Alternativen zum G70

[ThomasG]

Zitat von starcourse

Damals war ich zwar nicht U30 aber immerhin U40 und Anzugträger.

War ich bei meinem ersten neu bestellten 7er auch, das war seinerzeit allerdings ein E38, für den meine Car Allowance erfreulicherweise gerade gereicht hatte. Der E65 war dann nach einem zweiten E38 LCI erst der übernächste.

[uli07]

Ich fahre seit 1978 ununterbrochen BMW. Mir haben die BMW's bis zum E38, E34, und E46 alle gut gefallen. Danach hat mich von BMW nichts mehr vom Hocker gehauen, war halt nur noch ein BMW. Einzig der 6er GC oder GT gefielen mir. Entweder liegt es am Style von BMW oder aber es liegt doch schon an meinem Alter. Und ich muß ganz ehrlich sagen, wenn das so weitergeht mit dem Aussehen, andere Mütter haben auch schöne Töchter.

[wolfgang]

Ich bin mit BMW auch fertig, nicht wegen dem Auto, der G11 läuft Tadelos, aber die unfähigen Händler hier die reichen mir und ich sehe nicht ein, wenn ich 3 hier im Umkreis von 20km habe, das ich dann zur Niederlassung 80km fahren muß.

[fuffi_lwl]

Zitat von uli07

Entweder liegt es am Style von BMW oder aber es liegt doch schon an meinem Alter.

Letzteres, auch wenn es weh tut.
Ich gehöre genau zur Zielgruppe, und mit gefallen G70 und G60 tatsächlich. Also scheint BMW ja zu wissen, was da ankommt...

[starcourse]

Zitat von fuffi_lwl

Letzteres, auch wenn es weh tut.
Ich gehöre genau zur Zielgruppe, und mit gefallen G70 und G60 tatsächlich. Also scheint BMW ja zu wissen, was da ankommt...

Ich nehme das mal raus, weil die Laus auf der Leber das Zeitliche gesegnet hat verbunden mit dem Ausdruck des Bedauerns

[esau]

Zitat von starcourse

Nun kenne ich Dein Alter nicht und bewege mich also im Bereich der Spekulationen aber wenn jemand U 30 respektive U 40 so einen Klotz wie den G 70 gut findet, mag er biologisch jung sein aber in der Denke eher nicht…
Auch wenn es weh tut

Ob jemand was gefällt oder nicht ist Geschmacksache. Schlimm finde ich, wenn man nicht aktzeptiert, dass andere einen anderen Geschmack haben als man selbst. Das ist kein Grund persönlich zu werden.

Aber auch ich habe den Eindruck, dass der nach meinem Geschmack extrem häßliche und viel zu große G70 in D kein Renner wird.

[Bastl]

Gefühlt werden beide Seiten persönlich, weil der Geschmack scheinbar doch vorgeschrieben sein muss

[sechser]

Zitat von uli07

Und ich muß ganz ehrlich sagen, wenn das so weitergeht mit dem Aussehen, andere Mütter haben auch schöne Töchter.

Hallo Uli,

wie man an dem Thread hier sehen kann ist es aber doch nicht ganz so einfach mit den anderen Töchtern... oder gab es schon eine Alternative die wirklich eine Alternative ist ?

[ThomasG]

Zitat von sechser

wie man an dem Thread hier sehen kann ist es aber doch nicht ganz so einfach mit den anderen Töchtern... oder gab es schon eine Alternative die wirklich eine Alternative ist?

Für mich als langjährigen 7er-Fahrer ist es wirklich nicht einfach, zugegeben. Und ebenfalls zugegeben, wenn es ihn in "normal" lang und mit echtem 40d-Motor gäbe (die Überlänge ist keine Geschmacksache, sondern bei mir ein objektiver Grund), könnte ich mich sogar damit arrangieren. Glaube ich zumindest.

[JRAV]

Bei den steigenden Verkaufszahlen von Baureihe zu Baureihe müsste ihr zwei Faktoren berücksichtigen:

1. Die meisten Autos werden nach China verkauft. Und dort gab es 2005 einfach mehr reiche Leute als 1995.
2. Der G10 fällt mitten in die Chipkriese während der Pandemie.

Der E65 war häßlich, als er neu war, und seitdem ist er nicht schöner geworden. Und ja, ich verstehe das Design, es ist mir auch ausführlich erklärt wurden. Sieht aber trotzdem nicht aus, aus heutiger Perspektive wirkt er eher skurril wie ein alter Citroen.

Der G70 hat ebenfalls eine faszinierende Technik, und es gibt sicher Farbkombinationen und Perspektiven, in denen er gut aussieht, aber es ist kein Auto, das dir entgegen kommt und bei dem du denkst "geile Karre, muss ich haben!".

In meinen Augen ist es kein BMW, sondern ein Rolls-Royce für weniger Reiche. Und: die Firma Bentley schafft es durchaus, in diesem Segment ansprechende Designs zu liefern.

Und ja: ich gehöre zur Ü40 Zielgruppe, vermutlich würde ich ihn sogar fahren, wenn er deutlich günstiger als der 5er wäre, aber zum aufgerufenen Preis hätte ich lieber ein Auto, für das ich mich restlos begeistern kann und keine Kompromisse beim Design machen muss.