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Alt 26.05.2009, 14:17   #1
Chris750i
Leistung durch Hubraum!
 
Benutzerbild von Chris750i
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Freiburg
Fahrzeug: E39-525iA touring (12.2002)

Standard Yamaha R1 moment, Hercules Prima 5S?



Wie kann man nur? Was haltet Ihr von dem?
__________________
"Unterbrich niemals deinen Feind,
während er einen Fehler begeht!"
- Napoleon Bonaparté
Chris750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2009, 14:21   #2
altbert
Moderator
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel

eBay-Name: altbert
Standard

Ich bewundere den Mut des Umbauers, sich mit dem Gefährt in der Öffentlichkeit zu bewegen (oder vielleicht traut er sich nicht, daher das Verkaufsangebot)...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2009, 14:28   #3
StormRider
Lewer duad üs Slav!
 
Benutzerbild von StormRider
 
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Out_OF_Range
Fahrzeug: T4 VR6 - W210 E430

Standard

wenn der Eierbecher mal mit dem Verkleidungsgewicht überhaupt von der STelle kommt...
Boooaahh sieht das shyce aus!
StormRider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2009, 14:49   #4
Baja
MerCruiser V8²
 
Benutzerbild von Baja
 
Registriert seit: 19.05.2009
Ort: Bern
Fahrzeug: M635csi E24 (04.88), 745d E65 (05.06), 740i 6-Gang Handschalter E38 (01.95), Vespa PK50 XL(03.83)

Standard

Und dann noch der Klang dazu
Baja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2009, 19:08   #5
altbert
Moderator
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel

eBay-Name: altbert
Standard

Zitat:
Zitat von Baja Beitrag anzeigen
Und dann noch der Klang dazu
Warum?
Da werden doch alte Traditionen wieder ausgegraben; RD 500...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2009, 19:31   #6
Silent-Mike
Silent_Mike
 
Registriert seit: 24.01.2009
Ort:
Fahrzeug: XXX

Standard

mit dem Schinken hätte man sich sogar damals blamiert als mofafahren noch als cool galt
Silent-Mike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2009, 21:05   #7
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97

Standard

Da hab ich weitaus schlimmeres in meiner jugend bewegt, was die abweichung leistung ist/soll anbegeht.

Der umbau selber sieht gut gemacht aus, sieht aber scheixe aus


Auf jedenfall hat der typ sehr viel geld und arbeit reingesteckt, das weiß ICH jedenfalls zu würdigen.

Was manche hier mit ihren dicken machen ist auch weit von schön entfernt

Gruß MuFFe
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2009, 21:07   #8
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97

Standard

Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Warum?
Da werden doch alte Traditionen wieder ausgegraben; RD 500...

Die RD 250/500 währ ein traum, leider hab ich keinen motorradschein, aber wenn ich zu komme wird eine RD 250 sowie ne LC4 im schuppen stehen
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2009, 10:31   #9
Beatbox
Mitglied
 
Benutzerbild von Beatbox
 
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: e38 4.4 2001

Standard

Auuuuu was ne Augenpeitsche xD

Mein Tip wär anzünden und aus nem Flugzeug schmeissen dann sieht das Teil wenigstens einmal heiß aus und is schnell !

Mfg
Beatbox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2009, 16:22   #10
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1

eBay-Name: 123DiscoStu321
Standard

Wow, DAS sieht ja mal richtig scheisse aus!
__________________
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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