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 Essen Motor Show 2006
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02.10.2011, 12:55
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#1
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Frau von Moppihund †
Registriert seit: 20.03.2011
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: A-Klasse
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Kennt sich jemand mit dem E 30 aus?
Hallo miteinander,
Da mein E 38 bald in den Winterschlaf gehen wird, werde ich mir nun einen E30, 316 Kombi, für den Winter zulegen.
leider sind die gesamten E30 Foren sehr unübersichtlich (Christian könnte denen da mal Nachhilfe geben).
Ich suche speziell das gesamte Thema Felgen ( Alu/Stahl) und Winterreifen. Würden unter Umständen sogar die Winterreifen (16Zoll, 205er) vom 7er draufpassen?
Danke mal vorab.
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02.10.2011, 13:30
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#2
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Geistiger Tiefflieger
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: 750D
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Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe, ist bei 15" Schluss.
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02.10.2011, 14:12
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#3
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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02.10.2011, 14:22
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Der e30 hat einen Lochranz von 4/100 und von daher passt nix vom 5er oder 7er drauf, was auch den Umstand erklärt, warum die Kreuzis für den e30 meist deutlich teurer gehandelt werden, als bei den übrigen BMW ...
Das Problem beim e30 Touring ist eigentlich nur eines:
Rost, Rost, Rost ....vor allem die Baujahre ab 90 und ganz arg die sog. "Design Editionen", von denen besonders viele zuletzt mir der von Dir favorisierten 316er Motorisierung an den Mann gebracht wurden ..
und natürlich, dass die Tourings zumeist alle recht hart im Alltag ran genommen wurden und entsprechend verschließen wurden ...
empfehlenswerte Foren in Deutschland sind:
E30-Talk
dort gibt es auch ein e30 Wiki für häufigere Fragen ...
und
Foren-System vom BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur-TC-Club
Viel Erfolg bei der Suche! Brauchbare Tourings kommen nur selten auf den Markt (Schrott dagegen viel) - der Touring wurde von allen Karosserievarianten des e30 am wenigsten gebaut, wird bestimmt später mal ein Sammelobjekt ...
Gruß
Martin
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02.10.2011, 15:19
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#5
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Frau von Moppihund †
Registriert seit: 20.03.2011
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: A-Klasse
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Vielen Dank für die Antworten. Jetzt werde ich mich gründlich in das E30-Thema reinlesen.
Danke
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14.11.2011, 15:42
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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hier eine komplette Auflistung E30 FAQ
E30-Kaufberatung
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