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Alt 27.04.2008, 21:17   #1
MetalOpa
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Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Zitat:
Zitat von elvir Beitrag anzeigen
sachen gibbet, die gibbet ja garnicht.
bis vor kurzerm hatte ich auch für ein paar tage tierische probleme, wenn der wagen kalt war. absoluter horror der motor war immer kurz vorm absterben, auf das gaspedal reagierte er fast überhaupt nicht, alles rappelte und schüttelte, einfach schlimm. nachdem ich die suchfunktion genutzt habe, kam etliches in frage; nockenwellensensor, benzinpumpe etc. aber welch wunder: einmal zur werkstatt, fehlerspeicher löschen lassen und alles wieder ok

gruß
elvir
Genau diese Probleme hatte ich auch.
Welcher Fehlerspeicher wurde denn gelöscht, der von der Gasanlage oder der vom Bimmer?

Das traurige an der Sache bei mir war, ich habe die ganzen Sachen getauscht ohne das es wirklich notwendig gewesen wäre.

Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
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Alt 30.04.2008, 12:50   #2
elvir
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Registriert seit: 31.05.2006
Ort: Hamm
Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
Ärger

Zitat:
Zitat von MetalOpa Beitrag anzeigen
Genau diese Probleme hatte ich auch.
Welcher Fehlerspeicher wurde denn gelöscht, der von der Gasanlage oder der vom Bimmer?

Das traurige an der Sache bei mir war, ich habe die ganzen Sachen getauscht ohne das es wirklich notwendig gewesen wäre.

Gruss Ralf






der vom bimmer. ABER!!! scheinbar hat es doch nichts genutzt bzw. nur vorübergehend. just heute nach feierabend dreh ich den schlüssel und bevor er überhaupt richtig angesprungen ist, habe ich es gemerkt; der gleiche mist wie gehabt

gruß
elvir
elvir ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.04.2008, 14:07   #3
MetalOpa
Autofahrer
 
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Zitat:
Zitat von elvir Beitrag anzeigen
der vom bimmer. ABER!!! scheinbar hat es doch nichts genutzt bzw. nur vorübergehend. just heute nach feierabend dreh ich den schlüssel und bevor er überhaupt richtig angesprungen ist, habe ich es gemerkt; der gleiche mist wie gehabt

gruß
elvir
Das hätte mich dann jetzt auch gewundert, das reines Fehlerspeicher löschen solche Fehler behebt.

Ich denke mal das Dein Problem ziemlich ähnlich gelagert ist wie meins war, wenn nicht sogar das selbe ist.

Wie sieht es denn aus wenn Du nur auf Benzin fährst? (dauert ne Zeit lang bis sich das einpendelt)
Ist dann alles in Ordnung?

Wenn ja solltest Du mal die adaptiven DME - Werte löschen (lassen) und danach noch mal wenigstens 50 km, besser 100 km oder mehr nur auf Benzin fahren.
Zusätzlich solltest Du während dieser Zeit möglichst viele Kaltstarts ( mind. 3-4) machen.
Danach musst Du dann zu Deinem Umrüster und die Kennfeldwerte der Gasanlage mit den neu gesammelten Kennfeldwerten der DME angleichen lassen.

Rein theoretisch könntest Du das ganze auch am nächsten Sonntag beim Rhein-Ruhr Stammtisch machen lassen, aber ich gehe mal davon aus das Du noch Garantie auf der Gasanlage hast, und die könnte dann erlöschen, wenn da jemand anderes als Dein Umrüster Einstellungen vornimmt.

Vielleicht kommst Du ja trotzdem mal vorbei, dann könnte man darüber quatschen, sind ja wieder jede Menge Gasexperten da.

Gruss Ralf
MetalOpa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2008, 21:56   #4
deressener
Gast
 
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Fahrzeug:
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Hallo


Ich habe seit heute eine Vialle - LPI Anlage montiert. Meine Umrüstung habe ich in Herne bei Auto Becker durchführen lassen. Das Auto fährt erstmal ohne Probleme.
Mit langzeiterfahrungen kann ich noch nicht dienen, sie funktioniert.


Gruß Rainer

Geändert von deressener (17.05.2008 um 22:22 Uhr).
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