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Alt 30.08.2009, 22:34   #41
hamann 735i
12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
 
Benutzerbild von hamann 735i
 
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65

Standard

so oder so ähnlich war es zu erwarten,das man da noch einige Mille braucht um den einigermaßen startklar zu bekommen
hamann 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2009, 10:51   #42
B126LE38
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Salzhausen/Luhmühlen
Fahrzeug: E38 Alpina B12 6 Liter 02.2000

Standard

meiner geht auch über 300KMH, aber es würde mich trotzdem intresieren was da nun am motor rein tuning gemacht wurde
B126LE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2009, 11:30   #43
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo

Standard

Ja sag ich ja.
Das ist totaler Blödsinn mit den 480 PS. Wenn das so einfach wäre, hätte der 5.7 von Haus aus 480 PS und der 6.0 über 500.

Durch reines Saugertuning geht nicht deutlich mehr als die Alpinas haben, um Standfestigkeit garantieren zu können.
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2009, 11:48   #44
alpinaB12_5,7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)

Standard

Ich mache es, den aufkleber 728 habe ich draufgemacht! es ist mein fahrzeug. das auto hatte keinen unfall gehabt. die teile wurden geklaut (stoßstange, scheinwerfer)

bei fragen, einfach fragen

Zitat:
Zitat von Carlton Beitrag anzeigen
Das ist doch kein Originaler Alpina, oder?

Gabs die in dieser Farbkonstellation? Also untenrum schwarz, Rest Wagenfarbe?
Ausserdem hat der hinten gar keine Auspuffblenden verbaut?!

Ich bin da unwissend, mir kommt das allerdings so vor, als sein da nur der Motor umgebaut worden?!

Greetz

btw: als Fake hinten 728 draufpappen?? Welcher Alpinafahrer macht denn sowas?
alpinaB12_5,7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2009, 11:49   #45
alpinaB12_5,7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)

Standard

RICHTIG!!!

Zitat:
Zitat von BMW0026 Beitrag anzeigen
Ich könnte mir eher vorstellen, dass die Frontteile geklaut wurden.
alpinaB12_5,7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2009, 11:57   #46
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600

eBay-Name: chatfuchs
Standard

... warum sind den nun Kühlerschläuche etc. durchschnitten?

Frage mich halt, was für finanzielle Mittel da noch nötig sind um überhaupt von einem einwandfreien Wagen sprechen zu können. Den Motor sollte man ja schon mal antesten können - aber ohne Kühler ein NOGO ...

Ist das Getriebe total platt? Waren Xenon-SW am Wagen?

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2009, 12:09   #47
alpinaB12_5,7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)

Standard

vorne mache ich noch alles! getriebe ist vllt nicht defekt, evtl ein steuergerät oder irgendeine schaltüberwachung ... kann leider kein fehlerspeicher auslesen.

im schlimmsten falle braucht man ein überholtes getriebe! alles andere mache ich. dann fährt das fahrzeug. wenn du aus dem auto ein neuwagen machen möchtest dann brauchst du etwas mehr. wenn das auto nicht verkauft wird, mache ich ihn selbst. und wenn es dann verkauft wird, irgendwann mal. geht er unter 13000 auf gar keinem fall!

Zitat:
Zitat von chatfuchs Beitrag anzeigen
... warum sind den nun Kühlerschläuche etc. durchschnitten?

Frage mich halt, was für finanzielle Mittel da noch nötig sind um überhaupt von einem einwandfreien Wagen sprechen zu können. Den Motor sollte man ja schon mal antesten können - aber ohne Kühler ein NOGO ...

Ist das Getriebe total platt? Waren Xenon-SW am Wagen?

Gruß
Frank
alpinaB12_5,7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2009, 12:15   #48
L7 E38
soeben Solvenz angemeldet
 
Benutzerbild von L7 E38
 
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39

Standard

Zitat:
Zitat von alpinaB12_5,7 Beitrag anzeigen
und wenn es dann verkauft wird, irgendwann mal. geht er unter 13000 auf gar keinem fall!


13k? Entschuldige... aber ->


LG

Christian
__________________
Vienna Calling! =)
L7 E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2009, 12:20   #49
alpinaB12_5,7
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)

Standard

aber??? neues getriebe, motor 60000 gelaufen. 480PS. oder soll ich das auto dann für 8000 verkaufen?

oder was ist deiner meinung nach ist das fahrzeug dann wert?
alpinaB12_5,7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2009, 12:25   #50
chatfuchs
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Benutzerbild von chatfuchs
 
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Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600

eBay-Name: chatfuchs
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in dem traurigen Zustand wie jetzt - sind sicherlich 8000 Euro schon eine Harte Nuss... das Risiko ist einfach zu groß.

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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