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25.07.2015, 18:13
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#21
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Mitglied
Registriert seit: 15.09.2005
Ort: Sachsen-Anhalt
Fahrzeug: 735i E65 (2004)
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Zitat:
Zitat von Claus
Und wenn Du schon anderen Leuten das Tragen einer rosaroten Brille vorwirfst, nimm vorher die eigenen Scheuklappen ab. Du bist weder für den Gebrauchtwagenmarkt relevant noch besitzt Deine Ansicht in Bezug auf den E38 irgendeine Allgemeingültigkeit.
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Aber natürlich ist es nur meine Ansicht, nichts Anderes hatte ich geschrieben - und daher überhaupt kein Grund, mich anzugreifen.
Was Deine persönliche, für den Gebrauchtwagenmarkt irrelevante Ansicht, die schon gar nicht als allgemeingültig einzustufen ist, über den "Liebhaberstatus" betrifft, so teile ich sie nicht. Ist mir schon klar, da ist natürlich der Wunsch der Vater des Gedanken ...
Bei einem E23 und einem E32 sieht das mittlerweile sicher schon anders aus, da kann man objektiv von Liebehaberstatus sprechen. Wobei selbst der E32 noch nicht über die Talsohle hinaus ist. Der E38 erst recht nicht!
Also, man muss schon einen Dummen finden, um für einen E38 ohne besondere Ausstattung oder ohne Top-Historie einen Liebhaberpreis zu bekommen, dazu ist das Angebot noch viel zu gross.
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25.07.2015, 18:27
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#22
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Speedy_1304
Also, man muss schon einen Dummen finden, um für einen E38 ohne besondere Ausstattung oder ohne Top-Historie einen Liebhaberpreis zu bekommen, dazu ist das Angebot noch viel zu gross.
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Die meisten 740i/750i haben eine gute bis sehr gute Ausstattung und ebenso wie beim E32 sind das die ersten, die im Wert steigen. Und das Angebot an wirklich guten Fahrzeugen ist jetzt schon sehr dünn!
Mal ganz ehrlich: Wann kapierst Du eigentlich, dass Deine Meinung über den E38 und dessen Preise keinen interessiert? Was motiviert Dich eigentlich, hier im Thread aufzukreuzen und alle E38-Käufer als "dumm" darzustellen, die mehr als 2 k€ für eine "alte Karre" auszugeben bereit sind? Langeweile? Alltagsfrust oder was?
In meinem Bekanntenkreis kenne ich jedenfalls einige, die ihre gepflegten E38 (740i/750i) trotz Laufleistungen von 200 TKM und mehr für deutlich mehr als 5 k€ verkauft haben. Scheinen also noch genug Dumme herumzulaufen.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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25.07.2015, 18:45
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#23
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Mitglied
Registriert seit: 15.09.2005
Ort: Sachsen-Anhalt
Fahrzeug: 735i E65 (2004)
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Die meisten 740i und 750i haben eine gute bis sehr gute Ausstattung, was für ein Schwachsinn! Was hast Du denn bitte heute geraucht? Wahrscheinlich sind auch die meisten 740i und 750i, die heute auf dem Markt sind, Top-Autos, oder?
DU wirst mich jedenfalls nicht daran hindern, meine Meinung kundzutun, wenn ich das für richtig halte. Mir ist es auch scheissegal, ob sie Dich interessiert oder nicht.
Frust und Komplexe haben wohl eher diejenigen, die meine Meinung nicht einfach akzeptieren können. So wie Du.
Die Zahl 2.000 habe ich nicht ins Spiel gebracht, und auch habe ich niemanden als dumm hingestellt, aber das passt ja zum Niveau, Hauptsache stänkern, die Wahrheit ist dabei nicht so wichtig, gelle?
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25.07.2015, 19:09
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#24
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Speedy_1304
Die meisten 740i und 750i haben eine gute bis sehr gute Ausstattung, was für ein Schwachsinn! Was hast Du denn bitte heute geraucht? Wahrscheinlich sind auch die meisten 740i und 750i, die heute auf dem Markt sind, Top-Autos, oder? 
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"Nackte" 740i/750i sind jedenfalls relativ selten, das trifft eher auf die kleineren Modelle zu (728i, 730i, 735i). Den Begriff "Vollausstattung" habe ich auch nicht erwähnt. Also wo ist Dein Problem, dass Du Dich genötigt fühlst, gleich persönlich zu werden? Ist das Dein vermisstes "Niveau" in diesem Forum? Du machst Dich ja langsam komplett unglaubwürdig.
Zitat:
Zitat von Speedy_1304
DU wirst mich jedenfalls nicht daran hindern, meine Meinung kundzutun, wenn ich das für richtig halte. Mir ist es auch scheissegal, ob sie Dich interessiert oder nicht.
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Mir ist es doch völlig egal, wie und wo Du Dich in der Öffentlichkeit (also hier) verhältst. Die meisten Leute hier im Forum wissen Deine Beiträge schon richtig einzuschätzen.
Mich wirst Du jedenfalls so gut wie nie in einem Thread finden, wo ich mich sofort über den Preis negativ auslasse und in den Chor derjenigen einstimme, die immer alles zu teuer finden. Ausnahmen sind vielleicht Angebote, wo jemand für seinen Wagen den 3-fachen Marktwert haben möchte. Auch interessiert es einen potenziellen E38-Käufer recht wenig, wie die Marktpreise für alte VFL-E65 sind, weil sie schlichtweg keinen möchten – ob der nun teurer oder billiger ist, sie wollen einfach keinen.
Im Übrigen sind die älteren 7er alle nix mehr wert und ob man da jetzt 4,8 k€, 5,9 k€, 6,8 k€ oder 8,2 k€ für seine alte Kiste bekommt, interessiert doch recht herzlich wenig! Viel Geld ist das ohnehin nicht, dafür gibt es ja kaum gescheite und brauchbare Kompaktwagen.
In diesem Sinne schönes Wochende!
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25.07.2015, 22:04
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: BMW e65 730d LCI Bj. 2007
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 .......
__________________
Meister der strassen
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25.07.2015, 22:23
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Wer eine Gasanlage einbaut muss oder will sparen.
Ich halte es grundsätzlich für keine gute Idee ein pflege- und wartungsintensives Oberklassefahrzeug von jemandem zu kaufen, der sparen muss (will).
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25.07.2015, 22:29
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#27
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Hier hier hier. Ich wollte gezielt den e65 VfL. War er günstiger als ein fl? Nicht wirklich. Dafür hat er aber dem entsprochen, wonach ich gesucht hatte.
Bin froh, keinen e38 zu haben, auch wenn ich ihn schön finde.
Mir gefällt einfach das fahren im e65. Also selbst, die das Aussehen nicht mögen, sollten mal einen fahren.
Egal wie ein Auto mir gefällt, das fahren muss mir Freude bereiten.
Immer diese e65 Hasser. Das gibt's auch nur im Forum. Werde jedesmal auf meinen angesprochen, wie schön der Wagen doch ist. Werde auch oft gefragt, welches bj er hat. Das können dir meisten nicht glauben, weil er wie ne Speckschwarte glänzt.
Man muss wirklich ältere Modelle mögen. Denn die Wartung geht ins Geld.
__________________
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25.07.2015, 22:45
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Wer eine Gasanlage einbaut muss oder will sparen.
Ich halte es grundsätzlich für keine gute Idee ein pflege- und wartungsintensives Oberklassefahrzeug von jemandem zu kaufen, der sparen muss (will).
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Abgesehen von "schwarz" (sparen müssen) oder "weiß" (sparen wollen) gibt es auch noch die Zwischenstufe der kaufmännisch sachlich begründeten Überlegungen.
Und unter kaufmännischen Gesichtspunkten ist es eben nicht sinnvoll, mehr Geld als notwendig für eine Sache auszugeben - hier für den schlichten komfortablen und sicheren Transport von A nach B.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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25.07.2015, 23:20
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Wer strikt mit dem kaufmännisch spitzen Bleistift rechnet, darf sich ohnehin unter keinen Unständen eine 15+ Jahre alte Limousine der Luxusklasse kaufen.
Spielen Emotionen dagegen eine wesentliche Rolle, kann ich das Scheckbuch auch über Bord werfen
Ja... und irgendwo dazwischen gibt es sicher einen ordentlichen Kompromiss.
So würde ich aber einen E38 für 8000€ sicher nicht nennen.
Sicherer und komfortabler Transport A->B, kann alles so gut wie ein E38 aus 2001 aber günstiger?
3 Jahre alter Skoda Superb II Leasingrückläufer mit Garantie ... sagt der spitze Kaufmannsbleistift.
Was ich sagen will, im Kern, ist: der Preis oben ist nicht gerechtfertigt....
Geändert von KaiMüller (25.07.2015 um 23:33 Uhr).
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25.07.2015, 23:38
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#30
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Mitglied
Registriert seit: 15.09.2005
Ort: Sachsen-Anhalt
Fahrzeug: 735i E65 (2004)
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Was ich sagen will, im Kern, ist: der Preis oben ist nicht gerechtfertigt....
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Na, Du traust Dich ja was, nachdem man mich hier gerade wegen genau derselben Aussage geteert und gefedert hat ... 
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