Finger weg von ...

[bmwe23]

... Werkstätten bei denen anscheinend bei zunehmender Kundenzahl proportional das Selbstbewußtsein steigt und die Arbeitsqualität sinkt. Was zählt schon ein zufriedene Kunde. Und solche Erfahrung kenn ich von ATU (keine Überraschung) sowie neulich leider auch von BMW Autohäusern Fischer+Schmidt in Soest / Cloppenburg in Worms+Bielefeld. Wobei diese dann zum Schluß Gas gegeben haben wenn man die getreten hat. Aber was mir jetzt passiert ist übertrifft alles:

Gebe meinen E23 vor 6 Wochen in den Autoservice Stratenschulte in Möhnesee. Auftrag: TÜV / ASU.
Rückinfo zwei Tage später:
- Alle vier Querlenker vorn müssen neu
- Hinterachsgummilager neu
- Korrosion, notwendige Schweißarbeiten (Rund 750,-€)
- Kardanwelle undicht
- ...
Kostenpunkt gesamt : ca. 2500-3000€ (!)

Daraufhin habe ich den Wagen dort wieder abgezogen und er Stand paar Wochen in der Einfahrt herum. Ich suchte günstige Werkstätten und eine Lösung wie es mit unserer "Sieben" weitergeht. Auch ein Hilferuf im Forum brachte nichts. Ich wollte das Auto aber nicht beerdigen. Da habe ich beim Antikmarkt in Körbecke zufällig ein Forumsmitglied getroffen, der hat mir eine Werkstatt in Werl empfohlen (BMW-Schrauber..). Mit dem Wissen im Hinterkopf, dachte ich, ich nehm jetzt mal die 80 Euro in die Hand und fahr selber zum TÜV. Entweder legen die die Kiste sofort still und ich weiß woran ich bin. Oder ich hab wenigstens einen gescheiten Fehlerkatalog, wo man schon konkret mit einer Werkstatt verhandeln kann. Ich also Mittwoch hin zum TÜV, und kurze Zeit später wieder raus:
Prüfergebnis: leichte Korrossion Radlauf hinten links, Plakette wurde zugeteilt

80 € sind noch nicht einmal 5% von 2500€ , hammer.


Ich stolz wie Oskar auf das Auto und gute alte Wertarbeit. Und sauer auf schwarze Schaafe ...langsam weiß man noch nicht mal wo man zum Ölwechsel hinfahren kann. (ATU hat es letztens geschafft, beim Ölwechsel an dem E23 die Lichtmaschine außer Gefecht zu setzen) Ich bin echt nachhaltig bedient.

Fazit: Da auch Autoservice Stratenschulte in letzter Zeit wohl durch Mundpropaganda sehr bekannt wurde und damit größer, werde ich dort keinen Fuß mehr reinsetzen. Früher waren die ein Geheimtipp und gar nicht so schlecht. Man bleibt wirklich bei kleinen Hinterhofwerkstätten / freien Tankstellen mit Werkstatt, wo es einem noch darauf ankommt, ob ein Kunde wiederkommt. Die zu finden ist aber schwer...

Aber habe mich heute selber beschenkt und den Siebener endlich wieder angemeldet und Spritztour zur Arbeit gemacht!

Allzeit gute Fahrt, möglichst ohne Pitstops,


wünscht
Micha