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Folgende Autos habe ich in meinem noch recht kurzen Leben als Autofahrer besessen und länger als 12 Monate gefahren:
1. Ford Fiesta, EZ 1997
2. Audi 80, EZ 1996
3. Opel Vectra, EZ 1998
3. BMW 518i, EZ 1994
4. BMW 750i, EZ 1998 (parallel zu Nr. 4, 5, und 6)
5. Mercedes SL 55 AMG, EZ 2003
6. Smart ForTwo Pure, EZ 2004
...ja, und jetzt bin ich wieder bei Fahrzeug Nr. 5 angekommen.
Peugeot 106
Bauj. 99, mit 66tkm - ~80tkm, war ständig kaputt!
BMW e36 Coupe 325i individual
Bauj. 93, mit 102tkm - 137 tkm, mit großer Sicherheit gedreht, war mir aber egal da technisch alles i.O war. Nur Kühler und Thermostat habe ich getauscht.
VW Polo II
Bauj. 91, 200tkm - 205tkm, sollte als Winterauto herhalten, habe ihn dann aber nach ein paar Wochen doch verkauft Winterreifen für e36 haben mir dann doch mehr Spaß gemacht
BMW e90 320d
Bauj 06, 7000km - 95tkm, Nur Service, kein einziger Defekt
BMW e65 730d
Bauj 05, 62tkm - jetzt, hoffe er hält sogut wie der 320d
Dann ich auch mal:
1. VW Käfer 1303 in gelb mit Schiebedach, ich war stolz wie Oskar! Sommerparties am Kiesteich.....träum.... Man müßte noch mal 18 sein.
2. Fiat 131 in blau, leider Totalschaden.
3. Lancia Y10 Turbo, der GTi und GSI Schreck! Schön war`s.
4. Alfa 33 in Rot als Neuwagen. Der Boxer war schon geil.
5. Alfa Spider als Neuwagen. In Rotmetallic mit beigem Leder. Hätte ihn behalten sollen! Der Letzte "echte" Spider, nicht so ein "Unterlegkeil".
6. Alfa 145 1.7 16V. Noch mal ein Boxer aber diesmal in schwarz.
7. Alfa 164 QV. Eine Zicke.... aber trotzdem ein super Auto. Hab ihn mehr als 4 Jahre gefahren und mein Nachfolger setzt ihn nach 2 Tagen in den Graben.
8. Mitsubishi Galant Automatic. Mein erster Kombi. Zuverlässig aber soooooo langweilig.
9. Opel Omega V6. Mit dem bin ich vom Verkäufer übelst gelinkt worden. Ein Fähnchenhändler halt.
10. Opel Omega 2.2DTI. Mein erster Diesel. Lief gechipt wie die Hölle.
11. BMW 525d Touring in silber. Hätte ich wohl heute noch aber Junior hat ihn geschrottet.
12. BMW 745i E65. Boh ey was fürn Auto, gleich auf LPG umgerüstet fahr ich günstiger als mit dem 525d. Den kriegt Junior aber nicht in die Finger.
Also 12 Autos in 24 Jahren, ich denke das ist guter Durchschnitt.
Schnellstarter
Geändert von Schnellstarter (11.08.2009 um 06:37 Uhr).
20.09.2004: ´93 Nissan Primera 1,6 (90 PS), zu langsam, kein Image (VERKAUFT)
17.05.2005: ´88 BMW 320i (E30) Cabrio (129 PS), endlich ein
Reihensechser, das Cabrio musste im Sommer sein, aus
zweiter Hand, nur im Sommer zugelassen (VERKAUFT, hat nur rumgestanden)
07.09.2005: ´88 BMW 325i (E30) Limousine (170 PS), aus erster
Rentnerhand, sehr gute Drifteigenschaften (VERKAUFT)
03.10.2005: ´86 BMW 728i (E23), ebenfalls aus erster Rentnerhand, musste
meinen 7er Traum verwirklichen, da wir schon mal von ´83 -´89
einen 745i in der Familie hatten war der E23 für mich
erste Wahl, nur im Sommer zugelassen (VERKAUFT)
14.08.2006: ´86 BMW 520i (E28), erste Hand aber rostig, nach 2 Wochen gleich wieder weg (VERKAUFT)
22.08.2006: ´90 BMW 730i (E32), mit ASC und Sperrdiff für den Winter (VERKAUFT)
09.11.2006: ´87 BMW 750i (E32), aus erster Hand von der Großtante eines Bekannten gekauft, Diamantschwarz met. (endlich schwarz), gute Ausstattung innen und außen wie neu (VERKAUFT)
29.06.2007: ´99 BMW 735i (E 38), Anthrazit met., von BMW Händler aus 1. Hand gekauft, mit guter Ausstattung (Navi/TV, Leder, el. Heckklappe, Xenon, el. Glasdach, el. Komfortsitze, el. Heckrollo, HiFi Professional DSP, Shadowline.......), 126´km
.....endlich E38 ein lang ersehnter Traum
10.08.2007: ´86 BMW 728i (E23), Achatgrün met., nach dem Verkauf meines ersten E23 im Februar *heul*, musste einfach wieder einer her, 129´km, Leder beige, sehr gepflegt, leider kein Schadowline :(
12.08.2008: ´83 BMW 728i (E23), ursprünglich Bahamabeige met. dann Dunkelgrau matt mit Hellroten Rallyestreifen , war eigentlich nur als Spender gedacht, aber er hat sich dann doch ziemlich gut als "Winterbitch" gemacht (GEPRESST)
03.11.2008: ´89 BMW 750i (E32), Diamantschwatz met., sehr schöne Ausstattung in Volleder silbergrau, nur halt die ärgerlich Getriebeproblematik
__________________
Qualität bleibt lange, nachdem der Preis längst vergessen ist!
Das haben wir erst Pfingsten am Gardasee mal durchgespielt
Ich hab gewonnen...
1. 76`Toyota Corolla - vom Lehrmeister geschenkt bekommen - der sollte den verschrotten
2. 77´Corolla Coupe - mit der gleichen 55 PS Monstermaschine
3. 76 Toyota Celica - 1,6l 86PS - 30l Verbrauch....
4. 77´Nissan Bluebird Coupe - gibt es heute noch!
5. 77´Camaro - leider nach 6 Monaten kapitaler Lageschaden
6. 72´Mercedes /4 - 200 Diesel, die Wanderdühne
7. 72´Käfer 1302 - in dem hab ich meine Frau kennengelernt :-)
8. 78´Taunus - muss man mal gehabt haben 2,3l V6 mit 108 PS
9. 76´B Ascona - dem konnte man beim wegrosten zusehen....
10. 78´Audi 80 - kurz vor dem TÜV klemmen die Türen - Schweller durch
11. 77´Golf 1 Diesel
12. 78´Camaro - aus erster Hand! Europaausführung !!
13. 76´Dodge Army Pick UP - weggeschmissen weil man nirgens 16,5 Zoll Reifen bekam
14. 79´Chrysler Le Baron Town/Country Station Wagon - bei Unfall gestorben
15. 75´Chevrolet Pick Up - 7,4l - Motor kam dann in:
16. 78´Oldsmobile Cutlass Cruiser - 5,8l Diesel V8 mit 130 PS....in dem Auto waren insgesammt 7 Motoren! Zuletzt der 454 Big Block
17. 76´Cadillac de Ville mit Motorschaden gekauft und einen 8,2l Eldorado Motor eingebaut
18. 82´Fiat 126 luftgekühlt - netter Kontrast zum Caddy
19. 89´Fiat 126 BIS - wie oben nur wassergekühlt - und dauernd kaputt...
20. 91´Buick Park Avenue - eins der geilsten Autos die ich hatte
21. 87´Seat Ibiza mit dem 90 PS Porsche Motor - Rennsemmel!
22. 83´Fiat 126 wieder luftgekühlt - irgendwie haben die was...
23. 83´Camaro 5l Schalter - Scheißkiste wegen dem elektronischem Vergaser
24. 89´Camaro IROC Z mit 5l TPI, Targa
25. 88´Camaro Cabrio - Schalter - bäh, deshalb:
26. 90´Camaro IROC Z 5,7l - den hat ein Arbeitskollege immer noch
27. 96´Passat TDI 90 PS - in Sachen Leistung/Verbrauch der Sieger
28. 92´BMW e34 Touring 525 Läuft noch in Littauen...
29. 91´ Cadillac Fleetwood 5l V8 - Frontantrieb
30. 91´e32 740 aus erster Hand - hab ich immer noch
31. 98´e38 740 läuft zZ
32. 09´ 118d - steht in der Garage zum verkaufen
So, das dürften sie gewesen sein - die auf mich zugelassen waren. Da wären dann noch etliche die nur rote Nummern gesehen haben (68´DB w108 280se, 79´Ford Mustang , 71 Cadillac Eldorado - Teilespender für den Deville, usw) und die ganzen Motorräder....man, das Geld das die Nummernschilder alle gekostet haben....
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Das haben wir erst Pfingsten am Gardasee mal durchgespielt
Ich hab gewonnen...
1. 76`Toyota Corolla - vom Lehrmeister geschenkt bekommen - der sollte den verschrotten
2. 77´Corolla Coupe - mit der gleichen 55 PS Monstermaschine
3. 76 Toyota Celica - 1,6l 86PS - 30l Verbrauch....
4. 77´Nissan Bluebird Coupe - gibt es heute noch!
5. 77´Camaro - leider nach 6 Monaten kapitaler Lageschaden
6. 72´Mercedes /4 - 200 Diesel, die Wanderdühne
7. 72´Käfer 1302 - in dem hab ich meine Frau kennengelernt :-)
8. 78´Taunus - muss man mal gehabt haben 2,3l V6 mit 108 PS
9. 76´B Ascona - dem konnte man beim wegrosten zusehen....
10. 78´Audi 80 - kurz vor dem TÜV klemmen die Türen - Schweller durch
11. 77´Golf 1 Diesel
12. 78´Camaro - aus erster Hand! Europaausführung !!
13. 76´Dodge Army Pick UP - weggeschmissen weil man nirgens 16,5 Zoll Reifen bekam
14. 79´Chrysler Le Baron Town/Country Station Wagon - bei Unfall gestorben
15. 75´Chevrolet Pick Up - 7,4l - Motor kam dann in:
16. 78´Oldsmobile Cutlass Cruiser - 5,8l Diesel V8 mit 130 PS....in dem Auto waren insgesammt 7 Motoren! Zuletzt der 454 Big Block
17. 76´Cadillac de Ville mit Motorschaden gekauft und einen 8,2l Eldorado Motor eingebaut
18. 82´Fiat 126 luftgekühlt - netter Kontrast zum Caddy
19. 89´Fiat 126 BIS - wie oben nur wassergekühlt - und dauernd kaputt...
20. 91´Buick Park Avenue - eins der geilsten Autos die ich hatte
21. ?? Fiat Panda - nur zum Arbeit fahren. Hellblau
22. 87´Seat Ibiza mit dem 90 PS Porsche Motor - Rennsemmel!
23. 83´Fiat 126 wieder luftgekühlt - irgendwie haben die was...
24. 83´Camaro 5l Schalter - Scheißkiste wegen dem elektronischem Vergaser
25. 89´Camaro IROC Z mit 5l TPI, Targa
26. 88´Camaro Cabrio - Schalter - bäh, deshalb:
27. 90´Camaro IROC Z 5,7l - den hat ein Arbeitskollege immer noch
28. 96´Passat TDI 90 PS - in Sachen Leistung/Verbrauch der Sieger
29. 92´BMW e34 Touring 525 Läuft noch in Littauen...
30. 91´ Cadillac Fleetwood 5l V8 - Frontantrieb
31. 91´e32 740 aus erster Hand - hab ich immer noch
32. 01´e39 530 Touring (fährt jetzt ein Arbeitskollege)
33. 98´e38 740 läuft zZ
34. 09´ 118d - Abwrackprämienauto - verkauft.
35. 98´e39 520 Touring läuft als Leihwagen bei Gasumrüstungen
36. 00´Corvette C 5
So, das dürften sie gewesen sein - die auf mich zugelassen waren. Da wären dann noch etliche die nur rote Nummern gesehen haben (68´DB w108 280se, 79´Ford Mustang , 71 Cadillac Eldorado - Teilespender für den Deville, usw) und die ganzen Motorräder (bisher alleine vier 1200er GS)....man, das Geld das die Nummernschilder alle gekostet haben....
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