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Alt 24.07.2014, 22:36   #19
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Zitat:
Zitat von I-Liebe 7er Beitrag anzeigen
Hi Dansker, vielleicht war das mit dem Bremssattel üblich bei Export-Modellen ich weiß es auch nicht wie das damals war , kann mir aber nicht vorstellen das einer schwächere Bremsanlage verbaut.. ??

und das mit den Türen lasse ich machen von Karro-Meister .. sicher ist sicher..

Gruß
Bitte nicht falsch Verstehen, mit dem "Zurückbauen" meinte ich, das ein "Hobbybastler" vielleicht aus Mangel an Ersatz, die 4-Kolbenbremse "Kassiert" hat, und aus Finanziellen Gründen auf die 1-Kolbenbremse "Ausgewichen" ist! Würde mir auch nie Einfallen, von der 4-, auf 1-Kolbenbremse "Umzusteigen".

Für Karosseriearbeiten gibt es auch Blechplatten, die Vorgrundiert sind, und sich sehr gut für solche Arbeiten eignen, an denen Falzkanten Verschweisst werden! An den Türunterkanten kann man zb auch die Falze mit einen Zwischraum "Anpunkten", dann mit Farbe Vergiessen, und Anschliessend mit Vergussmasse Auffüllen, und dann die Kanten zusammen Pressen. Mehr kann man dann wirklich nicht machen!

Gruss dansker
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