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14.05.2012, 20:44
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#1
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www.sauberes-auto.info
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.10.2003
Ort: Bietigheim- Bissingen
Fahrzeug: div.7er, 8er und Fremdfabrikate
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somit ist der legendäre E32 735 als schnellster 7er abgelöst 
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14.05.2012, 22:08
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#2
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Da wo bei ihm 270 steht ist bei mir 250.
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Zitat:
Zitat von Big-Block
Eher 220 und nicht 250
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Das stimmt so nicht, die Folie ist nicht schuld an einer falschen Anzeige! Wenn man beim E38-Tacho die Zahlen weiter führt, ist genau senkrecht unten 290 km/h. So ist das auch hier der Fall.
Das hat allerdings nichts damit zu tun, dass entweder der Verkäufer oder der Tacho spinnt - vermutlich beides.
PS: Und wenn der Tacho das anzeigt, dann stimmt irgendwo das Übersetzungsverhältnis nicht. So ganz nebenbei sind solche großen Abweichungen (hier im Fall vermutlich im Bereich von 50 km/h) auch nicht zulässig.
Ach ja, was der Tacho zu viel anzeigt, zeigt der Drehzahlmesser offenbar zu wenig an. Na ja, ich sag nur "Gera"!  
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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14.05.2012, 22:13
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
eBay-Name: andimp3
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Der hats gemacht wie ich... R von Rückwärts auf Rallye umprogrammiert und schon rennt die Hütte... Anfragen werden gerne entgegen genommen.
Als Feintuning müssen dann aber noch Kolbenrückholfedern und Kolbeninnenbeleuchtungen in blau verbaut werden so packt er grad so 295.
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14.05.2012, 22:25
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Der e32 bleibt der schnellste...
Wenn ich bei meinem 735i e32 von Fahrstufe eins bei ca. 310 Kmh...
in D schalte...habe ich immer einen leichten Ruck....
und bei meiner Endgeschwindigkeit....von ca 419 Kmh...
säuft er ca 9 Liter...  ....mein e32 ist der BESTE.
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15.05.2012, 08:59
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#5
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
eBay-Name: tom.schaefer
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Zitat:
Zitat von Olitschka
So ist das eben wenn man die Tachofolie optimiert 
Da wo bei ihm 270 steht ist bei mir 250.
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Nö, der Tacho hat die gleiche Teilung wie der originale, geht nur eben weiter..
Hier mal meiner ausm E38:
Lt. Tacho 250 könnte man grad noch so glauben, meiner ging als 730 gerade so knapp üner 240 was dann wohl irgendwas um echte 220-230 sind
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15.05.2012, 14:19
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.03.2011
Ort: Berghausen
Fahrzeug: E38-750il (4.98) E46-318ci Cabrio
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nee, dess iss doch en getarnter 850i gt sport mit magermixmotor  
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14.05.2012, 20:45
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#7
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Freude am gleiten
Registriert seit: 30.08.2005
Ort: Mannheim
Fahrzeug: 750i Special Edition Exclusive XD3 (LPG Prins) BJ 05.2007 (e65)
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Hallo.....
der hat:
- Motorthuning
- es wurden im Steuergerät Kennfelder geändert
- verstellbarer Benzindruckregler
- Tachrofolie
- zusätzliche Fahrstufe
Der läuft bestimmt 310km/h Spitze 
Man gibt es Menschen auf der Welt....
__________________
e38
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14.05.2012, 20:55
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#8
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DU-GK 253
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Duisburg
Fahrzeug: E38-728iA(6.98)
eBay-Name: ducktales0_2
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DA frage ich mich:
Warum ???????
__________________
Zum Leben braucht man 2 Nieren
7 ist mehr wie 3 ......
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14.05.2012, 21:27
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2011
Ort: dresden
Fahrzeug: e38 740i
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Na da lass ich mir US Blinker kodieren und dann geht der 40er auf M6 G Power jagt  
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gruß der shifty
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14.05.2012, 22:06
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#10
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
eBay-Name: kuddel-knoertz
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Nein, nein er hat die Tachofolie nicht ge-wechselt sonder ver-wechselt 
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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