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10.04.2024, 19:06
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2023
Ort: Nordhausen
Fahrzeug: BMW iX1
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ist der BMW 750D auch raus?
So zurück von der Probefahrt...Schiet der ist auch m.E. so "hart" wie mein BMWiX1 trotz Luftfederung und adaptiven Fahrwerk und Dynamic Drive?
Kann mir Jemand da irgend was aus den Erfahrungen schreiben... das Auto hat neue 20 Zoll und Winterreifen drauf vorn 245 hinten 275er ich merke fast jeden "Gully-Deckel" und auch Fahrbahnstöße auf der AB spürt man deutlich ,auf Kopfsteinplaster geht es komischer Weise?
Es ist alles auf "Comfort" eingestellt und sogar auch Comfort+ bin sprachlos...nun weiß ich echt nicht weiter...was ich noch kaufen kann(mein Budeget ist so z.Z. von 25-40Teuro für das Zweitauto!)
Der verkäufer meinte mit 18" Sommerbereifung wird das Auto weicher,evenetuell sind es auch die Runflat Reifen oder ich bin zu empfindlich?
Ansonstens steht der BMW750D TOP da Ansaugbrücke komplett neu aus Metall und auch die übrigen Teile ,der Verkäufer hat da in 2023 10Teuro ins Auto investiert nur an Wartungen und Verschleißteile!
Bin mir nihcht sicher ob ich kaufe ,denn den neuen 18" Komplettradsatz und einige kleine "Smart-Repair" sind wohl nötig...noch mal gut 3-4 Teuro,da bin ich fast am Limit bei 40Teuro?
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10.04.2024, 21:11
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2023
Ort: Nordhausen
Fahrzeug: BMW iX1
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Fahrwerk?
Niemand einenTip woran es liegen könnte ,das der BMW so "hart" ist und auch alles weiter gibt was die Straße hat?
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10.04.2024, 21:13
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2023
Ort: Nordhausen
Fahrzeug: BMW iX1
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Preis...?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...0a10e16&vc=Car
ist der Preis eigentlich gerechtfertigt... also lt. Mobile,.de ist der Preis ja OK ,aber darauf gebe ich nix
Sehr guter Preis
30.601 - 36.500 €
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10.04.2024, 21:26
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#4
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
eBay-Name: Lexmaul
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Dann frag nicht im Forum nach Tipps, wenn Du Ferndiagnosen hasst.
Und es ist toll, dass Du nach einem Jahr Kurzstrecke keine Probleme hast - meinst Du wirklich, dass das so schnell geht?
Der DPF ist noch alt, die Absaugkanäle ganz sicher nicht gestrahlt und ob die ganze Ansaugbrücke beim Rückruf neu kommt, wäre was Neues…
Aber Du weißt wie immer alles besser, kauf Dir ruhig nen Diesel für Kurzstrecken
Und ja, Runflats machen den Wagen hart - je älter, desto schlimmer.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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10.04.2024, 21:41
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2023
Ort: Nordhausen
Fahrzeug: BMW iX1
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Entschuldigung...
Hallo Basti,
sei doch bitte nicht so böse... ich bin doch nur ein dummer alter Rentner ,der wenig Erfahrungen mit dem 7er BMW hat?
Und wenn Du mir nur etwa helfen könntest bei meiner Entscheidung zum Kauf ehrlich da wäre ich schon froh!
Muss bis morgen früh Bescheid geben oder weiter suchen was mich jetzt echt schon sehr nervt!
Also bitte sei so nett und schreib mir ,ob eswirklich was bringt bei "werksräder24.de" sich für 1-2 Teuro eienn 18" Radsatz für das Fahrzeug zu kaufen oder weiter zu suchen?
Weil eigentlich optisch gefällt er mir gut!
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11.04.2024, 07:15
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#6
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
eBay-Name: Lexmaul
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Werksräder hat auhc nur Runflats drauf - und dei sind ja auch meist nicht neu.
18" sind optisch doch nix beim 7er - kauf Dir normale Reifen auf 19/20"er und sei zufrieden 
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11.04.2024, 07:33
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2023
Ort: Nordhausen
Fahrzeug: BMW iX1
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Erledigt
Danke,wichtig wäre mir das der BMW richtig schön komfortabel abfedert und das tut er leider nicht,nach eiener schlaflosen Nacht,sage ich wohl lieber ab...und suche ein Fahrzeug mit echter 2 Achs-Luftfederung?
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