Tapped Horn als Subwoofer im Auto

[Schorsch]

servus!


hat einer sowas schon mal gesehen bzw. gemacht?


ich spiele gerade mit dem gedanken, mir für daheim welche zu bauen und dachte, das würde sich im 7er vielleicht auch gut machen



gruß Thorsten

Ich musste erstmal googlen um zu eruieren,was sich überhaupt hinter "tapped Horn" für ein Gebilde versteckt

Fest steht,dass ein solcher Resokörper ganz schön schwer werden dürfte,wenn ein Holz bzw. Material benutzt wird,welches massiv genug ist,um den Bass voll auszureizen,für Zuhause ok,aber im Auto`?!


Gruß Klaas

[Schorsch]

ich denk das passt schon...

spanplatten sinds ja net soooo schwer...



gruß Thorsten

[Schorsch]

nen kollege meinte, dass er nen schalldruck von 104dB aus 1(einem!!!) Watt aus dem teil rausholt.


er ist da totaler fetischist... bastelt immer die verrücktesten sachen.

[Schorsch]

kann denn keiner ne aussage dazu treffen?


gruß Thorsten

[The Stig]

Das ist nicht unbedingt sinnvoll.
Eine solche Konstruktion macht Sinn, wo Du ein Volumen für einen Bass schaffen musst (z.B. in großen Räumen).
In einem Auto hast Du durch die physikalischen Gegebenheiten ein bereits vorhandenes nutzbares Volumen, von da her ist das nicht nötig, eine solche Konstruktion darin aufzubauen.
Im Auto eher ein Push-Pull System, wenn man bissl was "anderes" machen möchte.
Sperrholz ist dafür auch nur sehr bedingt geeignet, dann eher mal wieder MDF, und dann wird das Teil auch ganz nett schwer, mal abgesehen davon, dass Du irgendwann keinen nutzbaren Kofferraum mehr hast.

Der Denkfehler ist, dass viel Volumen und ne große Membran immer = viel Bass gesetzt werden.
Da gibts ganz andere Sachen fürs Auto, die super klingen, und fast unsichtbar einzubauen sind.
Stellt sich heutzutage ja auch keiner mehr diese riesen JAMO Boxen ins Wohnzimmer, Sattelitensysteme können fast genau so viel.