Klappholz-Unterteil E32

Erich · 11.10.2005, 07:34

Suche das Unterteil wo der Schluesselbart reingehoert, Teilnr.
51 21 1388, also da untere Teil auf dem Bild.
Evtl. hat noch jemand ein defektes Klappolz, das nicht funktioniert, bzw hat umgeruestet auf RF FB,

jenki · 11.10.2005, 17:38

hallo

ich hab mir das vor nem monat gekauft das kostet doch nur 21€
ist doch einfacher du gehst und kaufst dir ein neues oder nicht?

Erich · 16.12.2005, 08:10

Suche Klappholz komplett jetzt, Elektronik kann defekt sein.
Ist was zum Basteln

optico · 16.12.2005, 16:08

Hallo Erich,
ich habe noch ein Komplettes.
Nur die Batterien fehlen.Ist voll in Funktion.
Kostet nen 20er.
Gruß
Matthias

gandalf · 16.12.2005, 19:25

Ich hatte dir doch mal eines an deiner Mutter geschickt, hast du es nicht bekommen?

Erich · 17.12.2005, 08:39

danke Dir noch einmal. Der ist auch schon hier "verarbeitet".
Aber ich habe zu viele Autos

Ne, habe an meinem Originalklappholz den Aufnehmer gebrochen wo der Schluesselbart reingeht und die Schraube, und der Schalter geht nur wenn ich auf die linke Seite druecke und nicht mitten drauf.
Habe insgesamt 3 Stueck in guter Verfassung und von Rottaler2 getestet und fuer gut befunden. Selbst bei dem Highline war das Klappholz nicht mehr dabei, sonden nur 1 einziger Schluessel. Nun will ich den alten fertig machen bzw er ist jetzt bei Reinhard der mal schauen will wegen dem Schalter, ob der zu tauschen geht. Gibt ja da so eine Anleitung auf Evansweb,
Wenn ich dann einen finden wuerde wo die Elektronik defekt ist, der waere passend als Ersatzteillager fuer diesen.
Also aus 2 mach 1 Guten.

Uebrigens hat Reinhard herausgefunden, dass eins der Klapphoelzer geau anders funktioniert, als wo bei den anderen "Auf" ist, ist dort "Zu" .
Auch das Synchronisieren geht genau anders als wie in der BA. ist wohl Baujahrbedingt.

Also, ich sammle alte Klapphoelzer, die kaum noch einer haben will

gandalf · 17.12.2005, 12:37

Den Schalter kannst du abhebeln und dann die Kontakte darunter säubern vielleicht geht er dann wieder. Wegen dem Initialisieren vom Klappholz, welche Unterschiede gibt es denn Baujahrabhängig da wäre doch für manche recht Interessant?

Es freut mich jedenfalls das du das alte Klappholz gebrauchen konntest.

PS: da du ja auch in vielen anderen Foren hilfst, weißt du jemand der noch die Carsoft Version 3.2 in Deutsch hat?

Mick · 19.12.2005, 00:06

Zitat:

Zitat von Erich

Uebrigens hat Reinhard herausgefunden, dass eins der Klapphoelzer geau anders funktioniert, als wo bei den anderen "Auf" ist, ist dort "Zu" .
Auch das Synchronisieren geht genau anders als wie in der BA. ist wohl Baujahrbedingt.

Witzig, das habe ich schon vor ca. 13 Jahre ´rausgefunden, als ich meinen 735i übernommen habe

Damals ging der Klappspaten auch nicht auf Anhieb und ich habe es min. 10x hintereinander versucht, bis ich quasi aus Versehen an die andere Taste kam..
Hängt wohl vom Modul ab, da sich bei meinem 91er alle Schlüssel (im Laufe der Zeit 3-4) so verhalten haben.

Mick