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03.10.2003, 17:00
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2003
Ort: Münsterland
Fahrzeug: 728iA E38 Bj.99
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Der M1 ist einfach eine Augenweide.
L7 hast recht, im Originalzustand ein Traum.
Gruß Manni
__________________
....M-Parallelspeiche....
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03.10.2003, 16:56
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#2
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Nightwalker
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Muntlix
Fahrzeug: Opel Omega
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Noch mehr M 1 Bilder gibts hier
Grüsse Reini
Zum Beispiel auch den hier
[Bearbeitet am 3.10.2003 um 05:01 von Rivella]
__________________
Der 7er E 32 war lange meine Leidenschaft, nur mittlerw. zu klein.
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03.10.2003, 16:48
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#3
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nix mehr 7er BMW
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse
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Zustimmung @ L7
Die Reflektionen auf der Karrosserie lassen auf einen GFK-Wellensittich schließen.
Unser örtlicher BMW-Händler hatte ´mal einen originalen M1 in weiß dastehen.
Der wirkte irgendwie anders.
Wahrscheinlich hat er den immer noch;der Markt hier in HI für solche Fahrzeuge
liegt irgendwo zwischen 0 und einem negativen Wert.
Gruß
Peter
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03.10.2003, 16:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Original geschrieben von Albatross
Für mich der schönste BMW.
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Grundsätzlich ja. Im Original. Das was wir hier sehen, sieht aber wie eine ziemlich stümperhafte Replika aus.
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03.10.2003, 15:11
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2003
Ort: Münsterland
Fahrzeug: 728iA E38 Bj.99
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Für mich der schönste BMW.
Gruß Manni
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03.10.2003, 19:27
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.08.2002
Ort: Neustadt / Wied
Fahrzeug: E38 735iA Bj.´97/´99, 325iA Cabrio mit US-Bumper ;-),318iA Cabrio M-tech 2, Mercedes 190E 2.6, 318i cabrio , Mercedes W124 2.6, Mercedes ML320
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Hi,
Nein das Turbomodell war nur eine Vorstudie,
die das Technisch machbare darstellen sollten.
Ich glaube das war im Jahr 1972, bin mir da aber nicht sicher, müßte ich nachblättern.
Mit dem M1 wurde nach meinem wissen erst im Jahre ´76 begonnen.
Den designern wurde wohl nahe gelegt sich ein wenig an das Turbomodell zu halten.
Aus diesem grund die ähnlichkeiten.
Aber wie gesagt um es genauer zu sagen muß ich die berichte Durchblättern wo dies alles genau drin stand.
gruß ianko
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08.10.2003, 21:30
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#7
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immer in Fahrt
Registriert seit: 02.08.2003
Ort: Trossingen
Fahrzeug: 750i E38+M5E39
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Replika. Sieht man sofort!!
Hi,
es ist ein Replika. Von wo ich es weiss?
Gegenüber von mir ist ein BMW-Händler gewesen, der hatte einen orginalen M1.
Man konnte 1000Euro gewinnen für folgende Frage.
Wieviel PS hat der M1?? ca.450PS
Es gibt nur ca.63-65 Stück Original Autos vom M1
Gruss
Tomi
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08.10.2003, 21:49
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#8
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Original geschrieben von Tomi25
Es gibt nur ca.63-65 Stück Original Autos vom M1
Gruss
Tomi
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Produktionszahl M1 1978-1981 450 Fahrzeuge (277 PS)
davon 20 Stück für den Renneinsatz in der Gruppe 4 mit rund 470 PS leistendem Saugmotor. Turbo-Varianten
mit bis zu 850 PS kamen ebenfalls zum Renneinsatz.
Gruss
12 Zylinder
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08.10.2003, 21:51
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Original geschrieben von Tomi25
Hi,
es ist ein Replika. Von wo ich es weiss?
Gegenüber von mir ist ein BMW-Händler gewesen, der hatte einen orginalen M1.
Man konnte 1000Euro gewinnen für folgende Frage.
Wieviel PS hat der M1?? ca.450PS
Es gibt nur ca.63-65 Stück Original Autos vom M1
Gruss
Tomi
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Häh?
Die 1000 Euro hast Du aber nicht gewonnen, oder?
Zur Info: Der M1 wurde genau 401 mal gebaut. Und er hatte 277 PS.
Oder war es bei Deinem Händler auch eine Replika? 
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08.10.2003, 22:04
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#10
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immer in Fahrt
Registriert seit: 02.08.2003
Ort: Trossingen
Fahrzeug: 750i E38+M5E39
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M1
!2 Zylinder hat es geschrieben. 470PS.
Den hat er.
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