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03.05.2015, 21:05
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#11
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Gast
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Hat jemand die Fotos gespeichert?
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01.06.2015, 15:26
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#12
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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__________________
BMW Individual
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01.06.2015, 15:31
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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Zitat:
Zitat von BMW0026
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so ists recht 
der sieht auch wirklich aus wie neu. selbst welche mit 50tkm sehen da teils schlechter aus. wirklich respekt und das bei 25 jahren..
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01.06.2015, 15:34
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#14
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Gast
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Als ich meinen 740er verkauft habe hat derselbe Käufer auch bei mir angerufen und wollte vorbei kommen. Hat wohl noch ein paar andere E32 und scheint Händler zu sein.
Dieser hier war ja beim letzten Mal über Nacht verkauft, da ist er mir zuvor gekommen.
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01.06.2015, 15:44
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#15
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12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Schönes Fahrzeug, zweifellos. Ich frage mich nur, wofür der eine Leuchtweitenregulierung benötigt? Alle 750er hatten Niveauregulierung, da wurde keine LWR verbaut...(?)
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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01.06.2015, 16:17
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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ich sehe keinen schalter für eine elektrische lwr.
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01.06.2015, 17:22
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#17
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von CMM70
Alle 750er hatten Niveauregulierung, da wurde keine LWR verbaut...(?)
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SA 801 steht auch nicht für die LWR, sondern für Deutschland-Ausführung.
Keine Ahnung, was es dem Anbieter da bei der SA-Liste zerhauen hat...
Wenn zumindest die Nrn. stimmen sollten, dann fehlt - korrekterweise - die 510, das ist nämlich die LWR.
Der Preis ist natürlich .. ähm, "sportlich", und die doofe Handyhalterung hätte man auch noch entfernen können, wenn man schon mit "100% Original Werksauslieferung" um sich wirft...
Olli
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01.06.2015, 18:50
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#18
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Der Zustand ist toll aber ob die Bilder ganz ehrlich sind ? Es scheint als kennt der Mann sich besser mit Photoshop als E32 Preise auch 
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01.06.2015, 21:41
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#19
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Ich wusste ja, dass es etwas wie Inflation gibt, aber DAS ist irgendwie an mir vorbei gegangen mit der Preisentwicklung. Ich verkaufe auch. Hab das neuere Modell E38 und biete es für den Spottpreis von 40.000 € an. Die Relationen müssen ja gewahrt werden
P.S.: Für den Preis verkaufe ich wirklich sofort 
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Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
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01.06.2015, 22:23
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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Zitat:
Zitat von 728schalter
Ich wusste ja, dass es etwas wie Inflation gibt, aber DAS ist irgendwie an mir vorbei gegangen mit der Preisentwicklung. Ich verkaufe auch. Hab das neuere Modell E38 und biete es für den Spottpreis von 40.000 € an. Die Relationen müssen ja gewahrt werden
P.S.: Für den Preis verkaufe ich wirklich sofort 
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dann ist wohl in der tat etwas an dir vorbei gegangen.. 
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