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04.04.2008, 17:03
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#1
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is driving in 7th heaven!
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: E38 740i (01.97) fjordgrau
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@ peterpaul:
Also ich werd´s mal probieren  . Lustig wird´s sicher, weil die werden mir garantiert eine komplette Vorderachse, sämtliche Lager an der Hinterachse sowie die Klassiker Wischerblätter und ein Öl-Additiv-Wundermittel aufzuschwatzen versuchen. Aber so lange nachher die Spur eingestellt ist, und auf der Rechnung nicht E32 oder E65 steht, ist alles bestens!
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"Erst wenn alle Bohrinseln versenkt und die letzten Tankstellen geschlossen sind werdet
Ihr erkennen, dass ihr in Fahrradläden und bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen könnt!"
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04.04.2008, 19:42
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 23.06.2005
Ort: Rhein/Ruhr/Wupper
Fahrzeug: MB C 280 4-matic
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Kann auch gut gehen, aber: dabei bleiben!
Bin vor ein paar Jahren mit meinem Audi V8 da hin, Spur einstellen, die hatte eine Sonderaktion, 69€ pauschal oder so. Wer den Audi V8 kennt weis, das ist kein Allerweltsauto, ich also die ganze Zeit dabeigeblieben. Die haben mit 2 Mechanikern, die sich wirklich richtig Mühe gegeben haben, (ich glaube deren Ehrgeiz war geweckt, UND ich stand die ganze Zeit daneben) VIER Stunden an meinem Auto rumgeschraubt, bis die Spur richtig stimmte und das Lenkrad gerade war. VIER Stunden, ZWEI Mechaniker, und ich hab 69€ geblecht und danke gesagt. Ich glaub die warn froh dass ich nicht wieder gekommen bin, und das Geld müssen die sich natürlich woanders wieder reinholen!
Gruß
Frank
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04.04.2008, 19:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2007
Ort: Goslar
Fahrzeug: E32-730I EZ (09/1991)
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also ich fahre net mehr nach atu die sind in meinen augen nicht Fähig am 7er rum zu schrauben bin da gewesen weil bei mir alles geschlackert hat beim bremsen und die haben gesagt das sind die stabis die müssten neu gemacht werden. der witz die waren neu bin dann nach atos auto partner gefahren die haben den wagen noch mal hochgenommen und fest gestellt das meine spurstange komplett ausgeschlagen war und erneuertwerden muss
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