E38 750iL Individual SA944

02.06.2014, 11:07

Claus

State of Independence

Registriert seit: 20.12.2002

Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)

(Ver-)Käufer Bewertung: 0

Zitat:

Zitat von Laafer

Kaputte Zylinderkopfdichtung ...

Die Frage ist nur warum ist sie kaputt gegangen, das ist meistens interessanter, wie der Schaden selber.

Höchstwahrscheinlich wurde der Wagen überhitzt, also im roten Temperaturbereich bewegt. Man müsste mal fragen, ob im Kühlbereich neue Komponenten wie z.B. eine Wasserpumpe oder ein Thermostat verbaut wurden, dann ist die ZKD nur ein Folgeschaden und nach Austausch derselben das Problem erledigt.

__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

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