Das sollte -ohne Lackieren- in zwei Tagen behebbar sein.
Und wenn die Blechteile schon die richtige Farbe haben: perfekt.
Wenn man mit der Ausstattung zurecht kommt und nach der Reparatur noch ca. 1000 Euro übrig hat, um die in 4 Monaten anstehende HU+AU zu überstehen (wahrscheinlich was an den Achsen zu erneuern) kann das ein sehr angenehmer E38 werden.
Bei der Laufleistung würde ich einplanen, dass irgend wann in den nächsten 3 Jahren eine größere Reparatur kommen wird.
Wahrscheinlich das Getriebe.
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