Erfahrungsbericht Golf 4

[Schiller]

@linuxholgi
Lustige Beschreibung,selten so gelacht !Vorallem wie du dich an einen Schaltwagen gewöhnst !!!

@bootsmann
Aha,noch einer mit nem 88ér Bimmer !

Gruß

Schiller,heut erst mal Winterscheiben draufbauen !

[linuxholgi]

Hallo Schiller,

na endlich mal jemand der drüber lachen konnte!

Gruß
Holger

[7er Jens]

Möchte auch nicht gerne einen Golf als Erstwagen fahren, aber ein bißchen objektiv sollte man schon sein. Habe in der Familie einen bislang fast problemlosen Golf 3 EZ 91. Das deutsche Durchschnittsauto wird nur max. 12 Jahre und wo sind denn z.B. die ganzen Astra 1 aus der Zeit geblieben? Richtig, weggefault sind sie!
Der Golf 3 hat seinerseit und bis heute einen deutlich hochwertigeren Eindruck gemacht, als ein Astra, Escort oder ähnlich, das ist jedenfalls mein (subjektiver ) Eindruck.Seine Lebenserwartung ist höher, auch wenn durch die dauernde Kraftfahrzeugsteuerdaumenschraube langsam die letzten Besitzer erpreßt werden und ihre Gölfe nach Afrika, Osteuropa usw. schicken.

Und als BMW-Fahrer hier über den Preis eines Golf zu meckern, ist ja reine Heuchelei, solange der eigene Konzern einen 316i Compakt nackt für 21800 Teuros anbietet. Zum Vergleich, der "nackteste" Golf als 115 PS-Benziner kostet 17700. Dazwischen liegen gut 8000 Deutsche Mark ! Wo die wohl verbaut sind ?
Selbst die verbangelte 116i Karnickelbude kostet 19800. Einziger erkennbarer Vorteil für mich: Der Heckantrieb, den der Großteil der Bevölkerung (unsinnigerweise) ablehnt.

[dabusch]

Zitat von 7er Jens

Möchte auch nicht gerne einen Golf als Erstwagen fahren, aber ein bißchen objektiv sollte man schon sein. Habe in der Familie einen bislang fast problemlosen Golf 3 EZ 91. Das deutsche Durchschnittsauto wird nur max. 12 Jahre und wo sind denn z.B. die ganzen Astra 1 aus der Zeit geblieben? Richtig, weggefault sind sie!
Der Golf 3 hat seinerseit und bis heute einen deutlich hochwertigeren Eindruck gemacht, als ein Astra, Escort oder ähnlich, das ist jedenfalls mein (subjektiver ) Eindruck.Seine Lebenserwartung ist höher, auch wenn durch die dauernde Kraftfahrzeugsteuerdaumenschraube langsam die letzten Besitzer erpreßt werden und ihre Gölfe nach Afrika, Osteuropa usw. schicken.

Und als BMW-Fahrer hier über den Preis eines Golf zu meckern, ist ja reine Heuchelei, solange der eigene Konzern einen 316i Compakt nackt für 21800 Teuros anbietet. Zum Vergleich, der "nackteste" Golf als 115 PS-Benziner kostet 17700. Dazwischen liegen gut 8000 Deutsche Mark ! Wo die wohl verbaut sind ?
Selbst die verbangelte 116i Karnickelbude kostet 19800. Einziger erkennbarer Vorteil für mich: Der Heckantrieb, den der Großteil der Bevölkerung (unsinnigerweise) ablehnt.

Moin,

da muß ich dem Jens Recht geben, die Qualität der Gollen ist - vom 1er-Schuhkarton mal abgesehen - wirklich gut. Achtet mal drauf, wieviele 2er-Gollen noch unterwegs sind. Mein 91er Fire & Ice Gti war bislang das beste Auto was ich hatte, trauere dem immer noch nach.

Wären die aktuellen 4er bzw. 5er-Gollen nicht so grauenhaft häßlich und zudem teuer (ein gut ausgestatteter 4er mit allem Schnickschnack hätte nicht viel weniger gekostet als meine jetzige Bimme), wäre ich wohl auch bei der Marke geblieben, da vor allem die Ersatzteilpreise eine deutlich günstigere Preisklasse haben als bei BMW. Der Begriff Volkswagen ist allerdings bei den VW-Preisen eine echte Farce.

Wie BMW mit dem 1er punkten will, ist mir bei dem Design und den noch derberen Preisen ein echtes Rätsel. Als Kokurrent für die Golle wird er bei dem Grundpreis und der üblichen Aufpreispolitik wohl nicht auftreten können.

Würde aber jederzeit wieder zu VW zurückkehren, gerade in der Großstadt ergeben sich bezüglich Verbrauch und fehlenden Parklücken deutliche Vorteile gegenüber einem großen Bimmer.

Gruß,

da Busch

[linuxholgi]

Ok, jetzt fühl ich mich aus der reserver gelockt

Also ich bin mittlerweile schon eine Menge Autos gefahren.

Darunter auch zwei Golfs. Einen Golf I GTI, der zu dem Zeitpunkt schon 8 oder 9 Jahre auf dem Buckel hatte und einen Golf II 1.6D der auch altersmäßig in etwa dort lag.

Bis vor 4 Jahren fuhr ich noch einen E21 318i Bj 82.

Beide Golfs waren die Autos mit denen ich mit Abstand am meißten Ärger hatte. Der GTI war eine Krankheit. Bei beiden war ich über Art des Problems und dessen Ursache überrascht. Solche Sorgen kannte ich von meinen alten BMWs die ich davor gefahren hatte bisher noch nicht.

Ob wir jetzt über gebrochene Halbachsen, defekte Radlager oder über eine Demonatge der Einspritzanlage um nen Krümmer beim GTI zu wechseln reden...

Mein alter 318i konnte was den Komfort und Zuverlässigkeit anging auch bis vor 4 Jahren noch überzeugen. Ebenso was den Verbrauch von 8 Liter Super bei 109PS anging.

Also ich würde nie wieder einen VW kaufen.

1. Schlechte Erfahrungen
2. Heute viel zu teuer, ist der GOLF wirklich so viel besser wie der Astra oder Focus und sein Preis damit gerechtfertigt?

Mal ganz davon abgesehen, das jeder einen GOLF fährt und ich daher bei Golf Fahrern von einfältigen Charaktern ausgehe. Ein gebrauchte BMW oder Benz wenn nicht gerade ein 7er o.ä. kann durchaus die bessere Alternative zu einem gebrauchten Golf sein. Teilweise auch die günstigere.

Der GOLF ist für mich der Trabant des Westens.

In diesem Sinne:

"Sag doch einfach, wir fahren keinen Golf!"

Gruß & nicht böse sein

Holger

[rs]

1. Schlechte Erfahrungen
2. Heute viel zu teuer, ist der GOLF wirklich so viel besser wie der Astra oder Focus und sein Preis damit gerechtfertigt?

Tja, um die Geschichte hier ausdiskutieren zu können, bedarf es es wohl mehrerer Stammtische und auch dort lässt sich über Geschmack nicht streiten.
ABER : KEIN Auto (Ausser Exoten vielleicht) hat einen ähnlich guten Wiederverkaufswert
KEINE Automarke stellt schneller Ersatzteile zur Verfügung(evtl.BMW)
KEIN Auto ist schneller Verkauft........
Ausnahmen bestätigen die Regel, der Golf ist ein Klassenloses Auto mit dem für mich und sicher auch einige Andere neutralstem Image.

Wenn ich ständig in einem PKW wie dem 7er fahre ist das Erlebnis in einer "Leihgurke" sicherlich total ernüchternd...
Nochmal : Über Geschmack lässt sich nicht streiten, aber das Auto hat gewisse Vorteile.
Ralph

[7er Jens]

Nicht falsch verstehen, der E32 gefällt mir heute noch, und so gerne wie ich ihn gefahren bin, aber soviel Theater wie mit dem in 4 Jahren und ca. 80000km, hatte der Golf 3 meiner Mutter bis heute nicht in 13 Jahren und 150000km.
Ist ja auch alles äußerst subjektiv. Der eine fragt, was hat ein Golf für 1500 EUR mehr, was Astra oder Focus nicht haben. Aber genauso muß man dann auch die Frage ertragen, was hat ein 3er compact, für 4000 EUR mehr, was ein Golf 5 nicht hat. Jeder sieht's halt von seinem Standpunkt aus.