48 Autos, mit denen man einen 735i verblasen kann

Arnoldo57 · 12.06.2005, 22:59

Fuer Information -
von

http://www.einszweidrei.de/bmw/740i1994-1.htm
" Bemerkungen:
Getestet wurde die Kurz-Version mit Schaltgetriebe.
Ein 1999 getesteter 740i mit Handschaltung brauchte nur 6,8 sec. auf 100 km/h."
Aber dass ist nicht wirklich fuer unsere Diskussion

Gruesse

JRAV · 12.06.2005, 23:39

Der Wert von 0-100 ist hierzulande relativ uninteressant, außer vielleicht für die Amis, die auf Ihren Highway ja auch Ampeln haben.

0-200 sind dort nur akademischer Natur, hier aber durchaus von Aussagekraft, denn wo sonst nutzt man seine Leistung voll aus wenn nicht auf der Autobahn?

Auch sind die Unterschiede bei 0-200 deutlich bemerkbarer als von 0-100.

wolfg1 · 12.06.2005, 23:55

Fuer Information -
von http://www.einszweidrei.de/bmw/740i1994-1.htm
" Bemerkungen:
Getestet wurde die Kurz-Version mit Schaltgetriebe.
Ein 1999 getesteter 740i mit Handschaltung brauchte nur 6,8 sec. auf 100 km/h."

...Das ist ne`Fehlinformation.
Genauso wie die Überschrift:

BMW 740i 5-Gang - 1994 (Serie)- war ja ein Sechsgang.

JRAV

ja interessant wird es auch oberhalb von 200.
Da verrecken dann die meisten fliegengewichtigen Ampelsprintmeister.

Grüße
Wolfg.

Arnoldo57 · 13.06.2005, 10:34

Zitat:

Zitat von wolfg1

JRAV

ja interessant wird es auch oberhalb von 200.
Da verrecken dann die meisten fliegengewichtigen Ampelsprintmeister.

Grüße
Wolfg.

Das stimmt - Z.B.
AUTO REVUE 21/17 MAi 1990 - BMW 850 i 6 GANG -
0-180-19,7s
0-200-26,4s
0-220-33,8s
0-240-46,0s
zum vergleich - Audi V8 3.6 4 GAng Automatik - 0-220 - 61,8 s !!!!

Ich auch denke , dass werten ueber 200 km/h mehr interessant wurde ...
P.S. Hast Du vielleicht E38 744i 6GANG TEst ?? Ich weiss schon nicht ob ware diese 1998 AMS TEst mit HAndschaltung...

Gruss Dich