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30.08.2009, 22:34
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#41
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
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so oder so ähnlich war es zu erwarten,das man da noch einige Mille braucht um den einigermaßen startklar zu bekommen
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31.08.2009, 10:51
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Salzhausen/Luhmühlen
Fahrzeug: E38 Alpina B12 6 Liter 02.2000
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meiner geht auch über 300KMH, aber es würde mich trotzdem intresieren was da nun am motor rein tuning gemacht wurde
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31.08.2009, 11:30
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#43
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Ja sag ich ja.
Das ist totaler Blödsinn mit den 480 PS. Wenn das so einfach wäre, hätte der 5.7 von Haus aus 480 PS und der 6.0 über 500.
Durch reines Saugertuning geht nicht deutlich mehr als die Alpinas haben, um Standfestigkeit garantieren zu können.
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31.08.2009, 11:48
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)
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Ich mache es, den aufkleber 728 habe ich draufgemacht! es ist mein fahrzeug. das auto hatte keinen unfall gehabt. die teile wurden geklaut (stoßstange, scheinwerfer)
bei fragen, einfach fragen
Zitat:
Zitat von Carlton
Das ist doch kein Originaler Alpina, oder?
Gabs die in dieser Farbkonstellation? Also untenrum schwarz, Rest Wagenfarbe?
Ausserdem hat der hinten gar keine Auspuffblenden verbaut?!
Ich bin da unwissend, mir kommt das allerdings so vor, als sein da nur der Motor umgebaut worden?!
Greetz
btw: als Fake hinten 728 draufpappen?? Welcher Alpinafahrer macht denn sowas?
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31.08.2009, 11:49
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)
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RICHTIG!!!
Zitat:
Zitat von BMW0026
Ich könnte mir eher vorstellen, dass die Frontteile geklaut wurden.
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31.08.2009, 11:57
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
eBay-Name: chatfuchs
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... warum sind den nun Kühlerschläuche etc. durchschnitten?
Frage mich halt, was für finanzielle Mittel da noch nötig sind um überhaupt von einem einwandfreien Wagen sprechen zu können. Den Motor sollte man ja schon mal antesten können - aber ohne Kühler ein NOGO ...
Ist das Getriebe total platt? Waren Xenon-SW am Wagen?
Gruß
Frank
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31.08.2009, 12:09
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)
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vorne mache ich noch alles! getriebe ist vllt nicht defekt, evtl ein steuergerät oder irgendeine schaltüberwachung ... kann leider kein fehlerspeicher auslesen.
im schlimmsten falle braucht man ein überholtes getriebe! alles andere mache ich. dann fährt das fahrzeug. wenn du aus dem auto ein neuwagen machen möchtest dann brauchst du etwas mehr. wenn das auto nicht verkauft wird, mache ich ihn selbst. und wenn es dann verkauft wird, irgendwann mal. geht er unter 13000 auf gar keinem fall!
Zitat:
Zitat von chatfuchs
... warum sind den nun Kühlerschläuche etc. durchschnitten?
Frage mich halt, was für finanzielle Mittel da noch nötig sind um überhaupt von einem einwandfreien Wagen sprechen zu können. Den Motor sollte man ja schon mal antesten können - aber ohne Kühler ein NOGO ...
Ist das Getriebe total platt? Waren Xenon-SW am Wagen?
Gruß
Frank
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31.08.2009, 12:15
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#48
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von alpinaB12_5,7
und wenn es dann verkauft wird, irgendwann mal. geht er unter 13000 auf gar keinem fall!
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13k? Entschuldige... aber ->    
LG
Christian
__________________
Vienna Calling! =)
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31.08.2009, 12:20
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: stuttgart
Fahrzeug: E38-B12 5,7 (04.1997)
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aber??? neues getriebe, motor 60000 gelaufen. 480PS. oder soll ich das auto dann für 8000 verkaufen?
oder was ist deiner meinung nach ist das fahrzeug dann wert?
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31.08.2009, 12:25
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
eBay-Name: chatfuchs
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in dem traurigen Zustand wie jetzt - sind sicherlich 8000 Euro schon eine Harte Nuss... das Risiko ist einfach zu groß.
Gruß
Frank
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