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29.01.2010, 22:40
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Mag sein, daß der 2,8 l absolut unatraktiv ist.
Aber mich hat er bis heute keinen Kummer bereitet.
15 Jahre Alt. 300.000 km. Einen Kühler, eine Wasserpumpe, 3x Bremsen vorne komplett und 2x Bremsen hinten komplett und 1 x VDD. Das wars.
Wer kann dagegen halten?
Eben deshalb fahre ich Sechszylinder. Und die Leistung ist für mich völlig Ausreichend. Aber das ist Ansichtsache.
MfG
alexis
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29.01.2010, 22:43
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#22
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Mitglied
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E60 530iA (2010-XXXX)
eBay-Name: Blackthunder323
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Oh, jetzt wird es ja doch zu einer Diskusion;-)
Wie man sieht, sind Geschmäcker ja doch verschieden. Mir würde jetzt das VFL besser gefallen. Das gleich war auch beim Z4 so. Optisch lieber das VFL!
Gruß Thomas
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29.01.2010, 22:43
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#23
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ich fahr seit 10 jahren V12 und hatte nicht mehr probleme wie du im 6 zyl.
aktuell am E65 garnix. am E38 ein kühler und zwei LMM. und jetzt...?
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29.01.2010, 22:46
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.07.2009
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-740i Bj. ? Die alte Dame mag es nicht wenn ich über ihr Alter rede !
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Zitat:
Zitat von Uschixxx
Oh, jetzt wird es ja doch zu einer Diskusion;-)
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Was denkst du denn 
Ach ja, du bist neu hier und kennst das forum noch nicht 
__________________
__________________
__________________
Errare humanum est -----> Ehe
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29.01.2010, 22:49
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#25
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Mitglied
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E60 530iA (2010-XXXX)
eBay-Name: Blackthunder323
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Zitat:
Zitat von Schifffahrer
Was denkst du denn
Ach ja, du bist neu hier und kennst das forum noch nicht |
Hier im Forum bin tatsächlich neu, allerdings nicht Forums-Unerfahren !!!, daher ja auch ;-)
Der Grund ist in der Regel immer derselbe, Geschmack!!!
Gruß Thomas |
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29.01.2010, 22:51
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#26
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von alexis sorbas
Mag sein, daß der 2,8 l absolut unatraktiv ist.
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das hab ich nicht gesagt. im 3er ist der ganz nett. im 7er nicht...  |
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29.01.2010, 22:51
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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@warp735
und jetzt?
Na da hast ja Glück gehabt mit dem E65.
Wieviel km hat den dein Auto.
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29.01.2010, 22:52
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#28
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Mitglied
Registriert seit: 28.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E60 530iA (2010-XXXX)
eBay-Name: Blackthunder323
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Zitat:
Zitat von Uschixxx
Hab da noch einen gefunden!
745i
Gruß Thomas und nochmals Danke!!! |
Kann einer von Euch noch was zum dritten 7er schreiben?
Gruß Thomas |
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29.01.2010, 22:53
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#29
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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das ist kein glück... hab nur nicht den erst besten gekauft. hab 1000ende von km abgespult bis ich den richtigen gefunden hab und hab halt nicht nur auf die optik geschaut (wie die meisten)
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29.01.2010, 22:54
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.07.2009
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-740i Bj. ? Die alte Dame mag es nicht wenn ich über ihr Alter rede !
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Zitat:
Zitat von warp735
das hab ich nicht gesagt. im 3er ist der ganz nett. im 7er nicht... |
Benni hör jetzt ufff ich bin gesellschaftlich gut angeheitert und piss mir gleich in die Hos |
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