Hallo wollte nur mal Servus sagen

[Jägermeister]

Bei der Instandsetzung des Getriebes bist du schnell mal 3000,- los.Austauschgetriebe gibt es natürlich billiger,aber man weiß nie was man gekauft hat......
Vom Aussehen her muß ich sagen, das der e38 von außen eindeutig der Schönere ist.Vom Sound und von innen ist es eindeutig der Audi V8.Ein Kumpel von mir hat einen Audi V8 und es gibt nichts schöneres als mit dem Teil über die Straße zu gleiten.Steigt man allerdings aus, sieht er wie alle Audis aus.....
Gruß Andree

[Laafer]

Steigt man allerdings aus, sieht er wie alle Audis aus.....

Das ist net mal das Thema. Die Audis von Damals schauen äußerlich net mal schlecht aus, nur die Innenräume kannst halt vergessen. Das ist unter allerste Schublade. Da hilft auch kein Holzfunier. Von außen einen auf Nobel mit V8 und so und innen VW Transporterflair^^ Audi 80, Audi 100, Audi 200, Audi Coupé. Von aussen Hui von Innen Pfui.

Aber was solls Audi ist eben doch nur ein VW... Schaut euch mal die 1. Generation A8 an die sieht aus wie ein gestreckter Audi 80B4 und das Cockpit wie ein zu gross geratenes aus dem Golf IV

Ich hätte mir schon lange mal einen Audi gekauft aber Zahnriehmen Misst und Golfcockpit brauch ich echt net. Da kann ich gleich nen Passat kaufen!

[666smokie666]

also gegen das gute Connolly-Leder im V8 kann man echt nix sagen...

[Laafer]

Das hat mit dem Leder gar nix zu tun, schau dir mal das Cockpit, die Form, die Schalter etc. an, Audi 100 lässt grüssen und schau mal in einen E32 oder einen W126/W140 seinerzeit^^

Da kann er 10x tolles Leder haben, ist und bleibt eben doch ein Volkswagen. Das nächste ist wer wollte damals sowas. Kein Hahn hat danach gekrät. Mercedes war angesagt, später dann auch der E32.

[Laafer]

Mit Transporterflair meinte ich auch mehr diese Audimodelle! Sorry aber da ist jedes E28/E30 oder MB 190/W124 Cockpit schöner!

[Bastl]

Meinst Du vielleicht - das V8-Cockpit ist wie das erweitere vom Typ 44 und dem C4 sowas von klassisch geil

Bleibt geschmackssache, aber polarisierend ist der V8 ganz sicher nicht mehr - ein Klassiker halt.

[Laafer]

Das V8 Cockpit ist das selbe wie aus den späten 100 Typ 44 und C4. Von ausen net schlecht aber von Innen nee. Das Heck ist schön und auch die Front und auf schönen Felgen sieht er richtig edel aus von Innen aber naja... Letztlich ist der V8 auch nur ein 100 Typ 44 weil die Karosse mehr oder weniger von dem übernommen wurde, der 200 ja auch. Klar wurden Front/Heck und Kleinigkeiten verändert aber die Grundkarosserie ist die selbe!