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20.11.2005, 22:28
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#151
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Da sage ich nur: BAUERNOPFER
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21.11.2005, 06:55
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#152
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Da sage ich nur: BAUERNOPFER
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In der Tat... als mehr kann man das wohl nicht sehen.
Den angerichteten Schaden wird's sicher nicht gutmachen können, dafür ist es eindeutig zu spät.
__________________
Gruß,
Rudi
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21.11.2005, 09:01
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#153
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2005
Ort: Neu-Isenburg
Fahrzeug: 750i (E32) 05.03.1990
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Zu dumm!
Es ist aber auch zu blöd.
Ich KANN mein Auto-Bild-Abo nicht kündigen, ich kann nicht mal aufhören, die Autobild zu kaufen...
Ich hab nämlich gar kein Abo und mir auch noch nie ein Exemplar gekauft... Jetzt weiß ich auch wieder, warum.
uli_w
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21.11.2005, 10:07
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#154
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.09.2004
Ort: Königsbrunn
Fahrzeug: BMW 750i / E65, Bj. 05/2005
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DC ist am Ende. Alle Mittel nur noch in die Presse und Werbung pumpen, damit die neue Schrott-Klasse gut abschneidet (das Produkt ist ja grottenschlecht). So steht der 7er sozusagen kampflos an der Spitze.
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21.11.2005, 11:40
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#155
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von schutzschi
DC ist am Ende. Alle Mittel nur noch in die Presse und Werbung pumpen, damit die neue Schrott-Klasse gut abschneidet (das Produkt ist ja grottenschlecht). So steht der 7er sozusagen kampflos an der Spitze.
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Da hab ich irgendwie so meine Zweifel.... 
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21.11.2005, 11:41
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#156
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von rednose
In der Tat... als mehr kann man das wohl nicht sehen.
Den angerichteten Schaden wird's sicher nicht gutmachen können, dafür ist es eindeutig zu spät.
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Die werden da ein Agreement zur Schadensbegrenzug getroffen haben, normal hätte der Felske gleich mit gehen müssen.... aber naja, von so ner netten Abfindung lebt sichs ja auch ganz gut, bis sich die Wogen geglättet haben..... 
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21.11.2005, 18:29
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#157
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Always straightforward!
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
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Juhuuu, nun endlich auch im BILDblog: Klick  *fiesgrins*
Was ist bloß mit den anderen Medien los, frage ich mich! Bei Skandalen in Wirtschaft und Politik stürzen sie sich doch sonst auch drauf wie die Geier...
__________________
Wäre es nicht adäquat, den Usus heterogener Termini zu minimieren?
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21.11.2005, 19:37
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#158
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Zitat:
Zitat von HighWheels
Juhuuu, nun endlich auch im BILDblog: Klick  *fiesgrins*
Was ist bloß mit den anderen Medien los, frage ich mich! Bei Skandalen in Wirtschaft und Politik stürzen sie sich doch sonst auch drauf wie die Geier...
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Nun ja, Springer Presse halt! 
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21.11.2005, 19:41
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#159
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2002
Ort:
Fahrzeug: Specialized S-Works Enduro '04, 760i, 325 Cabrio, 318 tds touring
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Bauernopfer?
Naja, der nächste Michael Schuhmacher ist der Autobild nun sicher nicht abhanden gekommen!

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22.11.2005, 10:01
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#160
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Tja, was soll ich sagen....
Gestern so gegen 14.00 Uhr A45 Richtung Dortmund, zwischen Gambacher Kreuz und Anschluss Gießen Süd:
Unfall mit 3 Fahrzeugen, 1x Astra, 1x irgendwas sehr kaputtes im Heck, 1x neue S-Klasse (schwarz M-II XXXX) , selbige vorne vom Schaden her so in etwa wie beim Nebelcrash....Heck heil....
Irgendwie scheinen die Dinger derzeit gerne kaputt gefahren zu werden...ob die auch den Abstandsradar drin hatte?
Ich hab den Eindruck (nach dem inzwischen 3. gesichteten Unfall mit der neuen S-Klasse seit IAA), daß da irgendwas im argen ist...oder verleitet das Ding dermaßen zum unaufmerksamen fahren?
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