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Alt 02.02.2018, 14:57   #1
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Ich bin da eigen, im Winter bleiben sie stehen, bei uns hier streuen die wie die Weltmeister auch gestern schon wieder, das möchte ich meinen Oldis nicht antun. Sind aber eh abgemeldet, so komme ich gar nicht in die Versuchung.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2018, 16:21   #2
Rush1291
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Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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War der 3.0s bevor der 7er auf dem Markt kam die aktuelle Oberklasse damals ?
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2018, 16:25   #3
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Von BMW ja, Erik Ode (der Komissar) hatte solch einen als Dienstwagen.
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2018, 16:45   #4
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von Rush1291 Beitrag anzeigen
War der 3.0s bevor der 7er auf dem Markt kam die aktuelle Oberklasse damals ?
Ja, wurde aber nie als ernthafter S-Klasse-Konkurrent wahrgenommen.

Es war auch eher eine Sport-Limousine. Legendär war der 3.0si - muss - gemessen an der Konkurrenz - eine Rakete gewesen sein.

Hier mehr dazu:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E3
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2018, 19:02   #5
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Mein Vater hatte mal so ein Teil (3,0s)

Der lief wunderbar, solange der Vergaser richtig eingestellt war.

War damals ein tolles Auto. Ich war damals noch zu jung und hatte noch keinen Lappen...


Ich durfte erstmals den Nachfolger E23 745i Turbo fahren.....
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2018, 19:51   #6
Butl77
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
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Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Mein Vater hatte mal so ein Teil (3,0s)

Der lief wunderbar, solange der Vergaser richtig eingestellt war.

War damals ein tolles Auto. Ich war damals noch zu jung und hatte noch keinen Lappen...


Ich durfte erstmals den Nachfolger E23 745i Turbo fahren.....
Mein Vater hatte damals den 3.0 SI, war zu der Zeit eine richtige Rakete.
Habe dann meine ersten Fahrversuche mit dem Teil unternommen - wundere mich noch heute, wie ich das überlebt habe.

Gruß, Butl
Butl77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2018, 11:34   #7
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Butl77 Beitrag anzeigen
Mein Vater hatte damals den 3.0 SI, war zu der Zeit eine richtige Rakete.
Habe dann meine ersten Fahrversuche mit dem Teil unternommen - wundere mich noch heute, wie ich das überlebt habe.

Gruß, Butl
Nur die Harten kommen in den Garten. Aber diese Er"fahrungen" kann ich voll bestätigen. Wir haben vermutlich mehr Glück als alles andere gehabt...
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2018, 14:35   #8
Didony
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Didony
 
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW E65 750i (08.07)
Standard

Zitat:
Zitat von Butl77 Beitrag anzeigen
Mein Vater hatte damals den 3.0 SI, war zu der Zeit eine richtige Rakete.
Ich durfte die Erfahrung mit einem E9 3.0 CSI machen. Den damal ein Bekannter hatte.
Didony ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2018, 08:16   #9
ahorn
Nordlicht
 
Benutzerbild von ahorn
 
Registriert seit: 06.10.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: 740i (E38) Bj. 6/99, 520iT (E39) Bj. 10.99, 316i Compact Open Air (E36) Bj. 09.95, Alfa Spider Bj. 85,Alfa Giulia TI Bj. 65
Standard

Mein Vater hatte einen 2500 erste Serie. Nach seinem 230 S Heckflosse war
das ein Rennwagen. Kann mich erinnern, dass der Tacho 200 fuhr.
So schnell fuhr allerdings nur meine Mutter! und wir Kinder haben es fasziniert
von der Rückbank erlebt - natürlich ohne Gurte etc. ....
Und im Sommer sind wir dann mit Wohnwagen durch Europa gereist - das waren noch Zeiten!!

Ich hatte ende der 80er einen 3,3Li - ein herrliches Auto, aber leider Anfang
der 90er wieder verkauft - schön dämlich aus heutiger Sicht!
ahorn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2018, 19:26   #10
Marco83
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marco83
 
Registriert seit: 13.05.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: F11 520d (10/13), Ford Fiesta ST MK8 (5/20)
Standard

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen

Es war auch eher eine Sport-Limousine. Legendär war der 3.0si - muss - gemessen an der Konkurrenz - eine Rakete gewesen sein.

Hier mehr dazu:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E3
Ja so ist es.

Hier noch ein paar Bilder. Dieser hier steht in München im Eingangsbereich des BMW Museums.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_4079.jpg (94,4 KB, 47x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_4080.jpg (84,3 KB, 37x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_4086.jpg (89,3 KB, 60x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_4102.jpg (90,5 KB, 22x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_4107.jpg (89,7 KB, 25x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_4109 2.jpg (60,7 KB, 19x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_4087.jpg (88,7 KB, 54x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_4085.jpg (78,9 KB, 43x aufgerufen)

Geändert von Marco83 (02.02.2018 um 19:53 Uhr).
Marco83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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