BMW 5er: Frage zum Ladedrucksensor beim Diesel

[McTube]

Der Dreck kommt durch die KGE, Ölnebel vom Lader und die AGR.
Sofern die KGE gepflegt (neues Vliess) und ein gutes (verdampfungsarmes) Öl gefahren wird ist es kein Problem.

Zitat von GismoRex

Nun ist der Neue drin.

Mit Erfolg?!

[GismoRex]

Zitat von McTube

Mit Erfolg?!

Nun ja, sagen wir mal es war ein Teilerfolg. Vorher kam der Turbo gar nicht, jetzt ab ca. 3000 U/min. Nun geht die Suche weiter im Unterdruckbereich. als nächstes ist das Ersetzen der Schläuche dran. Muß mich halt langsam rantasten. Die Stange an der Unterdruckdose des Turboladers bewegt sich jedenfalls, was ja schon mal ein gutes Zeichen ist. Die U-Dose ist auch gerade ersetzt worden wegen eines Haarrisses am Stutzen, auf den der Schlauch aufgesteck ist. Ist eine elende Baustelle, diese Karre!

LG, Gis