E32-Teile: Ölkühler

[E30 V8 Cabrio]

Servus,

also die Unversalölkühler sind auch gut und sollten passen.

Wir haben gestern erst bei einem Bekannten in seinen Golf 1 G60 einen Racimex Ölkühler verbaut. Da war alles mit dabei: Ölkühler selber, Schläuche, Schellen, Schrauben und auch ein Anschluss / Zwischenstück, das zwischen Block und Ölfilter kommt.

Fazit: Temperatur vom Öl hat sich um gut 20 - 30 Grad gesenkt und kommt nicht mehr über 110 Grad. Pendelt sich im fahrbetrieb zwischen 80 und 90 Grad ein. Also ideal.

Kannst aber auch mal nach einem Ölkühler von einem 745i ausschau halten. So einen habe ich bei mir noch liegen. Gebe ich aber nicht ab, man weiss ja nie...^^

Viele Grüße

Thomas

Das Problem bei den universellen ist aber die Halterung: wo soll ich den festmachen?

[E30 V8 Cabrio]

Halterung bauen...
Haben wir auch gemacht. Da wirste wohl nit drum rumkommen...

Viele Grüße

[Erich]

Gut, dann stimmt die Beschreibung auf der 7er.com-Hauptseite leider nicht: "Umwelttechnisch wurde die 7er Serie praktisch von Anfang serienmäßig mit Drei-Wege-Katalysatoren ausgerüstet."

das stimmt schon so, siehe das Wort praktisch......

In einigen Laendern wie Italien und England gab es den Kat am E32 die ersten Jahre nur als Option, aber nicht Standard, war halt auf die lokalen Bestimmungen zugeschnitten, auch in D heulten die Leute damals ja noch, dass ein Kat-Auto zu wenig PS mehr haben sollte im Verlgeich zum ohne-Kat des gleichen Modells..