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19.08.2011, 17:44
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#11
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Mr.Bimmer
Autohaus anrufen und nachfragen ob der Wagen dort Gewartet wurde, außerdem ist der Wagen erste Hand, würde versuchen den Vorbesitzer ausfindig zu machen.....schlüssel auslesen, Fehlerspeicher...wäre aber schon blöd wenn das jemand SO billig faken würde 
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So sieht es aus. Die im Serviceheft genannten Kilometerstände müssten sich auch bei BMW in der Datenbank finden lassen. Diese Datenbank ist in München und gilt als ziemlich manipulationssicher! Zumindest werden dort die Kilometerstände bei Werkstattbesuchen, Service und Reparatur gespeichert, was ja zusammen dann die berühmte "Historie" bildet. Ein Serviceheft hat da nur eine bedingte Aussagekraft, besonders wenn es so aussieht wie dieses hier (sogar das Stempelkissen war anscheinend immer gleich mit Tinte gefüllt: bei meinem Heft sehen die Stempel völlig unterschiedlich aus!).
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19.08.2011, 22:34
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: BMW e65 730d LCI Bj. 2007
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kann doch auch vorkommen dass das Scheckheft verloren gegangen ist, und Der jetzige Händler sich drum bemüht hat. Um die letzten Einträge alle samt auf einmal durchgestempelt lies... deshalb immer der Selbe stempel selbe schrift usw. ???
__________________
Meister der strassen
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19.08.2011, 22:37
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#13
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Jo... und genau die die "sowas" glauben, glauben auch nem gedrehten Tacho 
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19.08.2011, 23:57
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#14
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Ohne Auto
Registriert seit: 13.10.2010
Ort: NRW
Fahrzeug: VW Golf V Plus 1.9 TDI
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Sehr schön, aber für einen 12ender doch schon 'merkwürdig' günstig...
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20.08.2011, 14:06
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: BMW e65 730d LCI Bj. 2007
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@ warp735
ne eben nicht, kenn ein fall in mein bekanntenkreis, Wo genau sowas mal wahr, Zwar kein BMW aber ist ja Wurscht
Und der Händler (Mercedes) hat ein Neues Service-heft ausgestellt und an Hand der Pc-Daten alle Stempel neu eingetragen, und das auch in ein Zuge so das es auch gleich aussah....
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20.08.2011, 18:27
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#16
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Saygimdan
Sehr schön, aber für einen 12ender doch schon 'merkwürdig' günstig...
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Das Auto ist 8 Jahre und 4 Monate alt und soll noch 17.990 Euro kosten. Ich finde das angemessen und jetzt nicht exorbitant billig. Das Auto ist quasi "übermorgen" 10 Jahre alt und dafür sind rund 18.000 Euro auch noch Geld.
Letztes Jahr wurde bei unserem  ein 760i VFL im Alter von 6 Jahren (also ein 2004er) und einer garantierten Laufleistung von nur 42.000 (!) km mit Euro+ aus erster Hand für 24 k€ angeboten. Mitnehmen konnte man den dann im Endeffekt für 21,5 k€. Also relativiert sich der obige Preis doch ein wenig. Er ist angemessen, aber ein Schnäppchen ist es auch nicht.
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20.08.2011, 18:32
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#17
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
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Zitat:
Zitat von Claus
Das Auto ist 8 Jahre und 4 Monate alt und soll noch 17.990 Euro kosten. Ich finde das angemessen und jetzt nicht exorbitant billig. Das Auto ist quasi "übermorgen" 10 Jahre alt und dafür sind rund 18.000 Euro auch noch Geld.
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seh ich genauso,falls an der karre kein haken ist und alles soweit passt,find ich den preis normal
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