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25.06.2013, 19:52
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
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740d in Augsburg -warum kauft den niemand?
Ich beobachte seit Monaten den Markt bezüglich 740d im Netz.
DIESER hier erscheint mir sehr ordentlich, sauber und gut ausgestattet, dazu noch die sehr geringe Laufleistung.
EIGENTLICH hätte ich ja gern Chrom, nun gut es geht nicht immer alles.
ABER ich frage mich, weshalb ist der hier eine Standuhr??? Wo ist der Haken???
Grüße
Thomas
 Gebrauchtwagen: BMW, 740, d , Diesel, ? 6.900,- AutoScout24 Detailansicht
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Sieben Todsünden...
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25.06.2013, 19:55
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
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Dieser hier auch, steht und steht...
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25.06.2013, 19:59
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#3
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natürlich Mit-Glied
Registriert seit: 04.10.2012
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i-10.94, E83 6.07 und CLA 250 4matic 12/16
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sind das risse im holz an der fahrertür oder täuscht das?
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25.06.2013, 20:00
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
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Rote Plakette + hohe Unterhaltskosten = unverkäuflich  |
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25.06.2013, 20:28
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#5
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
eBay-Name: jippie_janas
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Rote Plakette, hohe Diesel-Steuer für 4 Liter Hubraum und das erbärmliche Diesel-Nageln, welches so gar nicht zu einer Luxus-Limousine passen will.
Wie viele Gründe brauchst Du noch?
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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25.06.2013, 20:30
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#6
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Mittlerweile ist man ja dank der Umweltzonen sogar schon mit der gelben Plakette aufgeschmissen..
Man kann natürlich mit dem Zweitwagen oder dem Zug bzw. P&R in die Großstadt fahren - nur ist das Sinn der Sache?
Und dann noch die Steuern und sonstige Unterhaltskosten..
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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25.06.2013, 20:54
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 30.12.2009
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E32-740i (07.93), E38-728i (11.98), E38-750i (05.00), E46-330i Coupe (05.02), E46-330i Cabrio (04.03), Opel Calibra Turbo
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Als ich vor 4,5!!! Jahren meinen 750 gekauft hab, stand der schon im Netz. Gleiche Laufleistung allerdings damals für 7900. Seitdem ist er immer mal wieder drin...
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25.06.2013, 20:55
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
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Zitat:
Zitat von Mark-LA
sind das risse im holz an der fahrertür oder täuscht das?
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Ja, das frage ich mich auch... |
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25.06.2013, 20:57
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#9
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natürlich Mit-Glied
Registriert seit: 04.10.2012
Ort: Erding
Fahrzeug: E38 740i-10.94, E83 6.07 und CLA 250 4matic 12/16
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da würde ich dann glatt behaupten daß die km nicht stimmen. das sind mir zu viele risse als das man mal mit etwas unbeabsichtigt dagegen geschlagen hätte.
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25.06.2013, 21:21
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
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Zitat:
Zitat von Jippie
Rote Plakette, hohe Diesel-Steuer für 4 Liter Hubraum und das erbärmliche Diesel-Nageln, welches so gar nicht zu einer Luxus-Limousine passen will.
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Genau das lag mir auch auf der Zunge 
Und die Laufleistung will sich doch auch keiner antun... oder ich zumindest nicht
Gruss |
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