730i L, Schalter mit 0-Kennung gekauft

[Highliner]

Zitat von Fantomas1984

Wenn dem so wäre und es ein Entwicklungs- BMW ist und ich den Zustand 2 Restauriere. Was wäre er wert ?

Soll das hier ein Verkaufsthread werden? Letzte Woche gekauft, jetzt schon wieder im Angebot? Der wird nie was wert werden, weil es ein Versuchsträger ist, dem zu Testszwecken irgendwelche Komponenten implantiert und vor Verkauf wieder demontiert wurden. War in früheren Jahren so üblich, da Gewährleistung und Produkthaftung noch nicht so sehr verbraucherorientiert waren wie heute üblich. Versuchs- bzw. Komponententräger sind eher wertmindernde Merkmale, zumal der Wagen auch sonst eher bescheiden ausgestattet ist. Hatte selbst auch mal einen E23 728i mit der Kennung Versuchsfahrzeug. Batteriepole im Kofferraum und Instrumentenkombi vom E32. Hoffnungslos runter geritten und nur noch als Teileträger für die Schlachtung tauglich.

[Laafer]

Instrumentenkombi vom E32

KUHL gibt es davon Bilder?

[w00lf]

Zitat von Highliner

Letzte Woche gekauft, jetzt schon wieder im Angebot?

Das passiert, wenn man denkt, ein Schnäppchen zu machen und es sich als bei weitem nicht so wertvoll rausstellt, wie man dachte.

mfg, Wolfgang

[Fantomas1984]

Nein ich will nur Meinungen einholen und sehen was so mancher hier fürn Senf dazu gibt.

Ich kaufe im Jahr ca 10 Wagen, Restauriere Sie und verschaffe ein Dekra Vollgutachten. Danach fahre ich Sie so lange bis ein Liebhaber zu einem mir passenden Preis kauft :-)

[Highliner]

10 Autos im Jahr? Und dann als Privatanbieter auftreten... - alles klar!

[TheThistle]

von 10 autos im jahr, kann man nicht leben...

[Setech]

@Highliner: Der hat ja noch nicht mal Klima
@TheThistle: Gewerbe setzt nicht voraus, dass man davon leben kann.

[Captain_Slow]

Zitat von TheThistle

von 10 autos im jahr, kann man nicht leben...

Bei einer Marge über 2000 Euro schon.

Aber ich sehe da auch kein Gewerbe, wenn man als Hobby alte Autos restauriert, sicherlich nicht wenn er sie auch noch auf sich registriert.

[Claus]

Zitat von Captain_Slow

Aber ich sehe da auch kein Gewerbe, wenn man als Hobby alte Autos restauriert, sicherlich nicht wenn er sie auch noch auf sich registriert.

Es geht auch nicht darum, wie Du oder wir das sehen, sondern was das Finanzamt dazu sagt. Soweit ich informiert bin, ist da als Privatmann schon bei 2 Autos pro Jahr Schluss! OK, wo kein Kläger, da kein Richter, aber aufpassen sollte er trotzdem, zumal wenn solche Dinge im Internet veröffentlicht werden. 10 Autos pro Jahr gehen jedenfalls weit über das hinaus, was sich noch mit "Hobby" begründen lässt.