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Alt 31.05.2007, 05:59   #11
Longrider
... auf Schleichfahrt
 
Benutzerbild von Longrider
 
Registriert seit: 19.08.2005
Ort: im Wald Nähe Ettlingen
Fahrzeug: E32-750iLH (PD 02.92)
Frage

Zitat:
Zitat von microstar222 Beitrag anzeigen
Ok
was sind denn die Unterschiede??
So kommen wir nicht weiter! Stelle bitte die Frage so, daß man sie beantworten kann!

Nenne bitte die Dinge, zwischen denen Du die Unterschiede wissen willst.
Also: klare Frage - klare Antwort.

Vielen Dank für die Aufmerksamkeit und einen schönen Tag noch
__________________
Je länger um so lieber und je öfter um so besser - Aus Freude am Fahren
Longrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2007, 14:10   #12
microstar222
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.05.2007
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Schon gut Hat sich erledigt

Aber gibt es eine Anleitung wo steht wie man das mit dem starten per code eingabe selber machen kann?
Also eine Bauanleitung.



Danke euch allen
microstar222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2007, 09:40   #13
Speltz
Schammes
 
Benutzerbild von Speltz
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
Standard

Zitat:
Zitat von T4000 Beitrag anzeigen
Hallo erst einmal !

Also dann soll es ein E38 735i V8 Schalter aus 1999 in schwarz mit Konis sein.



Gruß Andreas
Hallo Andreas,
Meiner Meinung nach wars kein 99ger, sonst müsste er ja Face-Lift gewesen sein.Oder hab ich so schlecht hingeschaut?
Gruss
Jean-Marie
Speltz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2007, 09:47   #14
Longrider
... auf Schleichfahrt
 
Benutzerbild von Longrider
 
Registriert seit: 19.08.2005
Ort: im Wald Nähe Ettlingen
Fahrzeug: E32-750iLH (PD 02.92)
Frage

Zitat:
Zitat von Speltz Beitrag anzeigen
Hallo Andreas,
Meiner Meinung nach wars kein 99ger, sonst müsste er ja Face-Lift gewesen sein.Oder hab ich so schlecht hingeschaut?
Gruss
Jean-Marie
Guten Tag erst einmal !

Oh je - da war ich wohl zu voreilig. Die Info kommt von da: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.wikipedia.org/wiki/The_Tra...er#Franks_Auto

Da sollte ich mir noch einmal die betreffenden Filmausschnitte ansehen

Gruß Andreas
Longrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2007, 10:53   #15
Morg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Morg
 
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Im Film spricht er auch von "99" ... aber es ist definitiv VFL. Who knows ...

Aber ne andere Frage - wer fährt in der Tiefgarage mit Fernlicht?? (Oder was hat er für eine Scheinwerfermodifikation verbaut?)
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg transporter.jpg (26,5 KB, 23x aufgerufen)
__________________
Gruß,
Sebastian

"No worries." - Rincewind

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Morg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2007, 11:15   #16
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von jammasterj Beitrag anzeigen
Oha da is der link

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=E1XC8LlWvog

is echt geil sowas ich glaub ich kauf mir nen E38

Gruß jammasterj

öhm, begreif ich nicht so recht was der da macht... Kann mir das mal einer erklären?

Und wieso hat der Monitor und darunter das MID?

Die Code eingabe ist doch standard beim E38?

Fragen über Fragen...
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2007, 12:07   #17
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Beitrag weiter ungereimtheiten im transportbereich

Zitat:
Zitat von Morg Beitrag anzeigen
Im Film spricht er auch von "99" ... aber es ist definitiv VFL. Who knows ... ...
im filme wechselt seine frontscheibe auf mit/ohne/mit/ohne regensensor und
die kopfstützen sind mal vom kontur odda komfort-sitz
da gibbet nu mehr zu sage, wie z.b. protekt-heckscheibe, oder der spinner mit dem gestanzten schädel iss so hart und behält dass bissl messing drin
...

rf

das aufzähln der fehler im film währ nen extra-threat wert und ich bin fast sicher, den gibbet schon seit urzeiten
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2007, 17:50   #18
Morg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Morg
 
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
öhm, begreif ich nicht so recht was der da macht... Kann mir das mal einer erklären?

Und wieso hat der Monitor und darunter das MID?

Die Code eingabe ist doch standard beim E38?
Wenn ich den Typen richtig verstanden hat, macht er folgendes:

Er startet den Motor regulär mit der Komfortstartfunktion und gibt parallel den Code im MID ein. (Mit dem Monitor geht das zwar auch, aber für den Effekt nicht schnell genug).

Also nur Augenwischerei für diejenigen, die keine schnellen Augen haben.

Ich habe seine Erklärungen nicht so verstanden, als würde die Codeeingabe wirklich den Wagen starten - wobei das sicher möglich wäre. Codetastatur einbauen, Relais auf 0,5 - 0,8 sec einstellen und an das Kabel anschliessen, das vom Zündschloss Stellung III kommt.

Geändert von Morg (15.07.2007 um 16:21 Uhr).
Morg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2007, 09:57   #19
microstar222
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.05.2007
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Was mir grade auffällt er gibt den code ein dann zieht er sich die handschuhe aus.Bis jetzt ja nichts besonderes. aber dann hört man wie er den Schlüssel umdreht. Komisch
microstar222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2007, 13:26   #20
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von microstar222 Beitrag anzeigen
Was mir grade auffällt er gibt den code ein dann zieht er sich die handschuhe aus.Bis jetzt ja nichts besonderes. aber dann hört man wie er den Schlüssel umdreht. Komisch
eben - der code sit nur dazu da, den sogenannten "anlasser" zündungsleitung zu schließen, damit der dicke dann angelassen werden kann...

sollte somit ein komfortzündung verbaut sein
reicht eigentlich dann wie @Morg schon tippert einfach parallel zur anlasserleitung die tastenmatte zu klemm

rf
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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