Politschildbürger" versuchen, Steuern abwechselnd nach der Farbe der Autos zu erheben. Nächstes Jahr zahlt man nur für die blauen Autos Steuern, 2008 dann nur für die weissen. Ich hab mit dem grünen dann noch Zeit bis 2012 - .


Servus
Robert

[Heiko]

Ja Klasse, mit dem Auto nicht mehr in die City können, Tanken kostet ein Vermögen, aber für 19,- zum shoppen nach Mailand fliegen.... verkehrte Welt!

[quote=hotrod;622607]Es fehlt jetzt noch, daß unsere "Politschildbürger" versuchen, Steuern abwechselnd nach der Farbe der Autos zu erheben. Nächstes Jahr zahlt man nur für die blauen Autos Steuern, 2008 dann nur für die weissen. Ich hab mit dem grünen dann noch Zeit bis 2012 QUOTE]

Hatten wir schon 'mal so ähnlich.
Ölkrise - Nummerschilder - gerade oder ungerade Nummer entschied, ob Du fahren konntest.

Wo sind die umweltrelevanten Kosten bei einem Billigflug für 19 Euro nach Mailand etc. ? Bei dem Schadstoffausstoß eines Jets bezogen auf einen Sitzplatz kannst Du Deinen E32 wahrscheinlich täglich mit Vollgas durch jede Innenstadt düsen lassen.

BMW, VW und Co. wollen auch NUR Auto verkaufen.
Manchmal habe ich das Gefühl, dass ein 14 Jahre alter E32 KEIN Image-Aushängeschild für BMW ist - weil "so eine alte Kiste" ...

Grüsse
Jürgen