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Alt 06.01.2013, 22:05   #1
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse

Standard

Was heißt denn bitte Null Ausstattung?

Der hat:

-metallic Lackierung
-Klimaanlage
-Lordosenstütze
-Mittelarmlehne
-PDC
-Nebelscheinwerfer
-elektrische Fensterheber vorne und hinten
-Automatikgetriebe
-Sonnenrollo hinten
-Alufelgen
-Grünkeil Frontscheibe
-Checkcontrol
uvm...

Der ist damals mit 56KM versteigert worden. Ich meine für 9500,- Euro. Für einen Neuwagen war der Preis meiner Meinung nach ok. Jetzt passt er nicht mehr. Eventuell in 20 Jahren.
__________________
BMW Individual
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2013, 23:31   #2
Konza
Mitglied
 
Benutzerbild von Konza
 
Registriert seit: 12.06.2008
Ort: 01219 Elbflorenz
Fahrzeug: e38 740i M62B44TÜ (09/1999)

Standard

Stimmt für nen dreier ist das volle bude. Wenn man bedenkt das es 95 glaube weise blinker, m-techink und den 2.8 glaube noch nicht im dreier gab...

Wenn ich drüber nachdenke... eigentlich ist es Vollausstattung. Er hat ausserdem:
-Lenkrad
-Bremsen
-Rückspiegel (sogar die 3-fach-Variante!!!)
-eine Heizung
-Schlösser.. zum zuschliesen (klaut zwar eh keiner)
-Lichterpacket (also vorne UND hinten) UNFASSBAR
..... UND DAS ZU SO EINEM KNALLER PREIS

Mal im ernst. das war schon damals die letzte karre. klima und lack sind doch keine "ausstattung" und automatik ist eher ein contra beim 150ps'er
Wegen solchen Anzeigen kommt muchat wieder auf die idee den buchhalter 7er als FolAuschtatung zu inserieren!!!!
Konza ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2013, 09:42   #3
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)

Standard

War der damals wirklich so teuer?? Fast 64.000DM??
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2013, 10:44   #4
CCH
Mitglied
 
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover

Standard

Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
War der damals wirklich so teuer?? Fast 64.000DM??
Könnte hinkommen. Mein 320i Touring (e36) lag damals ohne Schiebedach und Automatik auch um den Dreh...
CCH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2013, 11:03   #5
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid

Standard

Ja, mein 318er Cabrio lag sogar bei ziemlich genau 80.000,- DM Neupreis.
Irre, oder?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2013, 11:19   #6
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
Benutzerbild von Rottwauz1
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03

Standard

Ich bin seit 5 jahren an nem 318i limo automat dran aus 92, mit PDC!!! als einzigstes extra ausser dem automat, der hat NIX
Steht sich die reifen platt (die übrigens vor dem letzen tüv von mir neu draufgemacht wurden,immerhin) und wird alle 2 jahre zum tüv bewegt...

18tsd km drauf, besitzer ist 92!!! und hat ihn neu gekauft und lacht immer, er sagte das auto war eigentlich bis zu seinem tod gedacht, er hätte allerdings nie gedacht das er so lange lebt

Mal schauen, aber rost hat der wagen definitiv nix, keinen krümel, und läuft immer noch gut...Ich bleib am ball...


Übrigens, der 2.0 ist zwar ne mürbselmotorisierung, aber wie beim e30 bekommst die dinger nicht platt bei normalem fahrbetrieb, ist halt kein sprinter und definitiv kein sparbrötchen in sachen spritkonsum, aber zum "rumfahren"
Gut, für 20k....ähm, nö
Oli
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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