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Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell G70



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Alt 09.01.2023, 19:59   #1
pekt000
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.02.2020
Ort:
Fahrzeug: F10-525D (BJ2010)
Standard

ich habe nichtgesagt dass es der beste 7er ist, aber es war besser als erwartet. Werde ich es trotzdem nicht kaufen Preis/Leistung passt nicht.

Und wenn ich richtig-richtig viel Geld hätte würde ich lieber ein rolls royce holen

Bis dahin mal schauen wie der neue 5er wird, und was er von 7er erbt...

Alle Meinungen sind interessant
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Alt 09.01.2023, 20:02   #2
fuzy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fuzy
 
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
Standard

Zitat:
Zitat von pekt000 Beitrag anzeigen
ich habe nichtgesagt dass es der beste 7er ist, aber es war besser als erwartet. Werde ich es trotzdem nicht kaufen Preis/Leistung passt nicht.

Und wenn ich richtig-richtig viel Geld hätte würde ich lieber ein rolls royce holen

Bis dahin mal schauen wie der neue 5er wird, und was er von 7er erbt...

Alle Meinungen sind interessant
Da hasst Du völlig Recht. War auch übersteigerte Ironie von mir. Aber ist schon ein extremer Versuch von BMW.

Viele Grüße
fuzy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2023, 20:10   #3
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Man könnte unter dem G70 mittlerweile „Der Polarisierende“ schreiben und den Titel beim E65 entfernen
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2023, 20:20   #4
pekt000
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.02.2020
Ort:
Fahrzeug: F10-525D (BJ2010)
Standard

wenn die Verkaufzahlen steigen dann hat BMW alles richtig gemacht, wenn nicht dann war es ein flop.
Viele alte BMW funs werden gehen, aber kommen neue auch...

Am Ende des Jahres können wir die Neuzulassungen anschauen und vergleichen mit Vorjahr oder die letzte 5 Jahren....
pekt000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2023, 20:40   #5
Mathias
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2005
Ort: Bamberg
Fahrzeug: 740 i E 32
Standard

Als E32 Besitzer habe ich die Befürchtung, dass der G70 wohl bei Rheinmetall entworfen wurde…
Mathias ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2023, 21:44   #6
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
Standard

Zitat:
Zitat von Mathias Beitrag anzeigen
Als E32 Besitzer habe ich die Befürchtung, dass der G70 wohl bei Rheinmetall entworfen wurde…
Als der E32 neu war, galt er auch als extrem wuchtig, ein Angeberauto für Leute mit Statussymptomen.

Meine größte Sorge bei dem i7 wäre, dass mein Sohn dort dauerhaft einziehen wollte
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.01.2023, 23:14   #7
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen
Als der E32 neu war, galt er auch als extrem wuchtig, ein Angeberauto für Leute mit Statussymptomen.
Uff!
Bzw.: beim wem..?

ams 18/1986:
Test-Überschrift: "Sieben-schön"
"Die Karosserie [..] gefällt mit einem vornehmen Maß korrekt taillierter Sportlichkeit. Die größten Innenmaße dieser Klasse (BMW Argument) verstecken sich in einem Aufbau, der so ganz und gar nicht den Anspruch erhebt, als großer Wagen empfunden zu werden."


Stern 38/1986:
"Der Siebener ist im Fahrbetrieb und auch optisch überlegen: ein sportives Gesicht, dahinter könnte man ein italienisches Coupé vermuten. Ein sehniges Profil. Ein hochgezogener Hintern, der dennoch nicht plump wirkt. Blickfang daran: die Leuchten mit dem aufgesetzen Blinklicht."*


mot 19/1986:
"Er wirkt außerordentlich dynamisch und elegant zugleich, der neue Siebener."


FAZ vom 23.08.1986:
"Das Auto wirkt von vorn wie hinten bullig, schnell, muskulös und doch seriös."


Rheinische Post vom 13.09.1986:
"Die sportliche Eleganz der großen Limousine mit der flachen und breiten Motorhaube sowie dem leicht nach oben gezogenen Heck mit integriertem Spoiler sucht ihresgleichen."*


Sportfahrer Heft 10/1986:
"Die Karosserie des neuen 7er wirkt sportlich-aggressiv und trotzdem elegant."


Süddeutsche Zeitung (13./14.9.1986):
"Daß die Form stimmt, wurde bereits erwähnt - sie überzeugt aber nicht nur durch den Anblick, sie ist auch praktisch.


Autoreise 10/1986:
"Er wirkt dank seiner Proportionen, die man getreu den Regeln des Goldenen Schnitts gestaltet hat, ausgesprochen sportlich, dynamisch und elitär. Ein Augenschmaus. Ein bemerkenswert ansehnliches Fahrzeug, das zugleich aerodynamisch voll befriedigt."


Auto Zeitung 24/1986:
"Die klare Linienführung weist bis zur Doppelniere im Kühlergrill alle typischen BMW Stilelemente auf.


AutoBild 36/1987:
"Trotz seiner Länge von 5,02 Metern wirkt er [der 7er] kompakt."


AutoBild 38/1986:
"Rein äußerlich wirkt der neue große BMW beinahe zierlich."


AutoBild 52/1986:
"BMW versucht es mit einer neuen Karosse, unter deren aerodynamischer Haut jede Menge neuer Technik steckt. [..] Die Linie des BMW ist modern und windschlüpfrig."


AutoBild 10/1987:
"Mit seinem Vorgänger, dem alten 728i, ist der neue 730i kaum noch zu vergleichen. Die Karosserie ist ganz neu gezeichnet, trotzdem als typischer BMW mit der Niere im Kühlergrill auf den ersten Blick zu erkennen. Fünf Zentimeter länger, viereinhalb Zentimeter breiter und gut vier Zentimeter niedriger, wirkt der Neue viel eleganter."


ams Testjahrbuch 1987:
"In seinen wichtigsten Elementen - Karosserie, Antrieb, Fahrwerk - ist der neue Siebener ein rundum gelungenes Auto. Daß er auch ein Auto mit völlig eigenständigem, reivollem Charakter geworden ist, erhöht seine Marktchancen."


Top Gear (BBC) 1987:
"The BMW is a very good-looking car, I think - both outside and inside." [youtube-Untertitel]


Motor Week (MAVTV) vom 1.10.1987:
"[..] What does BMW give you for 50 Grand? You get every bit as much car as you would from the maker of that other popular German luxury sedan - and the BMW 735i is better looking, too! [..] The BMW 735i is [..] a harmonic work of Teutonic sculpture [..]" [youtube-Untertitel]


Falls Du in ähnlicher Menge gegenteilige zeitgenössische Veröffentlichungen in Schrift und/oder Bild/Ton findest, können wir ja nochmal drüber diskutieren.

Achja:
wikipedia-Eintrag E 32:
"Die Gestaltung des E32 fand sofort großen Anklang, nachdem der Vorgänger vielfach (besonders im Fahrzeugheck) als zu wenig dynamisch empfunden worden war."

Wenn man mit ins Negative verklärter Sicht auf die alte Zeit versuchen muss, sich das Aktuelle schönzureden, dann isses wohl wirklich wirklich WIRKLICH hässlich...

Olli
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