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04.09.2007, 13:45
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: F01, 997
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..Hat mal angefangen mit dem SLK AMG - den gab es dann nur in schwarz mit 400PS (Sportausstattung und festem Dach)...
Jetzt gibt es halt auch den CLK AMG in der "scharfen" Version - die heißen bei DB jetzt halt BlackSeries.
Zum 65AMG: Ich finde einen S65 in schwarz sehr stimmig... und zu Motor: Leistung kann man nie genug haben
BRABUS bringt den Motor auf 740PS...
Gruß
Shaft
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04.09.2007, 21:24
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#12
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Durfte soeben nochmals eine kleine Runde drehen. Der CL an sich ist schon ein tolles Auto. Nur die ungeheure Kraft des V12 ist einerseits faszinierend, allein wie schnell man die Schüssel auf 180 km/h hat... andererseits hat man mit so einem Gerät noch mehr Probleme einigermassen punktefrei zu bleiben.
Von innen merkt man auch erstaunlich wenig vom tollen Sound.
Der Verbrauch sollte in dieser Preisklasse wirklich keine nennenswerte Rolle mehr spielen, man kann ihn aber mit gut 15l/100 km bewegen - wenn man mit meinem etwa gleichartig fährt käme ich mit wohl mit 10l/100km zurecht - soll heissen ist halt nur so dahingesäuselt....aber ich denke bei häufiger Nutzung der Leistung werden es eher 20-25 l/100 km und mehr sein. Und spätestens alle 5000km neue Reifen, denn der dreht bei heftigem Gaseinsatz auch auf trockener Strasse schnell durch, bei Nässe sicher mit absoluter Vorsicht zu geniessen...
Wenn ich mal gar nicht mehr wissen sollte, wohin mit dem Geld... aber dann sollte einem auch egal sein, dass man in 2 Tagen 3 mal von irgendwelchen Leuten auf die Kiste angesprochen wird. In Marbella oder ähnlichen Gegenden fällt so was weniger auf. Hier bekäme ich keinen Auftrag mehr, wenn ich mit so etwas vorführe...
Fazit - nice to have, aber nicht wirklich erforderlich - und wenn dann wesentlich dezenter im Auftritt , aber das ist natürlich Geschmackssache.
Grüsse esau
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04.09.2007, 21:38
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#13
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Die AMGs sind sicherlich tolle Autos, haben aber m.E. doch etwas Imageprobleme (wie früher auch schon): War letztens mal nachts im Städtchen (Köln) unterwegs und saß im Straßencafé. Plötzlich kamen gleich drei neuere AMGs daher und parkten in unmittelbarer Nähe. Ausgestiegen sind relativ junge Männer. Aufgrund meiner (Kölner) Lebenserfahrung war da eigentlich nur ein Berufsprofil passend: "Stenz"
Das war vor 10 Jahren nicht anders und ist wohl heute (häufig) immer noch so. Früher einmal waren in der Szene dicke Ami-V8, später dann Lambos & Co. und seit rund einer Dekade nun AMGs angesagt. Den Begriff "prollig" in Verbindung mit AMG zu erwähnen, ist jedenfalls nicht völlig daneben.
Damit möchte ich natürlich keinem seriösen AMG-Besitzer zu nahe treten, aber zumindest im Großraum Köln haftet diesen Fahrzeugen ein Beigeschmack an. Wie sind denn so Eure Beobachtungen in Bezug auf die "typische" AMG-Klientel? Also die hiesigen Anwälte und Ärzte, sofern Autofans, fahren meistens Porsche, Jaguar oder eben BMW.
Gruß, Claus
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04.09.2007, 21:38
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#14
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Braucht man nicht...na ja, 7er braucht man auch nicht...V12 erst recht nicht.
Der CL ist auf jeden Fall ein sehr schönes Auto, und es gibt ihn ja auch mit einem relativ sparsamen V8 mit 380PS, der nur rund 12l verbrauchen soll.
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04.09.2007, 21:42
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#15
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Also Stenz hin oder her, hip oder hopp.
Ich tät den CLK 63 Blackdingensda sofort nehmen....wenn ich die 142 Mille über hätt....
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04.09.2007, 21:50
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#16
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Also Stenz hin oder her, hip oder hopp.
Ich tät den CLK 63 Blackdingensda sofort nehmen....wenn ich die 142 Mille über hätt....
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Jau, aber wenn Du dann damit nach Köln kommst, wundere Dich nicht, wenn Dir plötzlich an jeder Ecke leichtbekleidete Damen Geld zustecken wollen
Gruß, Claus
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04.09.2007, 22:10
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#17
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Hmm, hier liegen die CL 65 AMG bei über 200k...die CL 63 AMG liegen so um die 150k
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04.09.2007, 22:54
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#18
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Aus Freude am Sparen
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: BMW 118i, F40
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Zitat:
Zitat von Claus
Die AMGs sind sicherlich tolle Autos, haben aber m.E. doch etwas Imageprobleme (wie früher auch schon): War letztens mal nachts im Städtchen (Köln) unterwegs und saß im Straßencafé. Plötzlich kamen gleich drei neuere AMGs daher und parkten in unmittelbarer Nähe. Ausgestiegen sind relativ junge Männer. Aufgrund meiner (Kölner) Lebenserfahrung war da eigentlich nur ein Berufsprofil passend: "Stenz"
Das war vor 10 Jahren nicht anders und ist wohl heute (häufig) immer noch so. Früher einmal waren in der Szene dicke Ami-V8, später dann Lambos & Co. und seit rund einer Dekade nun AMGs angesagt. Den Begriff "prollig" in Verbindung mit AMG zu erwähnen, ist jedenfalls nicht völlig daneben.
Damit möchte ich natürlich keinem seriösen AMG-Besitzer zu nahe treten, aber zumindest im Großraum Köln haftet diesen Fahrzeugen ein Beigeschmack an. Wie sind denn so Eure Beobachtungen in Bezug auf die "typische" AMG-Klientel? Also die hiesigen Anwälte und Ärzte, sofern Autofans, fahren meistens Porsche, Jaguar oder eben BMW.
Gruß, Claus
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Kann ich nur Zustimmen. Die AMGs' sind wirklich brachiale Geräte. Die zum Teil gefallen können. Aber wenn man sich anguckt wer so damit rumfährt.
Ist ja mittlerweile fast so schlimm wie das e36/e46 image. Es ist schon schade das der ruf eines Autos so zerstört werden kann.
gruß
der assi
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05.09.2007, 02:41
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#19
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† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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Zitat:
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Und warum heisst ein "Black Series" Wagen so, wenn er silbern ist?
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...
Nee im Ernst, die Black Series hat tatsächlich nichts mit der Farbe des
Wagens zu tun, sondern die AMG-Black-Series-Fahrzeuge sind die
extrem sportlichen Ableger der "normalen" AMG-Fahrzeuge, also
quasi AMG für "echte" Sportfahrer ...
Bisher gibt es den 171er SLK55 AMG Black Series, und den
209er CLK63 AMG Black Series. Im nächsten Jahr kommt eine
Black-Series-Version der 230er SL-Klasse.
Und "Black Series", weil es dieses Mobile nur über das AMG-Kleinserien-
Programm gibt, also quasi "unter dem Ladentisch", die gibt es nicht
in den offiziellen Preislisten, sondern sozusagen nur "schwarz", unter
der Hand ...  ... aber natürlich in jeder Lackfarbe die der Kunde
wünscht, auch in schwarz ...
Hier nochmal die bisherigen Power-Versionen der 209er CLK-Klasse im Vergleich ...
209er CLK DTM AMG – 5.5 Liter V8 Kompressor – 582PS
(Auf 200 Stück limitiert - 100 Coupés, 100 Cabrios)
209er CLK63 AMG – 6.3 Liter V8 Sauger – 481PS (nicht limitiert)
209er CLK63 AMG Black Series – 6.3 V8 Sauger – 507PS (nicht limitiert)
Aber keine Frage, der 209er CLK63 AMG Black Series und der 216er CL65 AMG
gehören sicher mit zum Schärfsten was man heute so für Geld kaufen kann …
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
Geändert von Sebastian Nast (05.09.2007 um 02:46 Uhr).
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05.09.2007, 02:49
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#20
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Gast
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Ich sags mal so, Mercedes bleibt Mercedes und das ist auch gut so *g*
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